Trabajadores Aceiteros vuelven a cargar granos para exportación
Se retomó la actividad en los puertos de Gran Rosario y Bahía Blanca, por un valor de 2.000 millones de dólares

Decenas de barcos cargueros ingresaron desde las primeras horas de este miércoles a los puertos del Gran Rosario y Bahía Blanca para realizar operaciones de carga y descarga tras la resolución del conflicto laboral que paralizó los muelles exportadores a lo largo de las últimas tres semanas. Según estimaciones del sector cerealero, hasta las últimas horas de ayer 173 barcos aguardaban cargar cerca de 4,7 millones de toneladas de granos, aceite y harina de soja, por un valor de US$ 2.000 millones. Se estima que en los días de paro el sector perdió unos 1.500 millones de dólares que, después de determinados cálculos, se verán cuántos se recuperan.
En los puertos del Gran Rosario 162 buques esperaban acceder al tramo que va desde recalada hasta las terminales portuarias ubicadas sobre el río Paraná, informó la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR) en base al estado de los barcos publicado por la agencia marítima Nabsa al 28 de diciembre pasado.
De los 162 buques, “17 estaban ya amarrados en puerto, 38 en ruta a las terminales portuarias y 107 en recalada”, precisó el informe, que estimó, «deben cargar 3,4 millones de toneladas de diferentes productos agroindustriales por un valor aproximado de US$ 1.458 millones”, amplió.
En tanto, en el puerto de Bahía Blanca, ocho buques permanecían en fondeadero mientras otros tres se encontraban en distintas terminales para comenzar con las operaciones de carga de malta y maíz, tras el levantamiento del paro de los gremios agroexportadores.
«En la terminal de ADM se encuentra el buque Paraná Warrior de bandera de Liberia para la carga de 19.000 toneladas de malta con destino a Brasil, en Cargill el Sea Hermes de bandera de Islas Marschall para carga de 26.400 toneladas de maíz a Arabia Saudita y en Dreyfus el Yasa Unity de bandera Islas Marschall para cargar 20.000 toneladas de maíz con destino a Vietnam», señaló el informe del área de operaciones del Consorcio de Gestión de Puerto.
Otros ocho buques se encuentran en fondeadero a la espera de poder cargar trigo, maíz y malta, como así también en la descarga de crudo, entre otros. En el puerto de Bahía Blanca, según un informe de la Bolsa de Cereales local, entre el 9 y el 24 de diciembre, la carga de buques cayó 75% con respecto a las realizadas en el mismo período del año anterior, al embarcarse sólo 125.401 toneladas.
En el caso del puerto de Quequén, su gerente general Oscar Morán, aseguró que «no hubo problemas ni demoras en las exportaciones o movimiento en el puerto a raíz del conflicto aceitero». Y añadió: «Si bien hemos tenido un noviembre y diciembre escaso en exportaciones de granos, no se debió al conflicto aceitero sino que estuvo relacionado a la comercialización».
Los gremios y la Cámara de la Industria Aceitera (Ciara) acordaron esta madrugada en la cartera laboral, bajo la supervisión del ministro Claudio Moroni, un aumento salarial adicional para 2020 y el pago de una gratificación y de un bono en cuotas. Luego de 12 horas de negociaciones, sindicalistas y empresarios acordaron una salida al grave conflicto, que mantuvo paralizados todos los puertos granarios durante 21 días y repercutió en los precios internacionales.
En un documento, Ciara sostuvo que privilegió «la paz social a partir de las consecuencias económicas para la industria, la comunidad, los propios trabajadores y la Nación», e instó al «trabajo mancomunado y sin conflictos». Para la entidad, «ello evitará una importante merma de competitividad, con penalizaciones por incumplimientos y pérdida de mercados, como también exportaciones con menor valor agregado nacional».
La protesta afectó las operaciones en las fábricas aceiteras y terminales portuarias localizadas en Quequén, Bahía Blanca, San Lorenzo, Puerto General San Martín, Arroyo Seco, Rosario, General Lagos, Villa Constitución, Zarate, San Nicolás, Ramallo y Timbúes.
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Consumo en baja: las ventas de supermercados cayeron 2,1% en julio
Las ventas a precios constantes disminuyeron 2,1% interanual en julio y acumularon una baja de 2,7% en los primeros siete meses del año. En las grandes cadenas relevadas por el INDEC, el personal ocupado cayó 4,6% y quedó en 95.383 trabajadores.
La retracción del consumo volvió a quedar expuesta en las góndolas de los supermercados. En julio, las ventas a precios constantes disminuyeron 2,1% respecto del mismo mes de 2025, mientras que el acumulado enero-julio mostró una contracción del 2,7% interanual, según la Encuesta de Supermercados del INDEC. En la comparación mensual desestacionalizada, además, el indicador retrocedió 0,7%.
Las 93 empresas que integran el relevamiento registraron ventas por $2,59 billones a precios corrientes, un aumento nominal del 25,8% interanual. Sin embargo, ese crecimiento quedó por debajo de la variación de los precios implícitos del relevamiento, que alcanzó el 28,5%. La diferencia explica la caída del volumen comercializado en términos reales.
La composición de las ventas también muestra una concentración en productos de consumo cotidiano. Carnes aumentó su facturación nominal 39,5% en un año; verdulería y frutería, 30,6%; bebidas, 27,7%; lácteos, 25,6%; y artículos de almacén, 24,6%. Este último rubro continuó siendo el de mayor participación, con el 28% del total.
En cambio, los bienes vinculados con consumos de mayor valor exhibieron aumentos nominales considerablemente menores: electrónicos y artículos para el hogar avanzaron 11,6%, mientras que indumentaria, calzado y textiles para el hogar lo hicieron 8,5%. La brecha entre ambos grupos muestra una composición de compras más concentrada en alimentos y productos esenciales.
También cambió la forma de financiar las compras. Las tarjetas de crédito concentraron el 41,9% de la facturación, por $1,086 billones, seguidas por las de débito, con el 25,9%. El efectivo representó el 16,6%, mientras que billeteras virtuales, QR, vales, tarjetas de regalo y otros mecanismos reunidos por el INDEC en la categoría “otros medios de pago” alcanzaron el 15,6%, con un crecimiento nominal interanual del 63,8%.
El ticket promedio fue de $34.981, un 16,5% superior al de julio de 2025, sobre un total de 74,1 millones de operaciones. La facturación presencial concentró el 96,9% del total, mientras que las ventas por canales digitales representaron el 3,1%.
Menos ventas y una plantilla más reducida
La evolución del empleo aporta otro dato relevante. En julio, los supermercados relevados tenían 95.383 trabajadores asalariados, un 4,6% menos que un año antes y 0,5% por debajo de junio.
El recorte se concentró principalmente en los puestos operativos. Cajeros, administrativos, repositores y otros trabajadores sumaron 84.641 personas, equivalentes al 88,7% de la nómina, con una disminución interanual del 5%. El personal jerárquico, compuesto por gerentes, supervisores y otras posiciones de conducción, totalizó 10.742 trabajadores y registró una baja del 1,8%.
Los sueldos brutos promedio también mostraron diferencias importantes entre categorías. Para el personal operativo alcanzaron $1.849.357, con una variación interanual del 33,2%, mientras que para los cargos jerárquicos llegaron a $4.650.088, un 24,7% más que un año antes.
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UOCRA acordó nuevos valores para oficiales, ayudantes y serenos
La Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina (UOCRA) acordó con las cámaras empresarias un nuevo tramo de la paritaria 2026-2027, que contempla una mejora salarial acumulativa del 5,51% entre septiembre y noviembre para los trabajadores comprendidos en el Convenio Colectivo de Trabajo 76/75.
El entendimiento fue firmado por el gremio que conduce Gerardo Martínez, la Cámara Argentina de la Construcción (CAMARCO) y la Federación Argentina de Entidades de la Construcción (FAEC). Se trata del tercer tramo de la negociación correspondiente al período abril de 2026-marzo de 2027.
El incremento se aplicará en tres etapas: 1,9% en septiembre, calculado sobre los básicos vigentes al 31 de agosto; 1,8% en octubre, sobre los valores de septiembre; y 1,7% en noviembre, tomando como referencia los salarios de octubre. El esquema tendrá vigencia hasta el 30 de noviembre.
Las partes pactaron reunirse nuevamente el 20 de octubre para revisar la evolución de las variables económicas y establecer los ajustes que correspondan desde diciembre.
Los nuevos jornales
Con la actualización de septiembre, el jornal básico en la Zona A quedó establecido en $7.561 para un oficial especializado, $6.468 para un oficial, $5.977 para un medio oficial y $5.502 para un ayudante.
En la Zona B, que contempla un adicional por zona desfavorable, los jornales totales alcanzan $8.393 para un oficial especializado, $7.183 para un oficial, $6.626 para un medio oficial y $6.135 para un ayudante.
Para la Zona C, los valores ascienden a $11.608 para un oficial especializado, $10.883 para un oficial, $10.502 para un medio oficial y $10.197 para un ayudante.
En la Zona C Austral, los jornales llegan a $15.123 para un oficial especializado, $12.936 para un oficial, $11.955 para un medio oficial y $11.003 para un ayudante. Todos estos importes volverán a actualizarse en octubre y noviembre, de acuerdo con los porcentajes pactados.
El acuerdo también fijó remuneraciones mensuales para los serenos de obra. En la Zona A, el básico será de $999.495 en septiembre, pasará a $1.017.485 en octubre y llegará a $1.034.783 en noviembre.
Alcance sobre otro convenio
La actualización acordada para el CCT 76/75 se trasladará también al Convenio Colectivo 577/10, que comprende las ramas de Canalización, Líneas e Instalación y Empalme, con sus respectivas escalas.
En septiembre, por ejemplo, el jornal básico de un oficial especializado de Canalización en la Zona A quedó en $8.291. Para Líneas e Instalación se fijó en $8.510, mientras que para Empalme alcanzó los $8.749. Estos importes también recibirán los aumentos del 1,8% en octubre y del 1,7% en noviembre.
La UOCRA y las entidades empresarias solicitaron al Ministerio de Trabajo la homologación del entendimiento. Su aplicación formal quedará sujeta a ese trámite administrativo, mientras que la próxima revisión paritaria permitirá definir la continuidad de la pauta salarial a partir de diciembre.
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Estaciones de servicio: dos convenios ya acordaron aumentos y otros tres siguen en negociación
Los trabajadores de estaciones de servicio atraviesan distintas instancias de negociación salarial según el convenio colectivo que los comprende. Mientras los CCT 428/05 y 488/07 ya fijaron aumentos para agosto, septiembre y octubre, las paritarias correspondientes a los CCT 371/03, 521/07 y 317/99 permanecen abiertas.
En el CCT 428/05, acordado entre SOESGyPE, FOESGRA y CAGESRA, se estableció un incremento del 2% en agosto, 2% en septiembre y 2% en octubre, dentro del período paritario abril 2026-marzo 2027. Las partes volverán a reunirse a partir del 15 de noviembre.
Con esa pauta, el básico del operador de playa pasó a $1.497.352,89 en agosto, llegará a $1.527.299,95 en septiembre y alcanzará $1.557.784,95 en octubre. Para los encargados, los valores son de $1.520.013,41, $1.550.413,68 y $1.581.421,95, respectivamente. A esas cifras se agregan los adicionales establecidos por convenio, entre ellos antigüedad, asistencia y manejo de fondos.
El CCT 488/07, firmado entre SOESGyPE, FOESGRA y la Federación de Entidades de Combustibles (FEC), fijó una pauta algo diferente: 1,9% en agosto, 1,9% en septiembre y 1,8% en octubre. También contempla una revisión desde el 15 de noviembre.
En este caso, el básico del operador de playa quedó establecido en $1.580.552,03 para agosto, $1.610.582,52 para septiembre y $1.639.573 para octubre. Para los encargados, los valores ascienden a $1.640.699,06, $1.671.872,34 y $1.701.966,04.
Tres convenios todavía esperan una definición
La negociación permanece abierta para los trabajadores alcanzados por los CCT 371/03, 521/07 y 317/99. Las conversaciones con CECHA, FECRA y AES quedaron en cuarto intermedio después de la última audiencia, ante la falta de una nueva propuesta salarial.
Las partes tienen previsto retomar la discusión el 28 de septiembre, fecha en la que podría comenzar a definirse la pauta correspondiente a esos convenios.
Así, la actividad llega al último tramo del tercer trimestre con dos esquemas salariales ya establecidos y tres negociaciones pendientes. Las diferencias responden al convenio colectivo y a la representación empresaria que participa en cada mesa, mientras noviembre aparece como una fecha relevante para la revisión de los acuerdos ya alcanzados.
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