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Se retomó la actividad en los puertos de Gran Rosario y Bahía Blanca, por un valor de 2.000 millones de dólares

Decenas de barcos cargueros ingresaron desde las primeras horas de este miércoles a los puertos del Gran Rosario y Bahía Blanca para realizar operaciones de carga y descarga tras la resolución del conflicto laboral que paralizó los muelles exportadores a lo largo de las últimas tres semanas. Según estimaciones del sector cerealero, hasta las últimas horas de ayer 173 barcos aguardaban cargar cerca de 4,7 millones de toneladas de granos, aceite y harina de soja, por un valor de US$ 2.000 millones. Se estima que en los días de paro el sector perdió unos 1.500 millones de dólares que, después de determinados cálculos, se verán cuántos se recuperan.

En los puertos del Gran Rosario 162 buques esperaban acceder al tramo que va desde recalada hasta las terminales portuarias ubicadas sobre el río Paraná, informó la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR) en base al estado de los barcos publicado por la agencia marítima Nabsa al 28 de diciembre pasado.

De los 162 buques, “17 estaban ya amarrados en puerto, 38 en ruta a las terminales portuarias y 107 en recalada”, precisó el informe, que estimó, «deben cargar 3,4 millones de toneladas de diferentes productos agroindustriales por un valor aproximado de US$ 1.458 millones”, amplió.

En tanto, en el puerto de Bahía Blanca, ocho buques permanecían en fondeadero mientras otros tres se encontraban en distintas terminales para comenzar con las operaciones de carga de malta y maíz, tras el levantamiento del paro de los gremios agroexportadores.

«En la terminal de ADM se encuentra el buque Paraná Warrior de bandera de Liberia para la carga de 19.000 toneladas de malta con destino a Brasil, en Cargill el Sea Hermes de bandera de Islas Marschall para carga de 26.400 toneladas de maíz a Arabia Saudita y en Dreyfus el Yasa Unity de bandera Islas Marschall para cargar 20.000 toneladas de maíz con destino a Vietnam», señaló el informe del área de operaciones del Consorcio de Gestión de Puerto.

Otros ocho buques se encuentran en fondeadero a la espera de poder cargar trigo, maíz y malta, como así también en la descarga de crudo, entre otros. En el puerto de Bahía Blanca, según un informe de la Bolsa de Cereales local, entre el 9 y el 24 de diciembre, la carga de buques cayó 75% con respecto a las realizadas en el mismo período del año anterior, al embarcarse sólo 125.401 toneladas.


En el caso del puerto de Quequén, su gerente general Oscar Morán, aseguró que «no hubo problemas ni demoras en las exportaciones o movimiento en el puerto a raíz del conflicto aceitero». Y añadió: «Si bien hemos tenido un noviembre y diciembre escaso en exportaciones de granos, no se debió al conflicto aceitero sino que estuvo relacionado a la comercialización».

Los gremios y la Cámara de la Industria Aceitera (Ciara) acordaron esta madrugada en la cartera laboral, bajo la supervisión del ministro Claudio Moroni, un aumento salarial adicional para 2020 y el pago de una gratificación y de un bono en cuotas. Luego de 12 horas de negociaciones, sindicalistas y empresarios acordaron una salida al grave conflicto, que mantuvo paralizados todos los puertos granarios durante 21 días y repercutió en los precios internacionales.

En un documento, Ciara sostuvo que privilegió «la paz social a partir de las consecuencias económicas para la industria, la comunidad, los propios trabajadores y la Nación», e instó al «trabajo mancomunado y sin conflictos». Para la entidad, «ello evitará una importante merma de competitividad, con penalizaciones por incumplimientos y pérdida de mercados, como también exportaciones con menor valor agregado nacional».

La protesta afectó las operaciones en las fábricas aceiteras y terminales portuarias localizadas en Quequén, Bahía Blanca, San Lorenzo, Puerto General San Martín, Arroyo Seco, Rosario, General Lagos, Villa Constitución, Zarate, San Nicolás, Ramallo y Timbúes.

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Menéndez: «La vivienda propia es el patrimonio de cualquier familia trabajadora»

El acceso a la vivienda propia y el fortalecimiento de la organización gremial concentran dos de las principales iniciativas del Sindicato Unión Obrera de Estaciones de Servicio de Cuyo. Su secretario general, Víctor Menéndez, destacó la inclusión de la entidad entre las organizaciones que avanzaron con los trámites para acceder a terrenos y construir barrios destinados a trabajadores, y confirmó la participación de San Juan en la conducción de la Federación del Interior, recientemente normalizada en Mendoza.

En diálogo con Mundo Laboral, Menéndez calificó como un avance significativo la incorporación del sindicato al programa habitacional anunciado por el Gobierno provincial, que contempla 2.240 viviendas y comprende cuatro terrenos destinados a proyectos impulsados por organizaciones gremiales. La iniciativa alcanza a distintas entidades, entre ellas la UOCRA y el sindicato de estaciones de servicio, con desarrollos previstos en departamentos como Rawson, Chimbas y Pocito.

«La vivienda es el patrimonio de cualquier familia trabajadora», afirmó el dirigente, quien recordó que el SUOES llevaba tiempo completando los requisitos legales, técnicos y administrativos necesarios para acceder a la propuesta. También señaló que mantuvo reuniones con el Ministerio de Obras Públicas para continuar las gestiones y revisar compromisos habitacionales pendientes de acuerdos anteriores.

En este sentido, mencionó un antecedente concreto: un barrio cuya construcción había quedado con un avance estimado de entre el 65% y el 70% durante la gestión anterior y que fue concluido y entregado por el actual Gobierno. Menéndez aseveró que todavía restaban compromisos por resolver y que el reciente anuncio permitió retomar las conversaciones. La intención, explicó, es coordinar con otros sindicatos y las autoridades provinciales proyectos de dimensiones moderadas, con desarrollos de entre 50 y 60 viviendas, que permitan atender las necesidades de distintas organizaciones.

El representante gremial también puso el acento en la normalización de la Federación del Interior, concretada en Mendoza, que reúne a representantes de la Capital Federal, la provincia de Buenos Aires, Formosa y las jurisdicciones cuyanas. Como resultado de la reorganización, San Juan obtuvo una secretaría adjunta y participación en la comisión directiva.

Para Menéndez, la entidad constituye una herramienta de representación y cooperación entre sindicatos de distintas provincias. Entre sus posibilidades mencionó la firma de convenios y la extensión de prestaciones de la obra social hacia jurisdicciones que necesiten ampliar su cobertura. Además, anticipó que existen conversaciones para incorporar organizaciones de Tucumán y otras provincias del Litoral.

«Es importante fortalecer esta Federación en defensa de todos los trabajadores de estaciones de servicio», opinó. La intención es ampliar su alcance territorial y facilitar respuestas comunes en materia de protección social, educación y asistencia gremial.

Durante la entrevista, Víctor Menéndez también manifestó expectativas por la visita papal a la Argentina, prevista para los días 8 al 11 de noviembre, y la definió como una oportunidad de encuentro y esperanza para una sociedad marcada por dificultades económicas. Valoró especialmente la posibilidad de que el pontífice mantenga contacto con comunidades, organizaciones y representantes del mundo del trabajo.

La estrategia del líder gremial apunta a dos frentes: elevar el bienestar material de los hogares con techos propios y proyectar el alcance institucional fuera de la provincia. El sindicato asume que lograrlo depende de darle continuidad a los planes y coordinar esfuerzos de forma sostenida con el Estado y sectores aliados.

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La Lista 10 ganó en todo el país y Baradel asumirá la conducción de la CTA-T

Con más del 90% de las mesas escrutadas, la Lista 10 – MÁS CTA obtuvo más del 95% de los votos y se impuso en todas las provincias y regionales. Daniel Catalano y Edgardo Llano serán los secretarios generales adjuntos, mientras Hugo Yasky continuará en la conducción nacional.

Roberto Baradel será el próximo secretario general de la Central de Trabajadores y Trabajadoras de la Argentina (CTA-T), luego de que la Lista 10 – MÁS CTA se impusiera en todo el país con más del 95% de los votos, según los resultados difundidos con más del 90% de las mesas escrutadas.

El dirigente de SUTEBA encabezará la nueva conducción junto a Daniel «Tano» Catalano, de ATE Capital, y Edgardo Llano, de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), quienes ocuparán las secretarías generales adjuntas. Hugo Yasky, hasta ahora titular de la central y diputado nacional, seguirá integrado a la dirección nacional al frente de la Secretaría de Acción Política.

La elección se desarrolló en todo el territorio nacional con más de 2.600 mesas habilitadas. La organización informó que la jornada transcurrió con normalidad y resaltó el despliegue de militantes, fiscales y equipos encargados de la logística y el escrutinio.

Tras conocerse la tendencia favorable, Baradel calificó su designación como «un gran orgullo y un desafío muy grande». También ponderó la posibilidad de suceder a Yasky mediante el voto directo de los trabajadores y planteó que el respaldo obtenido deberá traducirse en mayor organización, capacidad de movilización y unidad sindical.

El futuro secretario general anticipó que la central buscará fortalecer la articulación de la clase trabajadora y avanzar en la construcción de una propuesta política alternativa al Gobierno de Javier Milei. En ese sentido, formuló duras críticas a la administración nacional, a la que cuestionó por sus políticas económicas y laborales.

El resultado consolida la continuidad de la corriente que condujo la CTA-T durante los últimos años, aunque introduce un recambio en su principal representación institucional. La permanencia de Yasky en la Secretaría de Acción Política, junto con la incorporación de Baradel, Catalano y Llano a los principales cargos ejecutivos, configura una conducción que combina continuidad dirigencial y renovación de responsabilidades.

Con presencia en todas las provincias y una estructura electoral extendida, la central inicia una nueva etapa con el desafío de traducir el respaldo de las urnas en cohesión interna y capacidad de intervención en el debate nacional sobre salarios, empleo y derechos laborales.

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La CTA tendrá nueva conducción provincial tras una elección cuestionada

Patricia Quiroga obtuvo una victoria contundente en las elecciones de la Central de Trabajadores y Trabajadoras de la Argentina (CTA) en San Juan. La secretaria general de UDAP, al frente de la Lista 10, reunió cerca del 90% de los votos y quedó encaminada a conducir la central provincial durante el período 2026-2030. El resultado, sin embargo, no cerró la disputa: la oposición anunció que impugnará el proceso y recurrirá a la Justicia si no prospera su reclamo.

La lista vencedora llevará a Sergio Calderón como secretario adjunto. Así, Quiroga tomará las riendas del gremio/organización en lugar del propio Calderón, concretando un recambio de autoridades condicionado por las impugnaciones de la Lista 26 de Julio, liderada por Carla Costabile.

Los reparos opositoras apuntaron principalmente a la imparcialidad de la Junta Electoral, debido al vínculo familiar que, según denunciaron, existe entre su presidenta y la candidata ganadora. También señalaron presuntas modificaciones en los padrones y los lugares de votación, afiliados que no figuraban en los registros y restricciones para que sus fiscales pudieran controlar las mesas.

Costabile anticipó que su agrupación presentará un pedido de impugnación y nulidad ante las autoridades electorales. El espacio sostiene que cuenta con elementos para respaldar sus objeciones, incluidas constancias notariales, y advirtió que continuará la disputa en los tribunales si no obtiene una respuesta favorable en la instancia sindical.

La elección provincial se inscribió en una renovación de autoridades que también tuvo un resultado contundente en el plano nacional. La Lista 10, identificada como MÁS CTA, se impuso en las distintas jurisdicciones del país y, con más del 90% de las mesas escrutadas, superaba el 95% de los votos.

Roberto Baradel, titular de SUTEBA, encabezará la nueva conducción nacional, acompañado por Daniel Catalano, de ATE Capital, y Edgardo Llano, de APA, como secretarios generales adjuntos. Hugo Yasky, quien condujo la central hasta ahora, continuará en la estructura directiva al frente de la Secretaría de Acción Política.

Tras conocerse el resultado, Baradel calificó su elección como un orgullo y un desafío, y planteó que la nueva etapa deberá fortalecer la organización, la unidad y la capacidad de movilización de los trabajadores. También anticipó una orientación opositora frente al Gobierno nacional.

En San Juan, la amplia diferencia obtenida por Quiroga le otorga un respaldo electoral significativo, aunque la impugnación anunciada introduce una instancia pendiente para la proclamación definitiva. La Junta Electoral deberá resolver los cuestionamientos y determinar si las denuncias tienen entidad suficiente para afectar la validez de los comicios.

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