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La medida del gobierno de permitir el autoservicio en las estaciones de servicio ha generado un debate intenso. ¿Qué implica esta medida para la economía y la seguridad de los usuarios?»

La implementación del autoservicio en las estaciones de servicio es una medida que ha generado opiniones divididas. Por un lado, algunos ven en esta medida una oportunidad para aumentar la eficiencia y reducir costos. Sin embargo, otros la consideran una amenaza para los empleos y la seguridad.

Los gremios han rechazado la medida, argumentando que puede traer la destrucción de puestos de trabajo. Carlos Acuña, secretario general del Sindicato de Empleados de Estaciones de Servicio (SOESGyPE), expuso su total oposición a la medida, alegando que «cerca de 70 mil trabajadores podrían perder sus puestos» a raíz del autodespacho.

Por otro lado, los propietarios de estaciones de servicio sostienen que la modalidad es segura y eficiente, y que ya funciona en otros países como Estados Unidos. El ministro Federico Sturzenegger adelantó que el oficialismo desregulará al expendio de combustibles mediante un decreto que habilitará la modalidad de «self-service» que rige en varios países del mundo.

La implementación del autodespacho en las estaciones de servicio es una medida que requiere un análisis cuidadoso de sus implicaciones. Si bien puede traer beneficios en términos de eficiencia y reducción de costos, también puede generar pérdidas de empleos y riesgos para la seguridad.

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Un fallo laboral obliga al Gobierno a reincorporar trabajadores de PAMI

La Justicia laboral ordenó la reinstalación de trabajadores de PAMI despedidos durante abril por el Gobierno de Javier Milei, tras hacer lugar al reclamo presentado por la Asociación Trabajadores del Estado (ATE). La decisión representa un revés para las cesantías y establece que los empleados alcanzados por la medida deberán regresar a sus puestos. El gremio sostuvo que las cesantías incluyeron a representantes sindicales alcanzados por la tutela establecida en la Ley 23.551.

La resolución fue dictada por el Juzgado Nacional de Primera Instancia del Trabajo N.º 77, que concedió la medida cautelar solicitada por el sindicato. Entre los trabajadores despedidos se encontraba Melina Gutiérrez, secretaria general de la Junta Interna de PAMI en Rosario, cuya representación gremial está alcanzada por la tutela sindical prevista en la Ley de Asociaciones Sindicales N.º 23.551.

El secretario general de ATE, Rodolfo Aguiar, atribuyó el resultado a una ofensiva sindical que, según explicó, combinó acciones judiciales con paros y protestas en los lugares de trabajo y en la sede central de la obra social de los jubilados.

“Luchar siempre sirve”, afirmó Aguiar al celebrar el fallo. El dirigente sostuvo que el sindicato decidió desde la primera cesantía disputar las desvinculaciones «en todos los planos» y reivindicó la continuidad de las medidas de fuerza frente a las decisiones del Gobierno.

Aguiar también cuestionó la política de despidos y aseguró que el gremio continuará reclamando ante lo que considera vulneraciones de derechos laborales. Para el gremio, la reincorporación constituye un antecedente relevante frente a futuras cesantías dentro de organismos estatales.

La resolución judicial vuelve a colocar bajo análisis el alcance de los despidos en la administración pública y, particularmente, aquellos que involucran a delegados o dirigentes protegidos por la tutela sindical. En esos casos, la legislación establece garantías especiales para impedir que el ejercicio de la representación gremial derive en una pérdida arbitraria del puesto de trabajo.

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Preocupación en SMATA por el cierre de pequeños talleres y la pérdida de empleos

El Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA) advirtió por el incremento de despidos y cierres de talleres mecánicos en distintas regiones del país. La mayor preocupación está puesta en los pequeños establecimientos, que afrontan una caída de las ventas, menores ingresos y crecientes dificultades para sostener los costos laborales.

Eduardo Gómez, secretario gremial de la seccional Bahía Blanca, señaló que durante julio 25 trabajadores despedidos se presentaron ante el sindicato para revisar sus liquidaciones. Cerca del 80% pertenecía a concesionarias de la ciudad. Entre los afectados hay mecánicos, administrativos y empleados de las áreas comerciales.

Para el dirigente, esa cifra podría representar apenas una parte del problema, ya que no todos los trabajadores recurren al gremio después de perder su empleo. A la vez, remarcó que las dificultades alcanzan tanto a grandes concesionarias como a talleres independientes, aunque estos últimos cuentan con menos capacidad financiera para absorber una caída prolongada de los ingresos.

Los establecimientos más pequeños suelen funcionar con uno o dos empleados. Cuando la recaudación diaria deja de alcanzar para cubrir salarios y otros costos, algunos propietarios optan por continuar solos y prescindir del personal. El problema se agrava cuando los trabajadores tienen muchos años de antigüedad, debido al elevado costo de las indemnizaciones, que puede convertirse en un factor determinante para el cierre definitivo del negocio.

Gómez vinculó la caída de la demanda con la pérdida del poder adquisitivo. Según explicó, las familias concentran sus ingresos en alimentos y vivienda y postergan gastos vinculados al mantenimiento o adquisición de vehículos. También señaló que los planes de ahorro, que pueden rondar los $500.000 mensuales más cargos administrativos, quedaron fuera del alcance de numerosos trabajadores.

SMATA sostiene que el deterioro comenzó a hacerse visible durante 2025 y se profundizó en las últimas semanas. El gremio mantiene el seguimiento de los despidos y brinda asistencia a los trabajadores afectados, mientras advierte que la contracción de las ventas compromete la continuidad de numerosos emprendimientos pequeños.

La evolución del rubro dependerá en buena medida de la recuperación del consumo y de la capacidad de concesionarias y talleres para sostener sus estructuras de costos. Por ahora, la pérdida de puestos de trabajo y el cierre de establecimientos pequeños aparecen como las principales señales de alerta para el gremio.

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Las cuotas de los colegios privados vuelven a subir y acumulan 23,35% en el año

Las cuotas de los colegios privados de San Juan tendrán un nuevo aumento de hasta el 7,22% desde agosto, luego de que la Dirección de Educación Privada autorizara la tercera actualización de aranceles del año. Con este incremento, las instituciones que apliquen el máximo permitido acumularán una suba de hasta 23,35% durante 2026.

La medida quedó establecida mediante la Disposición N.º 216-DEP-2026, emitida el 10 de agosto, y alcanza a los establecimientos públicos de gestión privada incorporados a la Enseñanza Oficial.

El 7,22% constituye un tope y no una obligación. Cada colegio podrá trasladar a las familias el porcentaje que considere adecuado, siempre que no supere el límite fijado por la autoridad educativa.

La normativa también establece cuál debe ser la referencia para calcular el nuevo arancel. Los colegios no deberán tomar como base la cuota de julio, sino el importe correspondiente a mayo de 2026, sobre el cual podrán aplicar el porcentaje autorizado.

Además, si una institución utiliza un incremento inferior al 7,22%, la diferencia no podrá reservarse para una próxima actualización. El porcentaje que no sea aplicado quedará sin efecto y no podrá acumularse posteriormente.

Cómo se determinó el aumento

El nuevo límite fue definido a partir del IPADEP San Juan N.º 24, correspondiente al segundo trimestre de 2026. El indicador es elaborado por el Instituto de Investigaciones Económicas y Estadísticas y considera distintos componentes de la estructura de costos de la educación privada.

Entre las variables contempladas figuran la evolución del salario de un cargo docente testigo con antigüedad, el Índice de Precios al Consumidor de San Juan y el Coeficiente de Variación Salarial nacional.

Los colegios que decidan aplicar la actualización tendrán tiempo hasta el 31 de agosto para informar formalmente los nuevos valores. Para ello deberán presentar ante la Dirección de Educación Privada una declaración jurada, tanto en formato digital como en papel, con los aranceles anteriores y los nuevos importes.

De esta manera, las familias que envían a sus hijos a establecimientos privados afrontarán desde este mes una nueva suba, cuyo impacto final dependerá del porcentaje que decida aplicar cada institución dentro del límite establecido por la Provincia.

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