Marcha Federal en Defensa de la Dirección Nacional de Vialidad
Este lunes 10 de marzo, trabajadores de Vialidad Nacional, junto con gremios aliados y diversas organizaciones sindicales, protagonizarán una Marcha Federal en Buenos Aires para manifestar su rechazo a la posible disolución de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV). Carlos Ordóñez, titular de Viales Nacionales en San Juan, confirmó que desde la provincia viajarán 60 trabajadores para sumarse a la movilización, que partirá desde la Plaza de los Dos Congresos y recorrerá distintos puntos estratégicos de la capital.
El conflicto se enmarca en un contexto de ajuste y desmantelamiento de organismos estatales, lo que ha encendido las alarmas en el sector vial. Según Ordóñez, la eliminación de la DNV significaría el abandono de las rutas nacionales, ya que el sector privado solo se haría cargo de los tramos más rentables, dejando un 80% de la red vial sin mantenimiento adecuado.
Un reclamo con respaldo gremial y legislativo
Para evitar la desaparición del organismo, los trabajadores han mantenido conversaciones con legisladores nacionales. En este sentido, Ordóñez mencionó que se encuentra en contacto con el senador Uñac y la senadora Celeste Jiménez, quienes han sido informados sobre las graves consecuencias de esta medida. Como parte de la movilización, este 10 de marzo se entregará un petitorio a diputados y senadores, exigiendo su intervención para frenar la disolución del ente.
El respaldo sindical ha sido clave en esta convocatoria. La Confederación General del Trabajo (CGT) y la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) han confirmado su participación, al igual que la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte. Este apoyo fortalece la protesta y refuerza la importancia de mantener un organismo esencial para el desarrollo del país.
Un llamado a la sociedad
Más allá de la defensa de sus puestos de trabajo, los trabajadores de Vialidad Nacional buscan generar conciencia en la ciudadanía sobre la importancia de un sistema vial público eficiente. Ordóñez denunció que, en 2023, se recaudaron $330.000 millones a través del impuesto a los combustibles líquidos, fondos que debían destinarse al mantenimiento de rutas nacionales y provinciales, pero que no llegaron a su destino.
«La gente tiene que entender que el Estado debe estar presente en la infraestructura vial. Sin Vialidad Nacional, las rutas quedarán abandonadas y las provincias no tienen los recursos para hacerse cargo», enfatizó Ordóñez.
La movilización buscará visibilizar esta problemática y presionar para que el gobierno reconsidere su postura, garantizando la continuidad de un organismo que ha estado históricamente al servicio de la población.
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Fin del programa Volver al Trabajo: el Gobierno elimina la ayuda económica y apuesta sólo a la capacitación
El Ministerio de Capital Humano, conducido por Sandra Pettovello, avanzará desde abril con la eliminación del programa Volver al Trabajo, que otorgaba $78.000 mensuales a unos 900 mil beneficiarios. La iniciativa, impulsada por el gobierno de Javier Milei, reemplaza la asistencia económica por un sistema de vouchers de capacitación en un escenario de deterioro del mercado laboral.
En una decisión que redefine el esquema de políticas sociales, el Gobierno nacional avanzará con la eliminación del programa Volver al Trabajo, una de las principales herramientas de transferencia de ingresos destinadas a sectores con dificultades de inserción laboral. La medida impactará sobre cerca de 900 mil personas que percibían una prestación mensual de $78.000 y que, desde abril, dejarán de recibir ese ingreso para acceder —de manera optativa— a un sistema de capacitación laboral mediante vouchers.
El cambio marca el cierre definitivo de la estructura heredada del programa Potenciar Trabajo y consolida un giro conceptual en la política social: el abandono de la asistencia directa en favor de esquemas orientados exclusivamente a la formación. Desde el Ejecutivo sostienen que el nuevo modelo busca promover la empleabilidad y reducir la dependencia de los planes sociales.
La transición ya comenzó a materializarse. Beneficiarios del programa han recibido notificaciones a través de la aplicación Mi Argentina y por correo electrónico, donde se les informa la finalización del beneficio y la posibilidad de inscribirse en el nuevo sistema de capacitaciones.
Volver al Trabajo había sido concebido como una instancia intermedia entre la asistencia social y el empleo formal. Combinaba una prestación económica con la obligación de realizar cursos, actualizar datos laborales y participar en actividades destinadas a mejorar la inserción en el mercado de trabajo. Sin embargo, el nuevo esquema elimina el componente monetario y deja en pie únicamente la formación.
El universo de beneficiarios se reconfigura: mientras los actuales titulares de Volver al Trabajo perderán la asistencia, alrededor de 300 mil personas continuarán dentro del Programa de Acompañamiento Social, destinado a sectores con mayores barreras estructurales para acceder al empleo y que no serán alcanzados por la medida.
La decisión se inscribe en una estrategia más amplia de ajuste del gasto social y redefinición del rol del Estado. El Gobierno plantea que la capacitación es una herramienta más eficaz para la inserción laboral que la asistencia directa. Sin embargo, el contexto económico introduce interrogantes de peso: la caída de la actividad, la pérdida de puestos de trabajo y la precarización del empleo configuran un mercado laboral con escasa capacidad de absorción.
En ese escenario, especialistas advierten que la eliminación de la transferencia de ingresos podría profundizar situaciones de vulnerabilidad en el corto plazo, especialmente entre quienes aún no logran insertarse en el circuito formal. La eficacia del nuevo sistema dependerá, en gran medida, de la calidad de las capacitaciones, su articulación con la demanda real del mercado y la existencia de oportunidades laborales concretas.
Además, la voluntariedad del esquema abre otro interrogante: sin incentivo económico, el nivel de adhesión a los programas de formación podría verse limitado, debilitando el alcance de la política pública.
El fin del programa Volver al Trabajo representa un cambio estructural en la política social argentina. La apuesta oficial por la capacitación como único instrumento de inclusión laboral redefine el vínculo entre el Estado y los sectores más vulnerables. No obstante, en un clima económico adverso, el desafío central será evitar que la transición deje a cientos de miles de personas sin ingresos ni oportunidades reales de inserción, profundizando así las tensiones sociales que la medida busca, en teoría, resolver.
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San Juan amplía el alcance del boleto escolar gratuito
El sistema de Boleto Escolar Gratuito continúa expandiéndose y ya alcanza a más de 75.000 estudiantes y docentes en toda la provincia. La iniciativa permite viajar sin costo en el transporte público, en una política orientada a sostener la continuidad educativa y aliviar el gasto de las familias.
Uno de los aspectos centrales de la implementación es la digitalización del trámite. Desde el Ejecutivo provincial remarcaron que no es necesario concurrir al Centro Cívico, ya que la gestión puede realizarse de manera ágil a través de los canales oficiales habilitados, como el sitio web específico del programa o el asistente virtual del sistema CiDi.
La incorporación del beneficio a la tarjeta SUBE no solo facilita el acceso, sino que también permite un control más eficiente del uso de los recursos públicos. A través de este sistema, se busca garantizar transparencia en la asignación del subsidio y asegurar que llegue efectivamente a quienes cumplen con los requisitos.
En términos de impacto, la medida se inscribe en una estrategia más amplia de políticas educativas y sociales que apuntan a reducir las barreras económicas para el acceso a la escolaridad. En un contexto de presión sobre los ingresos familiares, el costo del transporte representa un factor clave en la permanencia dentro del sistema educativo.
La masificación del Boleto Escolar Gratuito en San Juan evidencia un proceso de modernización administrativa que combina inclusión social con herramientas digitales. La simplificación del trámite no solo reduce la burocracia, sino que también amplía el alcance del beneficio, especialmente en sectores que históricamente enfrentan dificultades de acceso.
Al mismo tiempo, la utilización de la tarjeta SUBE como soporte refuerza la trazabilidad del sistema, en línea con las demandas de mayor eficiencia en la gestión pública. Este modelo podría consolidarse como referencia para otras jurisdicciones que busquen optimizar subsidios al transporte con criterios de equidad.
Con más de 75.000 beneficiarios incorporados, el Boleto Escolar Gratuito se consolida como una herramienta clave para sostener la educación en San Juan. La digitalización del proceso y la integración con el sistema SUBE marcan un avance en términos de accesibilidad y transparencia, en una política que apunta a garantizar el derecho a estudiar sin que el costo del transporte sea un obstáculo.
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El Gobierno desmantela oficinas de la Secretaría de Trabajo y reduce personal en todo el país
El Gobierno nacional se encamina a ejecutar una de las transformaciones más drásticas en la estructura laboral del Estado: el cierre total de las delegaciones territoriales de la Secretaría de Trabajo. La medida, que sería oficializada en las próximas horas, implicará la desvinculación de alrededor de 1.600 empleados y la virtual eliminación de la presencia federal del organismo.
Dependiente del Ministerio de Capital Humano, la Secretaría de Trabajo cumple un rol clave en la intermediación entre trabajadores y empleadores. Sus agencias distribuidas en todas las provincias funcionan como ventanillas de atención para trámites laborales, asesoramiento legal, homologación de acuerdos, inspecciones y acompañamiento a sindicatos, cooperativas y empresas. La decisión de suprimir esta red territorial marca un giro de fondo en el modelo de gestión laboral.
El rediseño responde a la estrategia oficial de reducir el tamaño del Estado y centralizar funciones. Sin embargo, especialistas advierten que la desaparición de estas oficinas podría generar un vacío operativo en regiones alejadas de los grandes centros urbanos, donde la presencialidad resulta determinante para el acceso a derechos laborales.
En este contexto, el sindicato Asociación Trabajadores del Estado (ATE) había declarado el estado de “alerta máxima” ante los rumores de despidos que finalmente se confirmarían. Su secretario general, Rodolfo Aguiar, denunció un “vaciamiento estructural” del organismo y alertó sobre el impacto social de la medida, tanto en los trabajadores despedidos como en la población que depende de estos servicios.
Las críticas también apuntan al titular de la cartera laboral, Julio Cordero, a quien los gremios señalan como uno de los impulsores del plan de desarticulación. Desde el oficialismo, en cambio, sostienen que la reestructuración busca eliminar superposiciones administrativas y avanzar hacia un esquema más eficiente y digitalizado.
El cierre de las delegaciones no sólo implica una reducción del empleo público, sino que reconfigura el alcance territorial del Estado en materia laboral. En un país con marcadas desigualdades regionales, la desaparición de estas oficinas podría profundizar las brechas de acceso a la formalización, la resolución de conflictos y la fiscalización del cumplimiento de normas laborales.
Asimismo, el ajuste se inscribe en un ámbito más amplio de recortes en distintas áreas del Estado, lo que refuerza la lógica de un repliegue institucional que prioriza la reducción del gasto por sobre la presencia territorial.
La decisión de desmantelar la estructura federal de la Secretaría de Trabajo abre un escenario de alta conflictividad y plantea interrogantes sobre el futuro del sistema de protección laboral en la Argentina. Mientras el Gobierno avanza con su plan de ajuste, sindicatos y trabajadores anticipan un agravamiento de la situación en defensa de los puestos de trabajo y de un rol estatal que, sostienen, resulta irremplazable en la garantía de derechos.
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