El Gobierno subsidiará a empresas privadas que tomen empleados públicos despedidos
La propuesta surge en el marco de los esfuerzos del gobierno para reducir personal y achicar la estructura del Estado. Según Sturzenegger, la intención es que «los empleados que se encuentren en planta permanente pero sean afectados por la restructuración puedan insertarse en el sector privado formal».
El plan contempla que el personal no reubicado en otras áreas estatales reciba capacitación o desarrolle tareas en otro organismo durante 12 meses, con goce de sueldo. Pasado este período, si el trabajador no consigue empleo en el sector privado, será despedido con indemnización. «Vamos a hacer un esquema para que en esos 12 meses el trabajador pueda ir a una empresa privada y le diga: ‘Probame’. Y esa plata, esos 12 meses, se la vamos a dar a la empresa», explicó Sturzenegger en declaraciones a Radio Mitre.
Simultáneamente, Sturzenegger trabaja en la eliminación o reforma de alrededor de 60 organismos públicos, los cuales serán eliminados, reducidos o fusionados con otras áreas. Entre los organismos que podrían ser afectados se encuentran el Instituto Nacional de Juventudes (INJUVE), el Instituto Nacional de Asuntos Indígenas (INAI) y el Instituto Nacional contra la Discriminación, la Xenofobia y el Racismo (INADI).
Aunque los fundamentos para estas reformas aún no se han oficializado, se basarían en la idea de que estos organismos «no tienen un fin necesario para la función pública» o fueron utilizados de manera irregular durante administraciones anteriores. «En lugar de sanearlas, el Gobierno se dispone a suprimirlas», indicó una fuente cercana al Ejecutivo.
La Casa Rosada había anunciado el cierre del INADI en febrero como parte de una política «integral» de «desmantelamiento de diferentes institutos» considerados innecesarios. Sin embargo, la implementación de estas medidas está sujeta a la articulación de un decreto y la coordinación con los respectivos ministros o secretarios de las áreas afectadas.
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Alerta por viento Zonda: Educación interrumpe actividades y prioriza la seguridad escolar
La provincia resolvió interrumpir las clases en los turnos tarde, vespertino y nocturno ante el pronóstico de viento Zonda. La decisión, respaldada por organismos técnicos y de emergencia, alcanza a todos los niveles y activa mecanismos para sostener la continuidad pedagógica.
La irrupción del viento Zonda volvió a condicionar la dinámica cotidiana en San Juan y obligó a una respuesta coordinada del sistema educativo. Pasado el mediodía, el Ministerio de Educación provincial confirmó la suspensión de clases en todos los niveles y modalidades durante los turnos tarde, vespertino y nocturno de este miércoles 6 de mayo, en línea con las advertencias emitidas por el Servicio Meteorológico Nacional y la Dirección de Protección Civil.
La determinación no solo implicó interrumpir la presencialidad, sino también activar un esquema institucional previsto para este tipo de contingencias. A través de la Resolución 12277-ME-2024, las autoridades dispusieron la implementación del Plan de Contingencia, que contempla herramientas para sostener el vínculo pedagógico en contextos adversos. En este sentido, quedaron sin efecto las convocatorias y actividades previstas para la jornada, las cuales deberán ser reprogramadas por cada establecimiento.
El alcance de la medida es integral: incluye a la totalidad del sistema educativo provincial, desde el nivel inicial hasta la formación superior no universitaria. La prioridad, según remarcaron desde la cartera educativa, es resguardar la integridad de estudiantes, docentes y personal escolar frente a un fenómeno que combina ráfagas intensas, aumento repentino de la temperatura y una marcada reducción de la visibilidad.
En la misma línea, la Universidad Nacional de San Juan resolvió suspender desde las 13:30 las actividades académicas y administrativas en sus tres instituciones preuniversitarias: el Colegio Central Universitario Mariano Moreno, la Escuela de Comercio Libertador General San Martín y la Escuela Industrial Domingo Faustino Sarmiento. La decisión se adoptó en sintonía con las recomendaciones de los organismos de emergencia y en concordancia con la medida provincial, reforzando un criterio unificado frente al riesgo climático.
Los reportes técnicos anticipan que el fenómeno comenzará a manifestarse con mayor intensidad durante la siesta en el Gran San Juan y podría prolongarse hasta la madrugada del jueves. Las ráfagas, sumadas a las condiciones ambientales propias del Zonda, configuran un escenario que exige precaución, especialmente en espacios abiertos y en la circulación urbana.
Este tipo de episodios, habituales en la región, ponen a prueba la capacidad de respuesta del sistema educativo y su articulación con las áreas de prevención. La experiencia acumulada en eventos anteriores ha permitido establecer protocolos claros, orientados tanto a la protección física de la comunidad como a la continuidad de los procesos de enseñanza.
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Advierten que tres de cada cuatro rutas nacionales presentan deterioro crítico
Un informe impulsado por sectores técnicos, sindicales y asociaciones de usuarios señala que cerca del 75% de la red vial nacional se encuentra en estado regular o malo. La advertencia pone el foco en la seguridad, la inversión pública y el rol del Estado.
La infraestructura vial argentina atraviesa uno de los momentos más delicados de las últimas décadas. Un relevamiento difundido por organizaciones vinculadas al sector advierte que aproximadamente tres de cada cuatro rutas nacionales presentan condiciones deficientes, un registro que enciende señales de alarma en torno a la seguridad de quienes transitan a diario por estos corredores estratégicos.
El diagnóstico, respaldado por trabajadores, especialistas y asociaciones de usuarios, atribuye el deterioro a la interrupción de obras y a la reducción de tareas de conservación básica. Según sostienen, la falta de intervención sostenida aceleró el desgaste de la red, afectando tanto la transitabilidad como los estándares de seguridad. La consecuencia inmediata —advierten— es una mayor exposición a siniestros, especialmente en tramos donde el deterioro del pavimento, la señalización insuficiente y la ausencia de mantenimiento configuran un riesgo permanente.
En este punto, se conformó un espacio multisectorial que reúne a empleados de Vialidad Nacional, técnicos de organismos vinculados al transporte y la seguridad vial, junto a familiares de víctimas y usuarios autoconvocados. El objetivo es visibilizar la situación y promover un abordaje integral que permita revertir el cuadro actual. La iniciativa incluye la participación de trabajadores de la Agencia Nacional de Seguridad Vial y de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte, entre otros actores con injerencia directa en la materia.
Desde estos sectores también surgieron cuestionamientos a la expansión de esquemas de concesión mediante peajes. Si bien reconocen la necesidad de financiamiento, plantean que este modelo no resuelve los problemas estructurales de la red y puede profundizar desigualdades territoriales. En particular, advierten que la lógica de rentabilidad podría relegar tramos menos transitados pero igualmente esenciales para la conectividad regional, consolidando un sistema fragmentado y con cobertura desigual.
Otro de los ejes de preocupación es el debilitamiento de organismos públicos clave. Referentes sindicales sostienen que la reducción de capacidades operativas y técnicas limita la posibilidad de planificar, ejecutar y controlar políticas viales de largo alcance. Esta situación, afirman, impacta de manera directa en la prevención de accidentes y en la calidad de los servicios asociados al transporte.
La problemática será expuesta este jueves 7 de mayo a las 12 en la sede del Sindicato de Empleados Viales Nacionales (SEVINA), en la Ciudad de Buenos Aires. Allí, el secretario general de ATE Nacional, Rodolfo Aguiar, junto a representantes sindicales y organizaciones del sector, presentará un diagnóstico detallado y un conjunto de propuestas orientadas a atender la emergencia. Bajo la consigna “en defensa de la vida”, los convocantes buscarán instalar el tema en la agenda pública y reclamar definiciones concretas.
Más allá de las diferencias en torno a los modelos de gestión, existe un consenso amplio respecto de la necesidad de intervenir con urgencia. La red vial no solo es un componente esencial para la circulación de bienes y personas, sino también un factor determinante en la reducción de la siniestralidad. Su estado, por lo tanto, trasciende la discusión técnica y se inscribe en el terreno de las políticas públicas prioritarias.
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San Juan reúne al mundo minero con una exposición de escala global y agenda estratégica
Del 6 al 8 de mayo, el Estadio del Bicentenario será sede de la Expo San Juan Minera, un encuentro que articula empresas, gobiernos, academia y emprendedores en una propuesta de alto perfil técnico y acceso abierto al público.
San Juan volverá a posicionarse en el centro de la escena minera internacional con la realización de la 11.ª Expo San Juan Minera, que se desarrollará del miércoles 6 al viernes 8 de mayo de 2026. El evento, organizado por Panorama Minero con el acompañamiento institucional del Gobierno provincial, se desplegará en el Estadio del Bicentenario y tendrá como núcleo de conferencias al Velódromo Vicente Chancay, configurando un circuito integral de actividades orientadas tanto al ámbito profesional como a la comunidad.
La exposición abrirá sus puertas de 14:00 a 20:00 durante las tres jornadas, con entrada libre y gratuita mediante acreditación previa. Este formato busca ampliar la participación y acercar la actividad a un público más diverso, en un ámbito donde la minería se ubica entre los sectores más dinámicos de la economía regional.
Las cifras previstas para esta edición reflejan la magnitud alcanzada por el encuentro: más de 18.000 metros cuadrados de superficie total, 13.208 destinados a stands e islas comerciales, 422 expositores, más de 80 auspiciantes y la presencia de más de 450 empresas. A ello se suman alrededor de 15.000 asistentes acreditados y delegaciones de más de 20 países, lo que confirma el carácter internacional de la convocatoria.
La propuesta combina exhibición comercial, intercambio técnico y espacios de formación. En los pabellones, compañías mineras, proveedores y actores de la cadena de valor presentarán equipos, maquinaria y desarrollos tecnológicos orientados a optimizar procesos productivos y elevar estándares de eficiencia. En paralelo, la Sala de Emprendedores y Productores Regionales ofrecerá visibilidad a iniciativas locales, integrando al tejido productivo en una vidriera de alcance global.
El programa también incorpora instancias de capacitación y debate. Entre ellas, se destaca el desafío “24 Horas de Ingenio en la Minería”, una experiencia intensiva destinada a estudiantes, que propone resolver problemáticas reales del sector en tiempo acotado. Esta iniciativa apunta a fortalecer la formación de nuevos perfiles profesionales y a vincular el sector académico con las demandas de la industria.
La agenda diaria presenta hitos específicos. El miércoles 6 tendrá lugar el bloque “Argentina Cobre – Sessions”, seguido por el acto de apertura oficial con recorrido institucional. El jueves 7 incluirá la ceremonia por el Día de la Minería y la primera sesión del desafío estudiantil. El cierre, previsto para el viernes 8, concentrará jornadas técnicas de ingeniería de minas y geología aplicada, además del Foro de Perforistas y la premiación final del certamen.
Más allá del volumen de participantes, la Expo se configura como un espacio de articulación estratégica. Empresas, autoridades, especialistas y representantes de distintos países convergen en un ámbito donde se definen inversiones, se comparten experiencias y se proyectan líneas de desarrollo para el sector. En ese sentido, la feria no sólo exhibe avances, sino que también funciona como plataforma de diálogo sobre los desafíos productivos, tecnológicos y sociales que atraviesa la actividad.
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