La Mesa Nacional del Transporte celebró el alto acatamiento al paro
En conferencia de prensa los titulares de los gremios de la Mesa Nacional del Transporte que convocaron a la medida de fuerza por 24 horas elogiaron el alto acatamiento y advirtieron que se trata del primer paso de un plan de lucha. Contaron con el apoyo de 85 gremios por fuera del transporte. Aseguraron que quieren enfrentar al Gobierno «dentro de la ley y en paz» y cuestionaron a la UTA por no adherirse.
Los titulares de los gremios del transporte Raúl Durdos (Marítimos), Juan Pablo Brey (Aeronavegantes), Pablo Moyano (Camioneros), Omar Maturano (Ferroviarios), Juan Carlos Schmid (Portuarios e industria naval) y Pablo Biró (Pilotos), encabezaron la conferencia de prensa de la Mesa Nacional del Transporte en donde celebraron el alto acatamiento a la huelga y cuestionaron al presidente Javier Milei, por sus ataques contra los sindicatos y trabajadores.
“Hoy vimos la diferencia de lo que queremos enfrentar al Gobierno en paz y en orden y los que quieren dialogar. Se va a cumplir el paro de 24 horas”, sostuvo el titular de La Fraternidad, Omar Maturano en el inicio de la conferencia de prensa. “Este es el primer paso del plan de lucha porque la semana que viene vamos a decidir qué es lo que vamos a hacer de acá en más, pero únicamente es una estrategia de defensa porque nos atacan y cuando nos atacan, nos defendemos”, señaló Maturano.
Otro de los integrantes de la Mesa Nacional del Transporte, Pablo Moyano destacó: “No circularon aviones, barcos, trenes, subtes, camiones. La gente se adhirió masivamente a la protesta. Acá no se apretó a nadie aunque por diferentes medios, el Gobierno intentó que no se llevara a cabo el paro. Estamos defendiendo toda la movilidad de transporte”.
“El apoyo del 100% de todos los gremios de transporte que convocamos la medida de fuerza: no circularon aviones, barcos, trenes de subte, camiones, taxis”, agregó el líder de Camioneros. Aunque mencionó que distinto fue en el caso “lamentablemente de los choferes de colectivos”.
Por su parte, Schmid criticó al Gobierno por la campaña en la app Mi Argentina en la que acusó por el paro a Moyano y Biró: “Cuando se estigmatiza a los compañeros nos están atacando a todos. Y hacer una persecución mediática utilizando la tecnología para sindicar y señalar a quienes promueven la protesta es de un autoritarismo extremo. Son las expresiones y las costumbres de los regímenes dictatoriales”.
Además, el titular de la Federación Marítima Portuaria y de la Industria Naval de la República Argentina (FEMPINRA) se mostró muy duro contra la dirigencia de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), que había integrado la Mesa y luego desistió de adherir al paro de este miércoles. “La UTA nos tiene acostumbrados a estas vacilaciones. Cuando fui secretario general de la CGT, el primer gremio que se bajó de la protesta general fue la Unión Tranviarios Automotor. Esa discusión la tienen que saldar los compañeros de base de la UTA, que están tan jodidos como los que estamos en esta sala”.
Hoy los colectivos funcionaron pero el tránsito fue un caos por las medidas de fuerza. “Hoy vimos colectivos con 4, 5 o 6 personas. La gente salió masivamente a bancar esta protesta, pero no se apretó a nadie, pese a que el Gobierno, con todo el aparato mediático, trató de que el paro no se lleve adelante”, remarcó Moyano.
Schmid por su parte no descartó la voluntad de dialogar, al señalar: “Si nos tenemos que sentar a negociar, lo vamos a hacer en la medida en que haya una agenda consensuada porque sentarse a discutir cuando el temario y la iniciativa la pone únicamente el Poder Ejecutivo es sólo sentarse a firmar un contrato de adhesión que no estamos dispuestos a hacer”.
Brey hizo hincapié en que esta protesta había comenzado “como un paro sólo del transporte, pero que después se fueron sumando otros sectores”, como la UTEP (movimientos sociales), personal de la AFIP y la Aduana, los docentes y no docentes universitarios y la salud, entre otros. Para fundamentar lo que había dicho, leyó un listado de 85 gremios y organizaciones que apoyaron la huelga.
Por su parte, el titular de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), Pablo Biró, cuestionó al Gobierno por el profundo proceso de ajuste que lleva adelante y advirtió: “No saben dónde se están metiendo”.
“No tenemos producción de barcos, privatizan los trenes, las pymes quebradas. ¿A dónde nos quieren llevar? Los agravios hay que tomarlos de quién viene. Es un honor que este Gobierno, que no tiene ninguna sensibilidad, me ataque a título personal. Pero les digo que no soy cobarde”, concluyó el dirigente gremial.
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El consumo no repunta: las ventas por el Día del Niño volvieron a caer
Las ventas minoristas de las pymes por el Día del Niño cayeron 2,5% respecto de la misma fecha de 2025, medidas a precios constantes, según un relevamiento de la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME). El resultado profundizó la debilidad del consumo, después de una baja del 0,3% registrada durante la celebración del año pasado.
El ticket promedio llegó a $45.892, frente a los $33.736 de 2025. Aunque el incremento nominal implicó una mejora real de apenas 0,8%, el monto quedó considerablemente por debajo de los $57.500 que había proyectado Focus Market.
Las promociones estuvieron presentes en el 81,2% de los comercios relevados, principalmente mediante financiación con tarjetas —55,3%— y descuentos por pago en efectivo —46,2%—. Sin embargo, las herramientas comerciales no fueron suficientes para modificar el comportamiento de los compradores, que postergaron decisiones hasta los últimos días y se inclinaron por artículos de menor precio.
La evaluación frente a las expectativas también reflejó el bajo dinamismo. Un 41,7% de los comercios vendió menos de lo previsto, mientras que apenas el 14,7% superó sus propias estimaciones. Para CAME, los descuentos y las cuotas permitieron sostener parte de las operaciones a costa de reducir márgenes de rentabilidad.
Por rubros, jugueterías registraron la mayor caída, con 4,8%, seguidas por indumentaria y accesorios, que retrocedieron 4,1%. Calzado y marroquinería descendió 3,1%; librerías, 1,8%; y equipos de audio, video, celulares y accesorios, 1%.
Los tickets también mostraron diferencias: audio y tecnología promediaron $51.136, calzado y marroquinería $50.680, juguetes $45.038, indumentaria $42.344 y librerías $38.279.
El relevamiento de CAME concluyó que la fecha aportó movimiento comercial, pero tuvo un alcance limitado. Para una amplia mayoría de los negocios, las compras funcionaron como un alivio puntual para la rotación de mercadería, sin alcanzar para revertir la debilidad que atraviesa el consumo interno.
El resultado del Día del Niño vuelve a mostrar una demanda condicionada por el poder adquisitivo: los consumidores compran, pero comparan más, esperan promociones y reducen el valor de cada operación. Para el comercio pyme, el desafío continúa siendo sostener las ventas sin profundizar el deterioro de los márgenes.
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Repavimentación de Circunvalación: desde el martes, un tramo del anillo interno permanecerá cerrado
La Dirección Provincial de Vialidad iniciará este martes18 de agosto una nueva intervención sobre el anillo interno de la avenida Circunvalación. El corte comenzará a las 14 y obligará a los conductores a utilizar el lateral hasta reincorporarse mediante la rampa ubicada después de calle Urquiza.
Los trabajos de repavimentación de la avenida Circunvalación sumará desde este martes un nuevo frente de trabajo. La Dirección Provincial de Vialidad comenzará a intervenir un tramo del anillo interno comprendido entre la rampa de salida hacia calle Urquiza y la siguiente rampa de acceso, ubicada después de esa arteria.
El corte de circulación se implementará a partir de las 14 del martes 18 de agosto y se mantendrá mientras avancen las tareas previstas. La medida alcanzará a quienes transiten por el anillo interno, por lo que se dispuso un recorrido alternativo para evitar el área de intervención.
Los conductores deberán continuar por el lateral de Circunvalación y volver a ingresar a la avenida a través de la rampa situada después de calle Urquiza. En el lugar se instalará señalización preventiva y cartelería para orientar a los automovilistas y ordenar el tránsito durante la ejecución de los trabajos.
La intervención contempla el sellado de fisuras y grietas, tareas de bacheo y el reacondicionamiento de las banquinas mediante la colocación de material granular e imprimación. También se retirarán barandas metálicas y postes deteriorados, que serán reemplazados por nuevas estructuras.
Desde el Ministerio de Infraestructura, Agua y Energía solicitaron a los usuarios respetar las indicaciones colocadas en la zona, disminuir la velocidad y extremar las precauciones al atravesar los puntos donde haya maquinaria, personal vial o desvíos.
La recomendación apunta a preservar la seguridad de quienes circulan y de los trabajadores que participan de una obra que avanza sobre distintos tramos de la Circunvalación.
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AOMA acordó nuevas subas y los salarios mineros llegarán hasta $1,46 millones
La Asociación Obrera Minera Argentina acordó incrementos escalonados para trabajadores de Cemento Portland y Minería Extractiva. Según la rama, las mejoras se aplicarán hasta septiembre u octubre y llevarán los salarios promedio a $1,1 millones y $1,46 millones, respectivamente.
La Asociación Obrera Minera Argentina (AOMA) cerró nuevos acuerdos paritarios para trabajadores de Cemento Portland y Minería Extractiva, con aumentos escalonados que elevarán los salarios promedio por encima del millón de pesos en los próximos meses.
Para el personal comprendido en los convenios colectivos 53 y 54/89 de Cemento Portland, el entendimiento establece una recomposición del 4% en agosto, 2,5% en septiembre y 2% en octubre. Con la aplicación de esas mejoras, el salario promedio de la rama alcanzará aproximadamente $1.100.000 en octubre, sin contabilizar adicionales por antigüedad, calificación u otros conceptos.
En Minería Extractiva, bajo el convenio 38/89, AOMA acordó con la Cámara Argentina de Empresas Mineras (CAEM) incrementos acumulativos del 3% para julio, 2,5% en agosto y 2% en septiembre. Al completar el esquema, el ingreso promedio llegará a $1.460.000.
El secretario general de AOMA, Héctor Laplace, destacó el resultado de las negociaciones y el papel de la discusión paritaria para recomponer los ingresos de los trabajadores. El dirigente también señaló las dificultades que atraviesa la industria, entre ellas la caída de la producción, el deterioro del poder adquisitivo y la pérdida de empleos.
El gremio avanzó además en una definición vinculada con el desarrollo de la minería de uranio en Río Negro. AOMA firmó junto con Ivana Minerales la primera Acta Convencional para esa rama, destinada a establecer condiciones laborales y encuadrar bajo convenio colectivo a los trabajadores que se incorporen.
Para el sindicato, ese entendimiento constituye un antecedente relevante para una nueva explotación minera, al establecer reglas convencionales, empleo registrado y derechos laborales desde el inicio de las operaciones.
Los acuerdos salariales y la nueva acta convencional amplían así la agenda de AOMA en un momento en que la evolución de los ingresos, el empleo y las inversiones mineras ocupa un lugar central en las negociaciones entre trabajadores y empresas.
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