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La Cámara de Taxis y Remises de San Juan (CRARA)- se manifestó en contra de la resolución que permite la incorporación de vehículos particulares al transporte de pasajeros.

En diálogo con Mundo Laboral, Juan José Rivas, delegado regional de CRARA en San Juan, expresó su posición y la de la organización frente a la Resolución 57/2024 de la Secretaría de Transporte, que permite la incorporación de vehículos particulares al transporte de pasajeros. Rivas calificó esta medida como arbitraria, destacando la falta de consenso con las partes involucradas y advirtiendo sobre sus implicaciones legales y de seguridad.

Rivas enfatizó que la resolución carece de una base que respalde su validez en términos de regulación y supervisión, un punto crítico en la actividad de transporte de pasajeros, que involucra la seguridad y el bienestar de las personas. El referente de CRARA también subrayó que cada provincia tiene autonomía para decidir si adopta o no esta normativa y que, en San Juan, todavía no se ha definido una posición oficial.

Críticas a la Regularización Online de Transportistas

Uno de los aspectos más polémicos abordados por Rivas fue la posibilidad de que los interesados puedan registrarse online de manera gratuita para operar como transportistas. Según el delegado, esta modalidad pone en riesgo la profesionalización del sector, ya que permite la incorporación de personas sin formación, licencias ni experiencia. Además, mencionó que esta flexibilización podría derivar en problemas serios, como la falta de seguros que cubran siniestros y una mayor inseguridad para los pasajeros.

Rivas cuestionó duramente la coherencia del gobierno nacional, señalando que la medida contradice principios legales previamente establecidos. Recordó las declaraciones de autoridades provinciales que defienden a los taxis y remises como los únicos medios autorizados para realizar transporte de pasajeros, llamando a la ciudadanía a rechazar servicios informales como Uber y otros similares.

El Apoyo de CRARA y Otras Instituciones al Transporte Reglamentado

Durante la entrevista, Rivas destacó la postura firme de CRARA y la Confederación Argentina del Transporte, así como de otros gremios y la CGT, en contra de la resolución. Resaltó la importancia de mantener estándares de calidad y profesionalismo en el transporte público, advirtiendo sobre los riesgos de permitir que vehículos no habilitados cumplan funciones propias de taxis y remises, lo que, según él, atenta contra la seguridad de los usuarios y la estabilidad laboral del sector.

En conclusión, Rivas instó a las autoridades a reconsiderar la implementación de la Resolución 57/2024 y a la ciudadanía a priorizar medios de transporte legales y regulados. Argumentó que medidas apresuradas y sin consenso no solo perjudican al sector formal, sino que también comprometen la seguridad de los pasajeros y la confianza en el sistema. La defensa de los taxis y remises como pilares del transporte profesional debe ser un punto central en las políticas públicas del país, especialmente en un contexto donde la regulación y la seguridad no pueden ser negociadas.

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El consumo no repunta: las ventas por el Día del Niño volvieron a caer

Las ventas minoristas de las pymes por el Día del Niño cayeron 2,5% respecto de la misma fecha de 2025, medidas a precios constantes, según un relevamiento de la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME). El resultado profundizó la debilidad del consumo, después de una baja del 0,3% registrada durante la celebración del año pasado.

El ticket promedio llegó a $45.892, frente a los $33.736 de 2025. Aunque el incremento nominal implicó una mejora real de apenas 0,8%, el monto quedó considerablemente por debajo de los $57.500 que había proyectado Focus Market.

Las promociones estuvieron presentes en el 81,2% de los comercios relevados, principalmente mediante financiación con tarjetas —55,3%— y descuentos por pago en efectivo —46,2%—. Sin embargo, las herramientas comerciales no fueron suficientes para modificar el comportamiento de los compradores, que postergaron decisiones hasta los últimos días y se inclinaron por artículos de menor precio.

La evaluación frente a las expectativas también reflejó el bajo dinamismo. Un 41,7% de los comercios vendió menos de lo previsto, mientras que apenas el 14,7% superó sus propias estimaciones. Para CAME, los descuentos y las cuotas permitieron sostener parte de las operaciones a costa de reducir márgenes de rentabilidad.

Por rubros, jugueterías registraron la mayor caída, con 4,8%, seguidas por indumentaria y accesorios, que retrocedieron 4,1%. Calzado y marroquinería descendió 3,1%; librerías, 1,8%; y equipos de audio, video, celulares y accesorios, 1%.

Los tickets también mostraron diferencias: audio y tecnología promediaron $51.136, calzado y marroquinería $50.680, juguetes $45.038, indumentaria $42.344 y librerías $38.279.

El relevamiento de CAME concluyó que la fecha aportó movimiento comercial, pero tuvo un alcance limitado. Para una amplia mayoría de los negocios, las compras funcionaron como un alivio puntual para la rotación de mercadería, sin alcanzar para revertir la debilidad que atraviesa el consumo interno.

El resultado del Día del Niño vuelve a mostrar una demanda condicionada por el poder adquisitivo: los consumidores compran, pero comparan más, esperan promociones y reducen el valor de cada operación. Para el comercio pyme, el desafío continúa siendo sostener las ventas sin profundizar el deterioro de los márgenes.

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Repavimentación de Circunvalación: desde el martes, un tramo del anillo interno permanecerá cerrado

La Dirección Provincial de Vialidad iniciará este martes18 de agosto una nueva intervención sobre el anillo interno de la avenida Circunvalación. El corte comenzará a las 14 y obligará a los conductores a utilizar el lateral hasta reincorporarse mediante la rampa ubicada después de calle Urquiza.

Los trabajos de repavimentación de la avenida Circunvalación sumará desde este martes un nuevo frente de trabajo. La Dirección Provincial de Vialidad comenzará a intervenir un tramo del anillo interno comprendido entre la rampa de salida hacia calle Urquiza y la siguiente rampa de acceso, ubicada después de esa arteria.

El corte de circulación se implementará a partir de las 14 del martes 18 de agosto y se mantendrá mientras avancen las tareas previstas. La medida alcanzará a quienes transiten por el anillo interno, por lo que se dispuso un recorrido alternativo para evitar el área de intervención.

Los conductores deberán continuar por el lateral de Circunvalación y volver a ingresar a la avenida a través de la rampa situada después de calle Urquiza. En el lugar se instalará señalización preventiva y cartelería para orientar a los automovilistas y ordenar el tránsito durante la ejecución de los trabajos.

La intervención contempla el sellado de fisuras y grietas, tareas de bacheo y el reacondicionamiento de las banquinas mediante la colocación de material granular e imprimación. También se retirarán barandas metálicas y postes deteriorados, que serán reemplazados por nuevas estructuras.

Desde el Ministerio de Infraestructura, Agua y Energía solicitaron a los usuarios respetar las indicaciones colocadas en la zona, disminuir la velocidad y extremar las precauciones al atravesar los puntos donde haya maquinaria, personal vial o desvíos.
La recomendación apunta a preservar la seguridad de quienes circulan y de los trabajadores que participan de una obra que avanza sobre distintos tramos de la Circunvalación.

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AOMA acordó nuevas subas y los salarios mineros llegarán hasta $1,46 millones

La Asociación Obrera Minera Argentina acordó incrementos escalonados para trabajadores de Cemento Portland y Minería Extractiva. Según la rama, las mejoras se aplicarán hasta septiembre u octubre y llevarán los salarios promedio a $1,1 millones y $1,46 millones, respectivamente.

La Asociación Obrera Minera Argentina (AOMA) cerró nuevos acuerdos paritarios para trabajadores de Cemento Portland y Minería Extractiva, con aumentos escalonados que elevarán los salarios promedio por encima del millón de pesos en los próximos meses.

Para el personal comprendido en los convenios colectivos 53 y 54/89 de Cemento Portland, el entendimiento establece una recomposición del 4% en agosto, 2,5% en septiembre y 2% en octubre. Con la aplicación de esas mejoras, el salario promedio de la rama alcanzará aproximadamente $1.100.000 en octubre, sin contabilizar adicionales por antigüedad, calificación u otros conceptos.

En Minería Extractiva, bajo el convenio 38/89, AOMA acordó con la Cámara Argentina de Empresas Mineras (CAEM) incrementos acumulativos del 3% para julio, 2,5% en agosto y 2% en septiembre. Al completar el esquema, el ingreso promedio llegará a $1.460.000.

El secretario general de AOMA, Héctor Laplace, destacó el resultado de las negociaciones y el papel de la discusión paritaria para recomponer los ingresos de los trabajadores. El dirigente también señaló las dificultades que atraviesa la industria, entre ellas la caída de la producción, el deterioro del poder adquisitivo y la pérdida de empleos.

El gremio avanzó además en una definición vinculada con el desarrollo de la minería de uranio en Río Negro. AOMA firmó junto con Ivana Minerales la primera Acta Convencional para esa rama, destinada a establecer condiciones laborales y encuadrar bajo convenio colectivo a los trabajadores que se incorporen.

Para el sindicato, ese entendimiento constituye un antecedente relevante para una nueva explotación minera, al establecer reglas convencionales, empleo registrado y derechos laborales desde el inicio de las operaciones.

Los acuerdos salariales y la nueva acta convencional amplían así la agenda de AOMA en un momento en que la evolución de los ingresos, el empleo y las inversiones mineras ocupa un lugar central en las negociaciones entre trabajadores y empresas.

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