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Rechazan el intercambio con aviones chilenos y tripulación Argentina.


En un clima complicado desde lo social y económico, el Gobierno decidió habilitar el interchange (intercambio) con aviones chilenos y tripulación argentina, con el primer vuelo de Latam Argentina a Miami, con aviones Boeing B767 de matrícula del país trasandino y tripulación totalmente nacional. La decisión generó el inmediato rechazo de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) que comanda Pablo Biró, que en asamblea decidió el reinicio de un plan de lucha nacional en contra de «la política aerocomercial y la extranjerización de la aviación a partir de las estrategias de la cartera de Transporte y la Asociación Nacional de Aviación Civil» (ANAC).

Biró informó luego del debate de los pilotos en la sede sindical de Lezica al 4000 que la organización defenderá «las fuentes de empleo y las condiciones laborales ante el proceso de liberalización, flexibilización y total apertura de los cielos que impulsa la administración política aerocomercial».

La asamblea facultó a la conducción de Biró a adoptar «las medidas administrativas, judiciales y sindicales necesarias en defensa de las condiciones y puestos laborales y en rechazo de las políticas y acciones, oficiales y privadas, que lesionan los principios de soberanía aeronáutica y promueven la extranjerización y degradación del trabajo».

Aunque la asamblea y los dirigentes no detallaron la fecha de iniciación de las protestas -por lo que podrían ser sorpresivas-, Biró señaló que los trabajadores profundizarán «el plan de lucha con todas las medidas necesarias para resguardar los empleos y la carrera».

La mala nueva para el gremio fue que al momento de la votación de la expulsión de los afiliados que habían tomado el primer vuelo interchange unos 70 pilotos de Latam se levantaron y se fueron para no convalidar lo resuelto. En la práctica eso representa la continuidad de un camino que ya habían iniciado: la conformación de un sindicato de empresa.

De hecho el nuevo gremio ya tiene un nombre potencial: se llamaría UPAL. El Consejo Directivo de dicho sindicato estaría formado por pilotos que actualmente son socios de APLA y que han sido elegidos dentro de esa estructura sindical como paritarios de la empresa Latam Argentina.

Fuente: conciliación obligatoria

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  La UOM continúa sin acuerdo salarial

 Luego de cinco meses sin acuerdo salarial, la UOM se volvió a encontrar con la Cámara Argentina del Acero y las conversaciones volvieron a fracasar. Además, denunciaron que los empresarios siderúrgicos comenzaron despidos en algunas de las plantas del sector.

El sindicato que nuclea a los trabajadores siderúrgicos, la Unión Obrera Metalúrgica (UOM) volvió a sumar otra negociación en el marco de la ya eterna paritaria del sector. La Cámara Argentina del Acero, anclada por el Grupo Techint, se volvió a negar a otorgar un aumento salarial a trabajadores que reciben el mismo sueldo desde noviembre de 2023, mientras la inflación se sigue comiendo su poder adquisitivo.

El gremio y los empresarios volverán a verse las caras en 10 días. La Secretaría de Trabajo convocó a una nueva reunión para el 16 de mayo. Aún así ya no hay opción para dictar conciliación obligatoria, por lo que las medidas de fuerzas se decidirán en forma independiente.

Según Furlán, este escenario de tensión es producto de que el Grupo Techint “impone de manera extorsiva al resto de la cámara” la decisión de que “no acuerde con la UOM porque si no, no les van a vender chapas”.

“Desde hace 60 días genera presión para que no acuerden con la UOM. Techint está liderando una postura de negación del acuerdo paritario”, que es “la misma posición del gobierno nacional”, remarcó durante una entrevista por Radio 10.

La novedad de la última audiencia es que el gremio denunció «decenas de despidos» en plantas de la actividad. Un nuevo foco de conflicto. Desde la organización apuntan a que el ajuste empezó a recaer sobre «trabajadores a plazo fijo» y contratados. Algo que los representantes empresarios optaron por negar.

En la última reunión de mesa chica de la CGT, el propio Furlán hablaba de lo trascendente que es este conflicto para el futuro del movimiento obrero. Si la UOM puede quebrar la resistencia de Rocca podría empezar a marcar un rumbo. En cambio, si la UOM pierde se acentuaría la sensación de “imbatibilidad” que quiere imponer el Gobierno.

Vale recordar que la paritaria de la siderurgia tiene una proyección sobre unos 15.000 trabajadores registrados.

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El paro de la CGT se hará sentir en San Juan

El paro general de la CGT afectará a varios sectores en San Juan este 9 de mayo en protesta a las políticas de reforma laboral y fiscal impulsadas por el gobierno de Javier Milei.

El servicio de colectivos estará estará afectado en toda la provincia. Desde el sindicato de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), mediante un comunicado anunció su ratificación al paro general por lo que habrá suspensión del servicio por 24 horas. 

Ante esto dos de los tres gremios docentes de San Juan confirmaron su adhesión en apoyo a la marcha de la CGT. En el caso de UDA mediante una publicación en sus redes sociales, anunció que se suma al paro de actividades desde las 00 del 9 de mayo. Mientras que AMET en un comunicado en su página oficial informó el respaldo a la convocatoria realizada por CGT en reclamo urgente de reinstauración del Fondo Nacional de Incentivo Docente (Fonid). 

En este sentido, la Bancaria San Juan confirmaron su adhesión al paro general. La modalidad que optaron las entidades es plegarse a la medida de fuerza, sin asistencia a los lugares de trabajos, aunque sí habrá guardias mínimas para la atención de los jubilados. Por otro lado las operaciones con cajeros automáticos estarán cubiertas, al igual que el funcionamiento del Home Banking para las transacciones que desee realizar el usuario. 

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Gremios

Sanidad alcanzó una mejora salarial del 17% en dos tramos

La Federación de Asociaciones de Trabajadores de la Sanidad Argentina (FATSA) anunció el acuerdo alcanzado con los representantes empresarios de las droguerías, a través del cual se incrementarán un 17,72% los salarios durante los próximos dos meses.

De este modo, la suba se aplicará en dos tramos durante los meses de abril y mayo, por lo que se repartirán en un 9 y 8%, respectivamente. En la nueva escala, los profesionales tendrán un salario de $1.121.326 (u$s 1.224,95) durante el quinto mes de 2024, mientras que los cadetes pasarán a cobrar $764.051 (u$s 834,66).

Además, las partes acordaron que en los meses de junio, agosto y noviembre de 2024 y enero de 2025, se volverán a reunir para revisar los valores de los salarios básicos, las asignaciones no remunerativas y contribuciones.

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