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Unos 80 trabajadores sanjuaninos fueron despedidos de sus labores, por empresas encargadas de llevar a cabo un proyecto privado de instalación de paneles solares. Y, si bien los empleados sabían que las obras eran por un periodo de tiempo limitado, ahora tienen problemas con el pago de su liquidación .

Alberto Tovares, representante gremial de la Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina (UOCRA) en San Juan indicó, ayer tuvieron una audiencia de conciliación obligatoria con las autoridades de las empresas involucradas que deben el dinero, para llegar a un acuerdo positivo. Sin embargo, aún están a la espera de una respuesta. «Hemos pasado a un cuarto intermedio y, si hasta el día viernes no se llega a una solución, el lunes tomaremos medidas de fuerza», sostuvo.

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San Juan: paro docente con advertencia oficial de descuentos y negociación abierta

El conflicto salarial docente en San Juan escaló con la confirmación de una medida de fuerza y una respuesta firme del Ejecutivo provincial. Las autoridades anticiparon que se aplicarán descuentos salariales a los trabajadores de la educación que participen del paro convocado para este jueves por los sindicatos UDAP, UDA y AMET.

Desde el Ejecutivo, la decisión se fundamenta en la vigencia de la instancia de negociación paritaria, cuya próxima reunión fue fijada para el lunes 13 a las 15 horas. Fuentes oficiales insistieron en que el canal institucional continúa activo y subrayaron la voluntad de alcanzar un acuerdo que permita mejorar los ingresos del sector. “La paritaria está confirmada y el compromiso con la recomposición salarial sigue en pie”, señalaron.

El origen de la convocatoria se remonta a un pedido formal realizado por UDAP para retomar el diálogo. En respuesta, el Ministerio de Educación avanzó con la fijación de la fecha dentro de los plazos establecidos. Sin embargo, la notificación del paro ante la Subsecretaría de Trabajo introdujo un elemento de confrontación que generó malestar en el entorno gubernamental.

De acuerdo con interpretaciones cercanas al proceso, desde el área laboral se habría advertido que la normativa vigente desalienta la realización de medidas de fuerza mientras se desarrolla una negociación en curso. En esa línea, el gobierno provincial reafirmó su postura de priorizar el diálogo como vía de resolución del conflicto.

Otro factor que complejiza el escenario es el antecedente inmediato de la última negociación. Desde el oficialismo recordaron que una propuesta salarial había sido inicialmente aceptada por dos de los gremios, aunque posteriormente fue rechazada. A pesar de ello, se avanzó con el pago de una parte significativa de lo ofrecido, en una decisión que, según indicaron, buscó preservar el ingreso de los trabajadores.

Del lado sindical, la convocatoria al paro responde a la falta de avances en las discusiones salariales. Las organizaciones sostienen que las ofertas presentadas resultan insuficientes frente a la pérdida del poder adquisitivo y reclaman una actualización acorde a la evolución de los precios.

La medida incluirá una movilización hacia el Centro Cívico desde las 10 de la mañana, con expectativa de una amplia participación. Se prevé que la jornada impacte en el normal desarrollo de las clases en toda la provincia, incrementando la visibilidad del reclamo.
Conclusión
El conflicto docente en San Juan expone una disputa que combina urgencias salariales, diferencias en la estrategia de negociación y una postura oficial más rígida frente a las medidas de fuerza. Con el paro en marcha y la advertencia de descuentos sobre la mesa, el escenario se encamina hacia una instancia decisiva.

La reunión paritaria del lunes aparece como una oportunidad para encauzar el diálogo, aunque el desenlace dependerá de la capacidad de ambas partes para acercar posiciones. En juego no solo está la resolución de una negociación puntual, sino también la estabilidad del sistema educativo en la provincia.

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Boleto escolar gratuito: advierten sanciones si choferes impiden viajar a alumnos

El Ejecutivo provincial aclaró que, mientras se ajusta el sistema del boleto escolar gratuito, ningún estudiante puede ser obligado a descender del colectivo ni pagar el pasaje por fallas en la tarjeta. Buscan garantizar el acceso al transporte y corregir errores operativos.

El Gobierno de San Juan salió a fijar una posición clara ante los reclamos de estudiantes que denunciaron haber sido obligados a bajar de las unidades por inconvenientes en la validación del boleto escolar gratuito. La respuesta oficial no dejó margen para interpretaciones: los choferes tienen la instrucción expresa de permitir el viaje en todos los casos, aun cuando existan fallas técnicas o problemas de acreditación.

La directiva fue ratificada por el secretario de Tránsito y Transporte, Marcelo Molina, quien explicó que el sistema se encuentra en una etapa de ajuste operativo. “Si alguien no pudo adaptar el mecanismo o presenta dificultades, no corresponde que se le impida viajar ni que se le cobre el pasaje si no cuenta con los medios”, señaló el funcionario.

El esquema implementado en la Red Tulum introdujo una modificación sustancial en la operatoria: el beneficio se aplica automáticamente al validar la tarjeta SUBE, sin necesidad de exhibir credenciales. Se trata de un modelo similar al que ya rige para jubilados y pensionados, orientado a simplificar el acceso y reducir instancias de verificación manual.

En términos operativos, el sistema muestra niveles de uso acordes a las previsiones oficiales. Según datos difundidos por la cartera de Transporte, más de 112.000 usuarios cuentan con el beneficio activo, mientras que el volumen de viajes diarios ronda los 100.000. Dentro de ese universo, los estudiantes universitarios representan un segmento significativo, con cerca de 27.000 traslados registrados en una sola jornada, aunque en este caso se reconocieron demoras asociadas a la carga de padrones institucionales.

Las autoridades admiten que parte de los inconvenientes detectados responde a errores en la utilización del sistema. En particular, subrayan la importancia de verificar si el beneficio fue acreditado en la tarjeta física o en su versión digital, ya que ambos soportes no son intercambiables. Esta distinción técnica, aparentemente menor, explica una proporción relevante de los inconvenientes reportados.

Otro punto que generó confusión entre los beneficiarios está vinculado a la visualización del costo del pasaje en zonas con conectividad limitada. En esos casos, el visor puede reflejar momentáneamente el valor total del boleto. Sin embargo, una vez procesada la operación, el sistema aplica el descuento correspondiente, dejando el saldo en cero, dado que el subsidio es posteriormente compensado por el Estado a las empresas prestatarias.

Frente a posibles incumplimientos, el Gobierno solicitó la colaboración de los usuarios para identificar situaciones irregulares. La recomendación es aportar datos precisos —unidad, horario y ubicación— que permitan intervenir de manera puntual sobre los conductores que no apliquen correctamente las instrucciones vigentes.

Para aquellos casos que no puedan resolverse a través de los canales digitales, se habilitó la atención presencial en el Centro Cívico, donde personal especializado brinda asistencia para regularizar la situación de cada usuario.

La decisión de garantizar el acceso irrestricto al boleto escolar gratuito durante la fase de implementación revela una prioridad clara: sostener el derecho a la movilidad de los estudiantes por encima de las dificultades técnicas propias de un sistema en transición.

Más allá de los ajustes pendientes, el desafío para la administración provincial radica en consolidar un esquema eficiente y confiable, capaz de evitar fricciones en la experiencia cotidiana de los usuarios. En ese equilibrio entre innovación operativa y respuesta inmediata a la demanda social, se juega buena parte de la credibilidad del sistema de transporte público sanjuanino.

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Con la baja de temperaturas, el comercio redefine su esquema de atención en San Juan

Las entidades empresarias de San Juan oficializaron el nuevo esquema horario para el comercio minorista con la llegada del invierno. La medida busca adecuar la actividad a las condiciones estacionales y ordenar el mecansimo de atención en toda la provincia.

Con la llegada de las temperaturas más bajas, el comercio sanjuanino vuelve a ajustar su funcionamiento diario. La Federación Económica de San Juan (FESJ), en conjunto con la Cámara de Comerciantes Unidos, anunció la implementación de un nuevo esquema de horarios que comenzará a regir desde este miércoles 8 de abril.

La medida, de carácter recomendado pero ampliamente adoptada por el sector, responde a una lógica histórica: adaptar la atención al público a los hábitos de consumo propios del invierno, donde las franjas horarias tienden a correrse hacia momentos de mayor temperatura y circulación.

En este aspecto, los comercios ubicados en la San Juan Capital funcionarán en doble turno: abrirán sus puertas de 09:00 a 13:00 y retomarán la actividad por la tarde entre las 16:30 y las 21:00. En tanto, en los departamentos del interior provincial, el esquema mantendrá la misma franja matutina, pero extenderá levemente la atención vespertina, que se desarrollará de 17:30 a 22:00.

La diferencia entre ambas modalidades no es menor. Mientras en el Gran San Juan el flujo comercial se concentra en horarios más compactos, en el interior suele registrarse un esquema más flexible, con mayor circulación en horas nocturnas, lo que explica la extensión sugerida.

Por su parte, los centros comerciales y shoppings conservarán su modalidad de horario corrido, operando de 10:00 a 22:00. Esta continuidad responde a una lógica de consumo distinta, más asociada al esparcimiento y a la permanencia prolongada de los clientes en espacios cerrados y climatizados.

Desde la FESJ destacaron que este tipo de reorganización forma parte de una práctica habitual del sector, que se repite año tras año en función de los cambios estacionales. Sin embargo, en el actual contexto económico, la adecuación de horarios también aparece como una herramienta para optimizar costos operativos y sostener niveles de actividad en un escenario desafiante para el consumo.

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