SMATA pidió que el ajuste salarial sea bimestral
La presión de los gremios por lograr mejores acuerdos en las discusiones paritarias es cada vez mayor con el propósito de recuperar lo perdido en los últimos meses.
Uno de los casos más conocidos es el del gremio del SMATA que representa al sector automotor. Desde hace años, cuando la inflación anual pasó del 30%, acordó con las terminales agrupadas en ADEFA este mecanismo.
Por ejemplo, para el período abril-mayo-junio acaban de recibir un 24,53% de aumento. Esto incluso está un par de puntos porcentuales por arriba del acumulado del IPC que fue de 22,2%
Pese a esto, desde el gremio conducido por Ricardo Pignanelli vienen reclamando que la aceleración del proceso inflacionario que se produce desde inicios del 2022 está afectado el poder adquisitivo de los trabajadores mecánicos.
El argumento utilizado es que reciben al final del trimestre un ajuste por la inflación pasada y eso no llega a cubrir el costo de vida actualizado. Esto implica estos dos puntos adicionales que recibieron en julio. Fue una forma de compensar ese desfase inflacionario.
Pero para el gremio, esta no es la mejor solución y es por eso que planteó a las automotrices que el ajuste deje de ser trimestral y pase a ser bimestral, para que haya menor distorsión.
La medida está siendo analizada entre las empresas asociadas a ADEFA. Fuentes del sector consultadas por Ámbito confirmaron que se está evaluando el tema y algunos llegaron a aventurar que hay posibilidades de que se acepte. De ser así, sería el primer gremio importante que pasaría a recibir aumentos bimestrales en base a la inflación.
La industria automotriz está trabajando con altos niveles de actividad, en gran parte por la necesidad de exportar y generar dólares propios para importar el resto de vehículos que requiere para completar la gama.
La falta de reservas en el Banco Central limita mucho las posibilidades de mejorar la oferta de 0km en el mercado interno. Eso se evidencia con las demoras en entregas de muchos modelos y la existencia de sobreprecios.
Toyota es el principal productor de vehículos y, por ejemplo, está trabajando en tres turnos, de lunes a viernes, para cubrir la demanda.
Otras terminales también se encuentran en proceso de incrementar la producción por lo que un conflicto gremial sería un serio perjuicio económico.
Esto se genera en un contexto de serias dificultades de abastecimiento de insumos por las restricciones a las importaciones y la falta de dólares que hace que varias terminales tengan que estar parando las líneas de montaje de forma intermitente.
Es por eso que el reclamo del SMATA está siendo analizado seriamente por ADEFA ya que se quiere descartar cualquier medida de fuerza que complique más la producción.
De llegarse a un acuerdo, la idea es que el ajuste bimestral comience a implementarse a partir de septiembre.
destacada
Fuerte rechazo gremial a la oferta salarial del Gobierno para las universidades. Habrá paro nacional este miércoles
La propuesta oficial de un aumento del 3% para septiembre fue considerada insuficiente por las federaciones docentes y nodocentes, que reclaman una recomposición del 31,2% acumulado hasta julio, más la actualización correspondiente a agosto. La protesta será este miércoles y el jueves definirán nuevas medidas.
La distancia entre ambas posiciones quedó expuesta durante la reunión paritaria. Mientras el Ejecutivo llevó una recomposición del 3%, los gremios reclaman que se aplique la Ley de Financiamiento Universitario y se reconozca una recomposición salarial que, según sus cálculos, alcanza el 31,2% hasta julio, a lo que debe añadirse la inflación correspondiente a agosto.
La Federación de Docentes de las Universidades (FEDUN), CONADU Histórica y las restantes organizaciones que integran el Frente Sindical de Universidades Nacionales cuestionaron que la propuesta oficial no contemple la pérdida acumulada. También denunciaron que el Gobierno volvió a postergar el cumplimiento de la ley y de la medida cautelar judicial que ordenó recomponer los ingresos de los trabajadores universitarios.
Daniel Ricci, secretario general de FEDUN, sostuvo que la oferta «continúa desconociendo la pérdida salarial acumulada» y reclamó el cumplimiento inmediato de la legislación vigente.
Desde CONADU Histórica, Francisca Staiti señaló que el 3% ofrecido se encuentra muy lejos del 31,2% que, según la organización, se adeuda hasta julio por aplicación de la cautelar.
El reclamo sindical no se limita a los salarios. Las federaciones también exigen la implementación efectiva del Convenio Colectivo de Trabajo, la actualización de las becas estudiantiles, mayores recursos para las universidades y fondos destinados a los hospitales universitarios.
Entre los compromisos pendientes figura además la apertura de una mesa de negociación para el sistema de preuniversitarios y la discusión del nomenclador salarial y de los adicionales por posgrados. Esos puntos habían quedado asentados en el acta paritaria del 10 de junio, pero, según las organizaciones gremiales, todavía no tuvieron una respuesta concreta.
Cabe añadir que la controversia salarial se mantiene activa, mientras continúa el litigio judicial por el cumplimiento de la Ley de Financiamiento Universitario. El juez federal Martín Cormick rechazó el pedido del Gobierno para levantar la medida cautelar y sostuvo que el Estado no había demostrado que los acuerdos alcanzados hubieran reparado el deterioro salarial señalado en la causa. El Ejecutivo deberá presentar documentación sobre los avances en el cumplimiento de esa resolución.
Para las federaciones, la negativa oficial a reconocer la recomposición reclamada profundiza un conflicto que lleva más de 300 días desde el incumplimiento que denuncian respecto de la ley. «La deuda salarial se paga», sostuvo CONADU Histórica al convocar a la nueva jornada de protesta.
El paro de este miércoles será acompañado por docentes y nodocentes de distintas universidades del país. En San Juan, la medida alcanzará a la comunidad universitaria a través de las organizaciones que adhieran a la convocatoria nacional.
destacada
La agenda de Villarruel en San Juan: minería, industria, olivo y un encuentro con Orrego
La vicepresidenta permaneció más de diez horas en la provincia y mantuvo una agenda centrada en minería, agroindustria, tecnología y producción olivícola. Antes de iniciar la recorrida, fue recibida por el gobernador Marcelo Orrego en Casa de Gobierno.
La vicepresidenta de la Nación, Victoria Villarruel, desarrolló este martes una extensa agenda en San Juan que combinó reuniones con empresarios y proveedores mineros, visitas a establecimientos industriales y tecnológicos y un recorrido por espacios vinculados con la producción olivícola. El dato político de la jornada fue el encuentro protocolar con el gobernador Marcelo Orrego, con quien luego compartió imágenes de la visita.
Villarruel arribó alrededor de las 10 al Aeropuerto Domingo Faustino Sarmiento y se trasladó a Casa de Gobierno para saludar al mandatario provincial. El encuentro despejó las dudas que habían circulado previamente sobre una eventual visita de la vicepresidenta a la sede gubernamental y antecedió a una agenda que se extendió durante más de diez horas.
Su primera escala fue la Universidad Católica de Cuyo, donde recorrió el Centro de Referencia en Evaluación Sensorial de Aceite de Oliva y otros Alimentos (CRESA) y participó de una instancia de cata de ArgOliva 2026. Allí fue recibida por la rectora María Laura Simonassi y por Daniel Alonso, en representación del Gobierno de San Juan.
Durante su visita, la vicepresidenta señaló que había llegado para reunirse con referentes vinculados con la economía provincial, entre ellos representantes de la minería, la industria vitivinícola y la producción olivícola. También destacó el papel de las universidades como espacios fundamentales para la educación y afirmó que San Juan atraviesa “un gran momento”.
La agenda continuó en Las Tapias, Albardón, donde Villarruel mantuvo un encuentro con integrantes de la Cámara de Proveedores Interdepartamentales Mineros de San Juan (Caprimsa). La reunión permitió abordar la realidad de las pequeñas y medianas empresas que abastecen a la minería y su vinculación con la generación de empleo y proveedores locales. En ese recorrido también conoció instalaciones vinculadas con la logística minera.
La vicepresidenta visitó además la planta de Arcor en Rawson, dedicada al procesamiento de tomate para el mercado interno y la exportación. El recorrido permitió mostrar una cadena que comienza en la producción primaria y continúa con la industrialización, el envasado y la comercialización.
Otro de los puntos destacados fue la visita a Trilogía, una empresa familiar dedicada a la elaboración de aceite de oliva extra virgen de alta gama. La jornada concluyó en el departamento San Martín, donde Villarruel recorrió el campo experimental del INTA y conoció el Banco de Germoplasma de Olivo.
La colección sanjuanina constituye una de las cuatro reconocidas a nivel mundial por el Consejo Oleícola Internacional. Está emplazada en un predio de 15 hectáreas y conserva más de 200 variedades de olivo y más de 300 accesiones mediante plantas vivas. El reservorio permite preservar diversidad genética y disponer de material de valor para investigación y mejoramiento productivo.
Al finalizar la recorrida, Villarruel difundió fotografías de su paso por San Juan y agradeció públicamente al gobernador por haberla recibido. Definió la jornada como “impresionante” y cerró su mensaje con un “¡Gracias San Juan por tu cariño!”. La visita dejó así una combinación de señales institucionales y productivas, con una exposición conjunta entre la Vicepresidencia y el Gobierno provincial en torno a algunas de las principales cadenas económicas sanjuaninas.
destacada
El patentamiento de 0 km se desplomó 19% en agosto
El mercado automotor argentino volvió a mostrar señales de enfriamiento. Durante agosto se patentaron 44.415 vehículos 0 km, un 19,1% menos que en el mismo mes de 2025, cuando se habían registrado 54.889 unidades. La comparación con julio también arrojó un retroceso, aunque más moderado: fueron 45.075 operaciones ese mes, por lo que la baja mensual alcanzó el 1,5%.
Los datos fueron difundidos por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) y reflejan una pérdida de ritmo en las ventas después de varios meses de recuperación. Entre enero y agosto se acumularon 385.091 patentamientos, frente a los 444.256 contabilizados durante el mismo período del año pasado. La diferencia representa una contracción del 13,3%.
El comportamiento fue dispar según el tipo de vehículo. Los automóviles concentraron 29.759 patentamientos, con una merma interanual del 18,6%, mientras que los comerciales livianos sumaron 11.993 unidades y retrocedieron 21,1%. Entre los pesados se registraron 1.549 operaciones, un 25,6% menos que un año atrás.
Aun con la retracción general, algunos modelos mantuvieron una elevada demanda. La Toyota Hilux encabezó el ranking de agosto con 2.616 unidades, seguida por la Ford Ranger, con 1.781, y la Toyota Yaris Cross, con 1.619. Completaron los primeros puestos la Ford Territory, el Fiat Cronos, la Volkswagen Amarok, el Volkswagen Tera, el Peugeot 208, el Toyota Yaris y el Chevrolet Onix.
Toyota volvió a liderar entre las marcas de vehículos livianos, con 7.247 patentamientos y una participación del 17,4%. Volkswagen quedó segunda, con 5.184 unidades, mientras que Fiat ocupó el tercer lugar con 4.718.
Desde Acara atribuyeron la evolución reciente a una demanda más selectiva. Su presidente, Sebastián Beato, reconoció que la caída interanual «es importante», aunque destacó el esfuerzo de fabricantes, concesionarios y proveedores para contener un retroceso que podría haber sido mayor.
Beato sostuvo además que una eventual mejora de la economía podría traducirse en un mayor volumen de operaciones, mientras las concesionarias buscan ampliar la oferta de servicios vinculados con la movilidad y no depender exclusivamente de la comercialización de unidades.
La distribución territorial mantuvo la concentración habitual. Buenos Aires registró 11.872 patentamientos, seguida por la Ciudad de Buenos Aires, con 8.557; Córdoba, con 4.795, y Santa Fe, con 4.301.
El dato de agosto deja así un mercado con menos operaciones que un año atrás, aunque con una dinámica diaria que mostró una leve mejora respecto de julio. La evolución de la demanda y el poder de compra de los consumidores serán determinantes para establecer si la caída constituye una corrección puntual o el comienzo de una desaceleración más prolongada.
-
Localeshace 5 añosDetectan varios casos de trabajo esclavo en San Juan
-
Gremioshace 7 añosDieron a conocer el calendario de pagos anual de sueldos para estatales sanjuaninos
-
Localeshace 4 añosCGT local: Moral asumió en la secretaría de Género
-
destacadahace 2 añosDesignan a Eugenia Cortona como la nueva subsecretaria de Empleo
-
Generalhace 6 añosMas de 300.000 niños fueron víctimas de la explotación laboral
-
Generalhace 3 añosLlaman a cubrir cargos en la Tecnicatura Superior en Criminalística
-
Generalhace 7 añosEmpresarios pyme se reunieron con Alberto Fernández y Carlos Heller
-
Generalhace 4 añosPablo Moyano se reunió con Alberto Fernandez
