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Daniel Quiroga, secretario general de la Asociación de Magisterio de Enseñanza Técnica (AMET), ofreció un análisis profundo sobre el 2024, describiéndolo como un año marcado por múltiples complejidades en el ámbito laboral y gremial. Según Quiroga, los objetivos centrales no se alcanzaron plenamente, ya que las reivindicaciones esperadas para los docentes quedaron lejos de lo deseado. Entre los principales problemas, destacó la falta de financiamiento adecuado por parte del gobierno nacional hacia las provincias, lo que impactó directamente en la infraestructura escolar y las condiciones educativas.

Además desatcó, aunque se lograron algunos avances en el ámbito salarial, estos no fueron suficientes para compensar el impacto de la inflación. Un ejemplo mencionado fue el salario mínimo de $592.000, considerado insuficiente frente al alto costo de vida actual. Este panorama económico ha dificultado incluso aspectos personales, como las vacaciones de los docentes, reflejando un contexto general de insatisfacción y frustración.

El rol del diálogo y los desafíos del próximo año

A pesar de las dificultades, Quiroga valoró como un aspecto positivo el establecimiento de diálogos constructivos con las autoridades gubernamentales. Estas conversaciones han permitido acordar mejoras puntuales en ciertas áreas, aunque aún queda mucho por avanzar. Sin embargo, lamentó la falta de participación activa del sector docente en medidas de lucha como paros y movilizaciones, atribuyéndolo a la compleja situación económica que atraviesan los trabajadores.

Mirando hacia el próximo año, el reprensentante gremial expresó una mezcla de preocupación y esperanza. Anticipa un contexto posiblemente más conflictivo, en la medida en que el ajuste económico continúe afectando a los trabajadores. Sin embargo, reafirmó el compromiso de AMET de seguir luchando por mejores salarios y condiciones laborales, priorizando el diálogo y el respaldo de documentación sólida para sustentar sus reclamos.

El nomenclador como prioridad para el 2025

Uno de los proyectos destacados en el cierre del año fue el trabajo sobre el nomenclador, un instrumento clave para organizar aspectos salariales y laborales. Según explicó Quiroga, ya se han logrado avances significativos que benefician tanto a los docentes como al Ministerio de Educación, con miras a mejorar las responsabilidades directivas y las condiciones de dedicación exclusiva. Este esfuerzo se perfila como una base para fortalecer la calidad del sistema educativo, que es el objetivo primordial del gremio.

Daniel Quiroga cerró su balance enfatizando la importancia de mantener el optimismo y el esfuerzo colectivo. Comparó la lucha gremial con «andar en bicicleta haciendo equilibrio», pero siempre avanzando hacia mejores condiciones para los docentes y, en última instancia, para la educación técnica del país. Agradeció el espacio para comunicar estos desafíos y reafirmó el compromiso de AMET de continuar trabajando incansablemente por el bienestar de los trabajadores de la educación.

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El gobierno avanza con la reforma laboral y genera tensiones con la CGT

La reforma laboral propuesta por el gobierno incluye cambios polémicos que generan tensiones con la CGT y otros sectores sindicales.»

El proyectos propuesto por el gobierno de Javier Milei busca introducir cambios significativos en la Ley de Contrato de Trabajo. A continuación, se presentan los 10 cambios clave que se prevén:

  • Plazo para impugnar sanciones: Se establece un plazo de 30 días para que los empleados impugnen las sanciones que les son impuestas. Pasado dicho plazo, serán consideradas consentidas por el trabajador.
  • Beneficios sociales: Se incorporan nuevos beneficios sociales, como gimnasio, cuota de clubes, celulares o acceso a internet para el trabajador o su familia, sin que se paguen aportes y contribuciones a la seguridad social.
  • Requisitos para recibos de haberes: Se determinan los requisitos que deben contener los recibos de haberes.
  • Homologación de cambios en condiciones de trabajo: Se permite homologar el cambio de condiciones de trabajo, sometidas ellas al control de la autoridad administrativa del trabajo.
  • Guarda de recibos de haberes: Se establece la obligación de guardar los recibos de haberes por el período de prescripción de los créditos salariales.
  • Vacaciones fraccionadas: Se habilita a que los empleados puedan gozar de las vacaciones de manera fraccionada, con un mínimo de 7 días para su goce.
  • Pago de enfermedades inculpables: Se establece que para el caso de salarios integrados con comisiones variables, se deberá liquidar de acuerdo al promedio de lo percibido en el último semestre.
  • Actualización de indemnizaciones: Se prevé que las indemnizaciones que hubiera percibido un empleado que hubiera reingresado a prestar tareas para el mismo empleado sean actualizadas al momento del pago de una nueva indemnización.
  • Intereses para créditos laborales: Se establece que los créditos laborales devengarán un interés equivalente al IPC más 3%.
  • Pago de condenas en cuotas: Se permite que las Micro, Pequeñas y Medianas empresas puedan acogerse al pago total de condenas en procesos judiciales en hasta un máximo de 12 cuotas mensuales consecutivas.

Estos cambios buscan modernizar la Ley de Contrato de Trabajo y adaptarla a las necesidades actuales del mercado laboral. Sin embargo, es importante destacar que la reforma laboral ocaciona tensiones con la CGT y otros sectores sindicales, que consideran que estos cambios pueden afectar derechos laborales fundamentales.

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Transporte público de pasajeros en San Juan: logros y desafíos en un escenario económico incierto

Marcelo Maldonado, titular de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) San Juan, abordó los recientes avances en el ámbito laboral del transporte público de pasajeros y los desafíos que enfrenta el sector en la provincia y el país. Maldonado destacó los logros obtenidos y las expectativas para 2025, brindando una visión integral sobre la situación de los trabajadores del interior.

El principal avance que Maldonado celebró fue la reciente firma de un acuerdo de equiparación salarial para los colectiveros del interior del país, igualando los montos firmados previamente para el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) en noviembre pasado. Este convenio, retroactivo al mes mencionado, beneficia a los trabajadores de corta y media distancia de todo el interior. el dirigente sindical expresó su satisfacción por este logro, especialmente tras un arduo 2024, marcado por el deterioro del poder adquisitivo debido a la inflación.

“Siempre vamos a querer más, pero estamos contentos de haber logrado este acuerdo”, enfatizó. Sin embargo, advirtió que la lucha no termina, ya que las condiciones económicas obligan a renegociar paritarias con frecuencia.

Marcelo Maldonado destacó que, a pesar de los desafíos post-pandemia y la crisis económica, el sector transporte público de pasajeros en San Juan mostró una notable resiliencia. A diferencia de otras provincias donde empresas de corta distancia cerraron y se perdieron empleos, en la provicnicia no solo se mantuvieron las fuentes laborales, sino que incluso hubo un crecimiento en las mismas.

“La tranquilidad de no haber perdido trabajadores y haber crecido es el mejor balance para San Jaun”, afirmó, subrayando la importancia de este logro en un contexto nacional adverso.

Desafíos para 2025: Inflación y negociaciones constantes

De cara al 2025, uno de las principales apuestas será enfrentar la inflación y negociar aumentos salariales que reflejen el impacto real de la misma. Maldonado manifestó que, a partir de febrero, comenzarán nuevas conversaciones con las cámaras empresariales para evaluar la necesidad de readecuaciones trimestrales.

Frente al anuncio del gobierno de no homologar aumentos que superen el 1%, Maldonado reafirmó la posición del gremio: “Somos respetuosos de la ley, pero siempre evaluaremos cuál ha sido el verdadero impacto de la inflación en los salarios de nuestros trabajadores”, concluyó.

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La construcción en crisis: la actividad experimentó una caída interanual acumulada del 28,5%

La actividad de la construcción experimentó una caída interanual acumulada del 28,5% en los primeros doce meses de gestión de Javier Milei, según un informe de la consultora Analytica.

La crisis en el sector de la construcción sigue profundizándose, con una caída acelerada y sostenida que se caracteriza como una de las más graves desde la salida de la convertibilidad. El Indice Construya cerró el año con una baja del 26,6%, tras cinco meses consecutivos en descenso.

La demanda de cemento, un indicador clave de la actividad, se desplomó un 25,3% interanual, alcanzando niveles mínimos históricos comparables a los de 2005. Esto se debe en gran parte al recorte drástico en obra pública, que se redujo un 76,5% en términos reales durante 2024.

Además, el costo de construcción en dólares alcanzó máximos históricos, lo que se tradujo en un costo de construcción sin precedentes, especialmente en los últimos meses debido a la caída del dólar CCL. El costo de los materiales, en particular, alcanzó su nivel más alto desde 2008.

A pesar de la crisis generalizada, se registraron algunos puntos positivos en el sector. Las escrituras crecieron un 31,2% en CABA y un 14,2% en Buenos Aires hasta noviembre, impulsadas por la apreciación cambiaria y la recuperación del crédito hipotecario. Además, en Neuquén, el empleo en el sector se mantuvo estable gracias a la demanda generada por la expansión de la industria hidrocarburífera.

La crisis en el sector de la construcción es un reflejo de la situación económica general del país. La caída de la actividad y la pérdida de empleos formales son un claro indicador de la necesidad de políticas públicas efectivas para impulsar el crecimiento y la inversión en el sector.

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