
UTA anunció medidas de fuerza en San Juan ante incumplimientos salariales
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) confirmó la implementación de medidas de fuerza debido a la falta de pago de incrementos salariales acordados. En diálogo con Marcelo Maldonado, representante del gremio en San juan, explicó en detalle la situación que afecta a los trabajadores del transporte en el interior del país y la postura del sindicato frente a este conflicto.
Un acuerdo firmado pero no cumplido
La problemática se remonta a octubre del año pasado, cuando se estableció un acuerdo salarial para los trabajadores del transporte en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Posteriormente, se iniciaron negociaciones con las cámaras empresariales del interior del país con el objetivo de replicar los mismos términos. Sin embargo, estas discusiones se extendieron mucho más de lo previsto y recién el 9 de enero de este año se logró firmar un convenio similar.
El acuerdo establecía que los choferes recibirían los aumentos correspondientes a noviembre, diciembre y enero, con un esquema de pago escalonado:
Diferencias de noviembre: a pagar en febrero,
Diferencias de diciembre: a pagar en marzo.
Diferencias de enero: a pagar en abril.
Desde febrero: aplicación del nuevo salario.
No obstante, a pesar del compromiso firmado, la cámara empresaria argumentó dificultades financieras para afrontar estos pagos. Según Maldonado, los empresarios están condicionando el cumplimiento del acuerdo a la obtención de subsidios, compensaciones tarifarias o ajustes en las tarifas del transporte.
Paciencia agotada y medidas inminentes
El dirigente gremial subrayó que la UTA agotó todas las instancias de diálogo en los últimos meses. A pesar de haber sido pacientes y haber concedido un margen de tiempo razonable para que se cumplan los compromisos, la negativa de la patronal a pagar las diferencias salariales llevó al gremio a tomar medidas de fuerza.
De acuerdo con lo anunciado, si para el viernes no se abona la diferencia salarial de noviembre, se dará inicio a un plan de lucha con una retención de tareas en el horario nocturno. Durante los días sábado, domingo, lunes y martes, los trabajadores iniciarán sus actividades a partir de las 7:00 a.m. y guardarán las unidades a las 20:00 h.
Esta decisión busca minimizar el impacto en los usuarios, quienes, al igual que los trabajadores, no tienen responsabilidad en este conflicto pero terminan siendo los más afectados. Sin embargo, Maldonado enfatizó que, de no haber una solución antes del miércoles, se evaluarán medidas más drásticas para el jueves, con un posible endurecimiento del plan de lucha.
Marcelo Maldonado expresó su indignación ante la postura de la cámara empresaria, que firmó el acuerdo en enero y ahora pretende desconocerlo. Según sus palabras, resulta inaceptable que los trabajadores del transporte continúen con los mismos sueldos desde julio del año pasado, cuando la inflación y el costo de vida han aumentado drásticamente.
Finalmente, el representante de la UTA confirmó que están abiertos a mantener las reuniones que sean necesarias para destrabar el conflicto, pero advirtió que el gremio no cederá en su reclamo por el respeto a los acuerdos firmados y el cumplimiento de los derechos laborales de los trabajadores del sector.
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“Equilibrio fiscal o nada”: Milei endureció su mensaje y anunció más ajuste en 2026

En cadena nacional grabada desde la Casa Rosada, el presidente Javier Milei anunció este lunes el envío del Presupuesto 2026 al Congreso, que según adelantó contempla “el menor nivel de gasto público de los últimos 30 años”. El mandatario defendió nuevamente el equilibrio fiscal como “piedra angular” de su plan económico y aseguró que “lo peor del ajuste ya pasó”.
El proyecto de presupuesto incluye aumentos en jubilaciones, educación y pensiones por discapacidad. Sin embargo, Milei no precisó qué partidas serán reducidas para alcanzar la meta de recorte del gasto, un punto central de su programa económico.
“El equilibrio fiscal es un principio no negociable. Si no terminamos el proceso de cambio que hemos emprendido, habremos tirado a la basura todo este esfuerzo. No aflojemos, hagamos que todo valga la pena”, subrayó el Presidente.
En un tono enfático, el jefe de Estado insistió en que el orden fiscal es condición indispensable para el crecimiento: “El futuro de la Argentina depende de una sola cosa: que el pueblo y la política se comprometan con el equilibrio de las cuentas públicas. El Presupuesto no es un mero proyecto de ley, es la ratificación de nuestro compromiso inquebrantable con sacar el país adelante”.
Milei apeló además a la paciencia social, comparando el proceso de ajuste con un proyecto de largo plazo: “En veinte años estaremos entre los países más ricos del mundo. Roma no se construyó en un día”.
El mensaje llega en un clima político marcado por la reciente derrota electoral en la provincia de Buenos Aires, los vetos presidenciales a leyes que recomponían partidas en salud y universidades, y la presión por mostrar señales concretas de consolidación fiscal.
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La CGT se suma a la marcha del miércoles contra los vetos de Milei

La Confederación General del Trabajo (CGT) resolvió este lunes sumarse a la movilización prevista para el próximo miércoles frente al Congreso, en rechazo a los vetos presidenciales a la ley de emergencia pediátrica y a la norma de financiamiento universitario. La decisión se tomó luego de una reunión de la mesa chica de la central obrera, en la que participaron más de 20 dirigentes sindicales.
El encuentro estuvo encabezado por referentes de peso como Héctor Daer (Sanidad), Hugo Moyano y Octavio Argüello (Camioneros), Andrés Rodríguez (UPCN), Gerardo Martínez (Uocra), Armando Cavalieri (Comercio) y Omar Maturano (Trenes), entre otros.
“Hay que prepararse más para el conflicto que para el diálogo”, advirtió Rodríguez al término de la reunión. Y agregó: “Todas las veces que nos quisimos sentar a dialogar con el Gobierno o no nos entendieron o fracasó la instancia”.
La presión para que la CGT adoptara una medida concreta venía creciendo en los últimos días. Desde el hospital Garrahan, trabajadores y representantes gremiales reclamaban un paro general en defensa de la emergencia pediátrica. “Necesitamos que la CGT apoye nuestro reclamo y convoque a parar y movilizar para que la enorme simpatía de los trabajadores y el pueblo sea verdaderamente multitudinaria”, había planteado Norma Lezana, secretaria general de la APyT.
En la misma línea, el camillero Esteban Argañaraz pidió “unidad del movimiento obrero en los reclamos por la educación y la salud”. El llamado se sumó a la voz de los universitarios, que ya habían exigido una movilización nacional en defensa de la educación pública, similar a la realizada meses atrás con amplio respaldo social.
Con este pronunciamiento, la CGT busca consolidar la protesta de este miércoles en un clima político marcado por el enfrentamiento entre el Gobierno y diversos sectores sociales tras la sucesión de vetos presidenciales.
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La industria metalúrgica atraviesa uno de sus peores momentos con caída en la actividad y el empleo

La industria metalúrgica argentina enfrenta una crisis profunda, con una caída del 6,1% en la actividad en agosto comparado con el mismo mes del año pasado. La utilización de la capacidad instalada también experimentó una importante reducción alcanzando niveles similares a los de la pandemia de coronavirus. El presidente de la Asociación de Industriales Metalúrgicos de la República Argentina (Adimra), Elio Del Re, advirtió que la situación es crítica y requiere políticas activas para fortalecer el sector.
El sector metalúrgico enfrenta un escenario crítico con el paso del tiempo. Durante agosto, la actividad se desplomó un 6,1% en comparación con el mismo mes del año pasado, y un 2,3% con respecto a julio. La utilización de la capacidad instalada también descendió significativamente, alcanzando el 44,8% en agosto, lo que es similar a los niveles de marzo y junio de 2020, durante la pandemia de coronavirus.
La situación es particularmente grave en algunos subsectores estratégicos, como Fundición (-14,4%), Autopartes (-12,6%) y Bienes de Capital (-8,1%). Solo Carrocerías y Remolques mostró un incremento del 6,8%. La cantidad de trabajadores metalúrgicos también se redujo, con una caída del 2,9% interanual en agosto y un 0,5% con respecto a julio.
El presidente de Adimra, Elio Del Re, advirtió que la industria nacional atraviesa niveles productivos muy bajos y que es necesario implementar políticas activas para reactivar el sector. «Necesitamos políticas que reconstituyan el tejido productivo, porque de lo contrario los niveles actuales pondrán en riesgo el empleo», remarcó.
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