UTA se mantiene en alerta por deuda salarial y amenaza con un paro
La situación en el transporte público se encuentra en un punto crítico. La Unión Tranviarios Automotor (UTA) ha declarado estado de alerta y sesión permanente hasta el lunes próximo, dando plazo a las empresas de transporte y al Gobierno para resolver el conflicto salarial que afecta a los colectiveros. La disputa se origina en la deuda salarial correspondiente al mes de noviembre de 2024, la cual aún no ha sido saldada por las empresas del sector, a pesar de los esfuerzos previos por encontrar una solución.
La UTA, en un comunicado oficial emitido este miércoles, anunció que, a pesar de la falta de respuestas satisfactorias por parte de la Asociación de Transportistas de Pasajeros (ATAP) y del Gobierno provincial, los choferes de colectivos han decidido dar un «último gesto de buena voluntad» y posponer temporalmente la adopción de medidas de fuerza drásticas. Esta decisión tiene como fin evitar perjudicar a los usuarios del servicio público, aunque dejaron en claro que evaluarán la situación el próximo lunes. Si los pagos correspondientes no se realizan antes de esa fecha, se determinarán nuevas acciones gremiales, lo que podría afectar el normal funcionamiento del transporte público en la provincia.
El conflicto viene arrastrándose desde noviembre del año pasado, cuando las empresas de transporte asumieron una deuda salarial con los choferes. Sin embargo, el pago aún no se ha concretado, lo que ha generado malestar e incertidumbre dentro del sector. A pesar de que el Estado no es el empleador de los colectiveros, el gobierno provincial y las cámaras empresarias de transporte tienen la responsabilidad de encontrar una solución para evitar que los trabajadores sigan siendo afectados por la falta de pago. Los choferes, por su parte, exigen que se implemente una metodología de compensación tarifaria que permita saldar la deuda y garantizar el pago de los sueldos adeudados.
A medida que se acerca el lunes, la situación se vuelve cada vez más tensa. La UTA ha manifestado su frustración por la inacción tanto de la ATAP como del gobierno provincial. «No podemos seguir permitiendo que los trabajadores sean tomados como rehenes de un conflicto que no han generado», señalaron, destacando que, mientras las negociaciones entre las partes responsables del transporte siguen sin resolverse, los colectiveros siguen esperando una respuesta que les asegure el cumplimiento de sus derechos laborales.
En este contexto, el próximo lunes se perfila como una fecha clave, ya que la junta ejecutiva de la UTA se reunirá con los delegados para evaluar si las empresas han cumplido con los pagos acordados. De no ser así, no se descartan medidas de fuerza que podrían interrumpir el servicio de transporte público en toda la provincia.
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Estaciones de servicio: dos convenios ya acordaron aumentos y otros tres siguen en negociación
Los trabajadores de estaciones de servicio atraviesan distintas instancias de negociación salarial según el convenio colectivo que los comprende. Mientras los CCT 428/05 y 488/07 ya fijaron aumentos para agosto, septiembre y octubre, las paritarias correspondientes a los CCT 371/03, 521/07 y 317/99 permanecen abiertas.
En el CCT 428/05, acordado entre SOESGyPE, FOESGRA y CAGESRA, se estableció un incremento del 2% en agosto, 2% en septiembre y 2% en octubre, dentro del período paritario abril 2026-marzo 2027. Las partes volverán a reunirse a partir del 15 de noviembre.
Con esa pauta, el básico del operador de playa pasó a $1.497.352,89 en agosto, llegará a $1.527.299,95 en septiembre y alcanzará $1.557.784,95 en octubre. Para los encargados, los valores son de $1.520.013,41, $1.550.413,68 y $1.581.421,95, respectivamente. A esas cifras se agregan los adicionales establecidos por convenio, entre ellos antigüedad, asistencia y manejo de fondos.
El CCT 488/07, firmado entre SOESGyPE, FOESGRA y la Federación de Entidades de Combustibles (FEC), fijó una pauta algo diferente: 1,9% en agosto, 1,9% en septiembre y 1,8% en octubre. También contempla una revisión desde el 15 de noviembre.
En este caso, el básico del operador de playa quedó establecido en $1.580.552,03 para agosto, $1.610.582,52 para septiembre y $1.639.573 para octubre. Para los encargados, los valores ascienden a $1.640.699,06, $1.671.872,34 y $1.701.966,04.
Tres convenios todavía esperan una definición
La negociación permanece abierta para los trabajadores alcanzados por los CCT 371/03, 521/07 y 317/99. Las conversaciones con CECHA, FECRA y AES quedaron en cuarto intermedio después de la última audiencia, ante la falta de una nueva propuesta salarial.
Las partes tienen previsto retomar la discusión el 28 de septiembre, fecha en la que podría comenzar a definirse la pauta correspondiente a esos convenios.
Así, la actividad llega al último tramo del tercer trimestre con dos esquemas salariales ya establecidos y tres negociaciones pendientes. Las diferencias responden al convenio colectivo y a la representación empresaria que participa en cada mesa, mientras noviembre aparece como una fecha relevante para la revisión de los acuerdos ya alcanzados.
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San Juan podría sumar Odontología a su oferta universitaria desde 2028
La Universidad Católica de Cuyo (UCC) avanza con la incorporaración de la carrera de Odontología a su oferta académica y proyecta iniciar el dictado entre fines de 2027 y comienzos de 2028, siempre que complete las instancias de evaluación y acreditación exigidas a nivel nacional.
El primer paso quedó formalizado mediante un convenio entre la UCC y el Ministerio de Salud de San Juan, que contempla la utilización de establecimientos sanitarios provinciales para las prácticas y la formación clínica. El acuerdo incluye hospitales y centros de atención primaria, además de programas de prevención y espacios destinados a la salud comunitaria en distintos departamentos.
La rectora de la casa de altos estudios, María Laura Simonassi, explicó que el convenio permite incorporar al proyecto la infraestructura pública vinculada con la atención odontológica y ampliar los ámbitos de formación más allá de las instalaciones propias de la institución.
El proyecto todavía debe superar una instancia decisiva: la evaluación de la Comisión Nacional de Evaluación y Acreditación Universitaria (Coneau). A esa etapa se suma el trámite ante la Secretaría de Educación de la Nación para obtener el reconocimiento oficial y la validez nacional del título.
La universidad trabaja actualmente sobre una primera cohorte de entre 30 y 40 estudiantes, aunque la cantidad definitiva dependerá de las condiciones que surjan durante el proceso de evaluación. También podría modificarse la estructura académica prevista inicialmente.
El diseño presentado por la UCC contempla una carrera de cuatro años de duración, aunque Simonassi aclaró que la iniciativa curricular aún está sujeta a las observaciones que pueda formular la Coneau durante la acreditación.
La UCC mantuvo reuniones con el Círculo Odontológico de San Juan y con el Ministerio de Salud para identificar necesidades de formación y evaluar la demanda existente.
Uno de los objetivos planteados es ofrecer una alternativa local para los jóvenes sanjuaninos interesados en la profesión, evitando que deban trasladarse a otras provincias para cursar la carrera. La articulación con el sistema público también apunta a incorporar prácticas vinculadas con prevención, atención primaria y salud bucal comunitaria.
Entre los espacios que podrían incorporarse a la formación aparece el nuevo Instituto Odontológico que impulsa la provincia. La infraestructura, actualmente en desarrollo, podría convertirse en uno de los ámbitos de prácticas junto con otros establecimientos sanitarios.
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Tarifas eléctricas: comerciantes sanjuaninos alertan por facturas que duplican el alquiler
La Cámara de Comercio de San Juan planteó ante el EPRE el impacto de las tarifas sobre los negocios y expuso casos de facturas extraordinarias. En uno de ellos, una boleta de $3 millones fue corregida a $1,5 millón después de detectarse una falla de medición.
La electricidad comenzó a ocupar un lugar de preocupación entre los costos fijos de los comercios de la provincia y llevó a la Cámara de Comercio de San Juan a acordar con el Ente Provincial Regulador de la Electricidad (EPRE) un mecanismo para revisar las facturas que presenten incrementos fuera de los parámetros habituales.
El dato que puso el problema sobre la mesa fue aportado por el presidente de la entidad, Hermes Rodríguez: un comerciante con más de 20 sucursales recibió en uno de sus locales una factura de aproximadamente $3 millones, mientras afrontaba un alquiler cercano a $1,2 millón. Luego de efectuar un reclamo por una presunta falla en la medición, el importe fue reducido a unos $1,5 millón, aunque continuó por encima del alquiler.
Rodríguez sostuvo que el peso de la energía dentro de los gastos comerciales pasó de representar alrededor del 10% a adquirir una incidencia considerablemente mayor. Según explicó, la Cámara planteó ante el organismo regulador la necesidad de analizar consumos, mediciones y liquidaciones para diferenciar los aumentos tarifarios de eventuales errores de facturación.
La reunión se realizó con el vicepresidente del EPRE, Ferreiro, y el ingeniero Cristian Peluso. Como resultado, ambas instituciones acordaron conformar un equipo técnico destinado a estudiar casos particulares y detectar inconsistencias antes de los meses de mayor consumo eléctrico.
Ante la próxima subida de temperaturas y el consecuente aumento del gasto eléctrico en comercios, la Cámara aconseja una inspección técnica previa que prevenga costos inasumibles.
Rodríguez señaló además que, según el relevamiento de la entidad, la tarifa eléctrica acumuló un incremento cercano al 46% interanual y sostuvo que esa suba habría superado la inflación del período. También atribuyó una parte de la elevacióna tarifaria a la reducción de subsidios definida por el Gobierno nacional, mientras que afirmó que los componentes impositivos provinciales tuvieron una evolución menor.
La discusión, de todos modos, no queda limitada al precio de la energía. El acuerdo entre comerciantes y EPRE incorpora una instancia de verificación técnica de las facturas, un aspecto especialmente relevante después de que una revisión.
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