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La medida del gobierno de permitir el autoservicio en las estaciones de servicio ha generado un debate intenso. ¿Qué implica esta medida para la economía y la seguridad de los usuarios?»

La implementación del autoservicio en las estaciones de servicio es una medida que ha generado opiniones divididas. Por un lado, algunos ven en esta medida una oportunidad para aumentar la eficiencia y reducir costos. Sin embargo, otros la consideran una amenaza para los empleos y la seguridad.

Los gremios han rechazado la medida, argumentando que puede traer la destrucción de puestos de trabajo. Carlos Acuña, secretario general del Sindicato de Empleados de Estaciones de Servicio (SOESGyPE), expuso su total oposición a la medida, alegando que «cerca de 70 mil trabajadores podrían perder sus puestos» a raíz del autodespacho.

Por otro lado, los propietarios de estaciones de servicio sostienen que la modalidad es segura y eficiente, y que ya funciona en otros países como Estados Unidos. El ministro Federico Sturzenegger adelantó que el oficialismo desregulará al expendio de combustibles mediante un decreto que habilitará la modalidad de «self-service» que rige en varios países del mundo.

La implementación del autodespacho en las estaciones de servicio es una medida que requiere un análisis cuidadoso de sus implicaciones. Si bien puede traer beneficios en términos de eficiencia y reducción de costos, también puede generar pérdidas de empleos y riesgos para la seguridad.

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Choferes denuncian sobrecarga y la UTA advierte posibles medidas de fuerza en San Juan

La seccional San Juan de la Unión Tranviarios Automotor pidió a la Secretaría de Transporte que intime a la cámara empresaria Asociación de Transporte Automotor de Pasajeros a restablecer los horarios habituales tras el inicio del ciclo lectivo 2026. Denuncian que el esquema de verano elimina tiempos de descanso y anticipan que podrían adoptar medidas gremiales.

La UTA formalizó un reclamo ante la Secretaría de Transporte provincial para que, en su carácter de órgano de contralor, intime a la Asociación de Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP) a restituir de inmediato los horarios habituales del servicio de corta distancia.

El planteo sindical apunta a la continuidad del cronograma de verano pese al regreso masivo de estudiantes y trabajadores a la actividad regular. Según la entidad gremial, el actual esquema resulta inviable desde el punto de vista operativo y laboral.

“Es imposible cumplir con esos horarios y, en la mayoría de las vueltas, se pierde el tiempo de descanso en los paraderos o puntas de línea”, advirtieron desde el sindicato en un comunicado difundido este lunes. La conducción local, encabezada por Héctor Marcelo Maldonado, sostuvo que la situación expone a los choferes a jornadas exigentes sin pausas adecuadas, en un contexto de mayor demanda por el inicio de clases.

El eje del conflicto: descansos y organización del servicio

El núcleo del reclamo radica en la supresión efectiva de los tiempos de recuperación entre recorridos. Para el gremio, la extensión del cronograma estival altera la planificación habitual y obliga a los conductores a sostener ritmos de trabajo que afectan su bienestar y la seguridad operativa.

Desde la UTA señalan que el diferendo entre el sector empresario y el Gobierno provincial no puede traducirse en una sobrecarga para los trabajadores. “Una vez más, los perjudicados son los compañeros”, remarcaron, en alusión a las tensiones que arrastra el sistema en materia de costos y subsidios.

El sindicato también puso el foco en la calidad del servicio. Con mayor circulación de usuarios por el retorno escolar, sostienen que mantener frecuencias de verano no sólo impacta en las condiciones laborales, sino también en la organización general del transporte urbano.

Advertencia gremial y escenario abierto

La advertencia fue explícita: si no se regulariza la situación, podrían adoptarse medidas de acción directa. “De continuar con esta actitud, se analizarán las medidas que se consideren necesarias en resguardo de los derechos de los compañeros”, señalaron desde la Junta Ejecutiva y el cuerpo de delegados.

El reclamo abre así un nuevo frente de rigidez en el sistema de transporte público sanjuanino, donde confluyen intereses empresariales, decisiones administrativas y demandas sindicales. La intervención de la Secretaría de Transporte será determinante para evitar que el conflicto escale y derive en interrupciones del servicio.

En un marco provincial atravesado por discusiones salariales y ajustes operativos en distintos sectores, el transporte emerge como otro punto sensible. La ecuación es compleja: garantizar frecuencias acordes a la demanda, sostener la viabilidad económica del sistema y preservar condiciones laborales dignas.

El desenlace dependerá de la capacidad de las partes para encauzar el diálogo antes de que la advertencia gremial se traduzca en hechos. Con el ciclo lectivo en marcha y miles de usuarios dependientes del servicio, cualquier medida de fuerza tendría impacto inmediato en la vida cotidiana de la provincia.

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San Juan: Alta adhesión al paro docente y expectativa por la paritaria

Con un acatamiento que llegó al 90% y una convocatoria urgente a la paritaria nacional este mediodía, San Juan dio comienzo al ciclo lectivo 2026 atravesado por la protesta impulsada por CTERA. La definición provincial quedó supeditada a la reunión prevista para el miércoles entre los gremios y el Ejecutivo local.

El ciclo lectivo 2026 comenzó este lunes 2 de marzo en San Juan bajo un escenario de marcada tensión sindical. Mientras los estudiantes de nivel inicial y primario regresaban a las aulas —el secundario iniciará el miércoles—, la jornada estuvo atravesada por el paro nacional convocado por CTERA, con adhesión en la provincia de UDAP, UDA y AMET.

El inicio formal de clases contrastó con la postal de numerosas escuelas con actividad parcial o directamente sin funcionamiento. Un relevamiento realizado en establecimientos de Capital evidenció niveles de adhesión significativos. En la Escuela Superior Sarmiento el acatamiento fue total: no se registró presencia docente ni directiva. En la Normal Sarmiento y en la EPET N° 4, la inasistencia rondó el 85%. Desde los gremios aseguran que, en promedio, la medida superó el 90% en toda la provincia.

El tablero nacional: fallo judicial y convocatoria urgente

La protesta se sostuvo pese a que el Gobierno nacional convocó a los sindicatos a una mesa paritaria para este lunes al mediodía, en cumplimiento de un fallo de la Sala IV de la Cámara Nacional de Apelaciones del Trabajo que ordenó suspender el decreto 341/2025 y retomar la negociación salarial a nivel federal. La jornada incluyó además una movilización al Congreso desde las 11.30, con concentración en Avenida de Mayo y Bolívar.

En ese marco, CTERA ratificó el “Paro Nacional y Movilización” y delineó un pliego de demandas que excede lo estrictamente salarial: recomposición de haberes, restitución del Fondo Nacional de Incentivo Docente (FONID), mayor financiamiento educativo y rechazo al proyecto de Ley de Libertad Educativa. El sindicato también expresó su rechazo a la reciente reforma laboral, al considerar que profundiza la precarización y consolida un esquema de ajuste que impacta sobre el sistema educativo.

El trasfondo político resulta inocultable. La sanción de la reforma en el Senado el viernes pasado añadió un componente de confrontación que trasciende la discusión paritaria y coloca a la educación en el centro de una disputa más amplia sobre el rol del Estado y las condiciones laborales en el sector público.

La negociación provincial: oferta rechazada y malestar en ascenso

En San Juan, el conflicto tiene su propia dinámica. El viernes 27 de febrero, en la última reunión paritaria, el Ejecutivo provincial ofreció un incremento del 10% en dos tramos con cláusula de revisión. La propuesta fue considerada insuficiente por UDAP, UDA y AMET, que tras consultar a las bases ratificaron la huelga.

El secretario general de AMET, Daniel Quiroga, explicó que los sindicatos presentaron una alternativa que contempla la modificación de tramos del nomenclador (E66 y E60), la actualización por inflación de diciembre, enero y eventualmente febrero —período no contemplado en la oferta oficial—, y mejoras en antigüedad y radios desfavorables.

“Hicimos mandatos en todas las escuelas y el 99% votó por paro y movilización”, aseguró el dirigente, al subrayar el nivel de respaldo interno. Según sostuvo, la distancia entre las partes no logró acortarse y el Ejecutivo planteó variantes que no respondieron al reclamo central de recomposición.

La próxima reunión fue convocada para el miércoles a las 15, en un intento por evitar que el conflicto se profundice cuando el nivel secundario inicie el ciclo lectivo. No obstante, desde el frente sindical ya anticiparon que, de no mediar avances sustanciales, podría evaluarse un paro de 48 horas.

El arranque del calendario escolar en San Juan quedó así marcado por la incertidumbre. Aulas abiertas en algunos casos, cerradas en otros; docentes movilizados y una negociación que, por ahora, no encuentra punto de equilibrio.

La reunión del miércoles será decisiva no sólo para destrabar la discusión salarial inmediata, sino para definir el tono del vínculo entre el Gobierno provincial y los gremios en los próximos meses. Si no hay señales concretas de acercamiento, el conflicto amenaza con escalar y prolongar un clima de inestabilidad que impacta directamente en estudiantes y familias.

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Con 42 votos afirmativos, la Cámara Alta convirtió en ley la reforma y la CGT anticipa amparos

Con el respaldo del oficialismo y bloques dialoguistas, la Cámara Alta convirtió en ley la Reforma Laboral impulsada por el presidente Javier Milei. Mientras el Gobierno celebra, la oposición y el sindicalismo anticipan una ofensiva judicial por presunta inconstitucionalidad.

En el tramo final de las sesiones extraordinarias, el Senado de la Nación Argentina convirtió en ley la Reforma Laboral promovida por el Poder Ejecutivo. Con 42 votos afirmativos, 28 negativos y dos abstenciones, la Cámara Alta ratificó las modificaciones introducidas por la Cámara de Diputados de la Nación Argentina y selló así la principal apuesta legislativa del oficialismo en el inicio del calendario parlamentario.

La votación coronó una jornada extensa, atravesada por discursos de alto voltaje político. El bloque de La Libertad Avanza logró articular el respaldo de espacios dialoguistas como la Unión Cívica Radical, el Propuesta Republicana y sectores del peronismo no alineado. Los santacruceños José María Carambia y Natalia Gadano optaron por la abstención tras más de cuatro horas de debate.

Concesiones para destrabar apoyos

Para consolidar la mayoría, el oficialismo aceptó ajustes relevantes respecto del texto original. El más significativo fue la eliminación del artículo 44, que recortaba plazos y porcentajes en el pago de licencias por enfermedades o accidentes no laborales. Suprimir ese punto resultó determinante para asegurar votos clave.

Asimismo, se retiró el artículo que contemplaba beneficios en el impuesto a las Ganancias para grandes empresas, se sostuvo el 6% destinado a obras sociales y se moderó el esquema inicial del Fondo de Asistencia Laboral (FAL), concebido como herramienta complementaria en el régimen indemnizatorio. También se extendieron plazos de adecuación para determinados estatutos.

Como anexo, el oficialismo incorporó el traspaso de la justicia laboral a la órbita de la Ciudad de Buenos Aires, decisión cuestionada por la oposición debido a la vía parlamentaria elegida para su inclusión.

Sin margen para nuevas enmiendas, el Senado debía optar entre convalidar la versión de Diputados o insistir con su redacción previa. Se impuso la primera alternativa.

Los ejes de la reforma

La norma —de 209 artículos distribuidos en 26 títulos— modifica 28 leyes y deroga otras 11. Entre sus puntos centrales figuran:
Convenios colectivos: priorización de acuerdos por empresa o región sobre los sectoriales y eliminación de la ultraactividad automática.
Fondo de Asistencia Laboral (FAL): asistencia en el pago de indemnizaciones con financiamiento empresarial obligatorio.
Indemnizaciones: se mantiene un mes por año trabajado, pero se excluyen conceptos no mensuales del cálculo, se fijan topes y se habilita el pago en cuotas en supuestos específicos.
Banco de horas: compensación de horas extra mediante acuerdos, respetando límites de descanso.
Vacaciones: posibilidad de fraccionamiento en períodos no menores a siete días corridos.
Plataformas digitales: creación de la figura del repartidor independiente bajo contrato de servicios.
Derecho a huelga: ampliación de servicios esenciales y establecimiento de porcentajes mínimos de funcionamiento.
Blanqueo laboral: incentivos para regularizar empleo no registrado y reducciones de cargas para nuevas incorporaciones formales.

Desde el oficialismo se presentó la reforma como un instrumento orientado a dinamizar el empleo formal, reducir la litigiosidad y otorgar previsibilidad a la actividad productiva. La oposición, en cambio, advirtió sobre una eventual regresión en derechos y un incremento de conflictos judiciales.

Cruces en el recinto y advertencias legales

El debate estuvo atravesado por fuertes cuestionamientos. Legisladores opositores calificaron el tratamiento como “exprés” y anticiparon planteos de inconstitucionalidad. Desde el oficialismo se respondió con el argumento de la modernización normativa y la necesidad de adecuar el régimen laboral a nuevas realidades económicas.

En este aspecto, gremios nucleados en el Frente de Sindicatos Unidos (FreSU) se movilizaron en las inmediaciones del Congreso, mientras que la Confederación General del Trabajo (CGT) confirmó que impulsará una estrategia judicial. La central obrera presentará un recurso de amparo para impugnar la ley, evocando el antecedente del DNU 70/2023.

Un escenario abierto

Con la sanción definitiva, el Gobierno cierra las extraordinarias con su mayor logro parlamentario y refuerza su narrativa de reforma estructural. Sin embargo, el conflicto se traslada ahora a otro terreno: el judicial.

El impacto concreto de la nueva legislación —en términos de empleo registrado, dinámica empresarial y conflictividad— comenzará a medirse en los próximos meses. Mientras tanto, la reforma inaugura una etapa de redefinición en el sistema de relaciones laborales argentino, con un oficialismo que celebra y una oposición decidida a dar la batalla en tribunales.

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