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En conferencia de prensa los titulares de los gremios de la Mesa Nacional del Transporte que convocaron a la medida de fuerza por 24 horas elogiaron el alto acatamiento y advirtieron que se trata del primer paso de un plan de lucha. Contaron con el apoyo de 85 gremios por fuera del transporte. Aseguraron que quieren enfrentar al Gobierno «dentro de la ley y en paz» y cuestionaron a la UTA por no adherirse.

Los titulares de los gremios del transporte Raúl Durdos (Marítimos), Juan Pablo Brey (Aeronavegantes), Pablo Moyano (Camioneros), Omar Maturano (Ferroviarios), Juan Carlos Schmid (Portuarios e industria naval) y Pablo Biró (Pilotos), encabezaron la conferencia de prensa de la Mesa Nacional del Transporte en donde celebraron el alto acatamiento a la huelga y cuestionaron al presidente Javier Milei, por sus ataques contra los sindicatos y trabajadores.

“Hoy vimos la diferencia de lo que queremos enfrentar al Gobierno en paz y en orden y los que quieren dialogar. Se va a cumplir el paro de 24 horas”, sostuvo el titular de La Fraternidad, Omar Maturano en el inicio de la conferencia de prensa. “Este es el primer paso del plan de lucha porque la semana que viene vamos a decidir qué es lo que vamos a hacer de acá en más, pero únicamente es una estrategia de defensa porque nos atacan y cuando nos atacan, nos defendemos”, señaló Maturano.

Otro de los integrantes de la Mesa Nacional del Transporte, Pablo Moyano destacó: “No circularon aviones, barcos, trenes, subtes, camiones. La gente se adhirió masivamente a la protesta. Acá no se apretó a nadie aunque por diferentes medios, el Gobierno intentó que no se llevara a cabo el paro. Estamos defendiendo toda la movilidad de transporte”.

“El apoyo del 100% de todos los gremios de transporte que convocamos la medida de fuerza: no circularon aviones, barcos, trenes de subte, camiones, taxis”, agregó el líder de Camioneros. Aunque mencionó que distinto fue en el caso “lamentablemente de los choferes de colectivos”.

Por su parte, Schmid criticó al Gobierno por la campaña en la app Mi Argentina en la que acusó por el paro a Moyano y Biró: “Cuando se estigmatiza a los compañeros nos están atacando a todos. Y hacer una persecución mediática utilizando la tecnología para sindicar y señalar a quienes promueven la protesta es de un autoritarismo extremo. Son las expresiones y las costumbres de los regímenes dictatoriales”.

Además, el titular de la Federación Marítima Portuaria y de la Industria Naval de la República Argentina (FEMPINRA) se mostró muy duro contra la dirigencia de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), que había integrado la Mesa y luego desistió de adherir al paro de este miércoles. “La UTA nos tiene acostumbrados a estas vacilaciones. Cuando fui secretario general de la CGT, el primer gremio que se bajó de la protesta general fue la Unión Tranviarios Automotor. Esa discusión la tienen que saldar los compañeros de base de la UTA, que están tan jodidos como los que estamos en esta sala”.

Hoy los colectivos funcionaron pero el tránsito fue un caos por las medidas de fuerza. “Hoy vimos colectivos con 4, 5 o 6 personas. La gente salió masivamente a bancar esta protesta, pero no se apretó a nadie, pese a que el Gobierno, con todo el aparato mediático, trató de que el paro no se lleve adelante”, remarcó Moyano.

Schmid por su parte no descartó la voluntad de dialogar, al señalar: “Si nos tenemos que sentar a negociar, lo vamos a hacer en la medida en que haya una agenda consensuada porque sentarse a discutir cuando el temario y la iniciativa la pone únicamente el Poder Ejecutivo es sólo sentarse a firmar un contrato de adhesión que no estamos dispuestos a hacer”.

Brey hizo hincapié en que esta protesta había comenzado “como un paro sólo del transporte, pero que después se fueron sumando otros sectores”, como la UTEP (movimientos sociales), personal de la AFIP y la Aduana, los docentes y no docentes universitarios y la salud, entre otros. Para fundamentar lo que había dicho, leyó un listado de 85 gremios y organizaciones que apoyaron la huelga.

Por su parte, el titular de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), Pablo Biró, cuestionó al Gobierno por el profundo proceso de ajuste que lleva adelante y advirtió: “No saben dónde se están metiendo”.

“No tenemos producción de barcos, privatizan los trenes, las pymes quebradas. ¿A dónde nos quieren llevar? Los agravios hay que tomarlos de quién viene. Es un honor que este Gobierno, que no tiene ninguna sensibilidad, me ataque a título personal. Pero les digo que no soy cobarde”, concluyó el dirigente gremial.

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La UTA confirmó el paro de colectivos para este jueves en San Juan

La Unión Tranviarios Automotor anunció una retención total de servicios para este jueves en todas las líneas de corta y media distancia de San Juan. El sindicato acusa a las empresas nucleadas en ATAP de incumplir acuerdos salariales y advierte que el conflicto llegó a un límite.

El sistema de transporte público sanjuanino se encamina hacia una nueva jornada de fuerte conflictividad. La Unión Tranviarios Automotor (UTA) Seccional San Juan confirmó un paro total de actividades para este jueves 14 de mayo, luego del fracaso de las negociaciones mantenidas con las empresas del sector ante la Secretaría de Trabajo de la Nación.

La medida consistirá en una retención de servicios por 24 horas que comenzará a las 00:00 y alcanzará a todas las líneas de corta y media distancia de la provincia. Según informó el gremio, la protesta se realizará sin asistencia a los lugares de trabajo, lo que implicará una paralización completa del servicio urbano e interurbano.

El detonante de la decisión fue el incumplimiento de un acta-acuerdo previamente firmada entre la representación sindical y la Asociación Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP). Desde la conducción gremial sostienen que las empresas no abonaron compromisos salariales asumidos con anterioridad, situación que profundizó el malestar entre los trabajadores y terminó por quebrar las instancias de negociación.

El conflicto expone nuevamente la fragilidad financiera que atraviesa el sistema de transporte y la creciente dificultad para sostener acuerdos salariales en un contexto económico marcado por inflación persistente y deterioro del poder adquisitivo. Para el sindicato, la falta de cumplimiento de los pagos representa un límite inaceptable, especialmente por tratarse de ingresos vinculados directamente a la subsistencia de los choferes.

A través de un comunicado difundido tras la audiencia fallida, la UTA endureció su posición y aseguró que “el diálogo y la paciencia se agotaron”. La frase sintetiza el clima que domina la relación entre trabajadores y empresarios, en una discusión que acumula semanas de tensión y que amenaza con profundizarse si no aparecen respuestas inmediatas.

El anuncio del paro de colectivos vuelve a evidenciar el delicado equilibrio sobre el que funciona el sistema de transporte público en San Juan. La combinación de dificultades económicas, incumplimientos salariales y negociaciones estancadas alimenta un panorama cada vez más sensible tanto para trabajadores como para usuarios.

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La CGT logró que se revise el fallo que reactivó la reforma laboral del Gobierno

La Justicia habilitó la apelación presentada por la CGT contra el fallo que dejó sin efecto la cautelar que suspendía parte de la reforma laboral impulsada por el Gobierno nacional. El expediente será revisado por la Cámara Contencioso Administrativo Federal, que deberá resolver si mantiene vigente la normativa o si vuelve a frenar sus artículos más cuestionados.

La disputa judicial por la reforma laboral sumó un nuevo episodio y volvió a colocar en el centro de la escena el enfrentamiento entre el Gobierno nacional y el movimiento sindical. La jueza Macarena Marra Giménez concedió el recurso de apelación presentado por la Confederación General del Trabajo (CGT) contra la resolución que había dejado sin efecto la medida cautelar que suspendía gran parte de la ley. Con esa decisión, el expediente será elevado a la Cámara Contencioso Administrativo Federal, tribunal que ahora tendrá la responsabilidad de definir el futuro inmediato de uno de los proyectos más sensibles de la administración libertaria.

La resolución judicial representa mucho más que un trámite procesal. En términos políticos y económicos, la discusión sobre la reforma laboral se transformó en uno de los principales frentes de conflicto entre el oficialismo y las organizaciones gremiales. Mientras el Ejecutivo sostiene que la iniciativa apunta a “modernizar” el mercado de trabajo, flexibilizar estructuras y promover la generación de empleo formal, desde la CGT denuncian que detrás de esa narrativa se esconde un profundo retroceso en materia de derechos laborales y protección sindical.

El conflicto se intensificó luego de que una cautelar judicial suspendiera temporalmente los artículos más controvertidos de la norma. Aquella medida había significado un fuerte revés para la estrategia oficial, ya que bloqueó parcialmente la entrada en vigencia de aspectos considerados centrales dentro del esquema de desregulación laboral impulsado por el Gobierno. Sin embargo, semanas más tarde, otro fallo dejó sin efecto esa suspensión y permitió que buena parte de la reforma comenzara a aplicarse nuevamente.

Ese cuadro encendió las alarmas dentro de la central obrera, que reaccionó rápidamente con una apelación destinada a recuperar la vigencia de la cautelar original. Ahora, tras la decisión de Marra Giménez de conceder el recurso, el expediente avanzará hacia una instancia superior donde la discusión jurídica adquiere una dimensión determinante para el futuro del esquema laboral argentino.

En el plano sindical, la reforma es interpretada como un avance directo sobre conquistas históricas del movimiento obrero. La CGT cuestiona especialmente los cambios vinculados a indemnizaciones, modalidades de contratación, período de prueba y mecanismos de negociación colectiva. Según sostienen desde la conducción cegetista, la normativa consolida un modelo de precarización que debilita la estabilidad laboral y reduce la capacidad de defensa de los trabajadores frente al poder empresario.

Del otro lado, el Gobierno defiende la iniciativa como una herramienta indispensable para corregir distorsiones estructurales del mercado laboral argentino. Funcionarios nacionales argumentan que el actual esquema normativo desalienta la contratación formal, incrementa la litigiosidad y obstaculiza la llegada de inversiones. Bajo esa lógica, la reforma es presentada como una pieza central dentro del programa económico orientado a desregular la actividad privada y reducir costos laborales.

La decisión de habilitar la apelación no implica todavía una definición sobre el fondo del planteo. La Cámara Contencioso Administrativo Federal deberá analizar si la cautelar que frenaba parcialmente la reforma fue levantada de manera correcta o si corresponde restablecerla hasta que exista una sentencia definitiva. Mientras tanto, la legislación continuará vigente en la mayoría de sus disposiciones, manteniendo abierto un escenario de incertidumbre tanto para sindicatos como para empresas y trabajadores.

Especialistas en derecho laboral advierten que el expediente podría derivar en un prolongado recorrido judicial. La complejidad constitucional del caso, sumada al fuerte impacto político y económico de la normativa, anticipa una discusión que probablemente exceda el ámbito de la Cámara y termine, eventualmente, en la Corte Suprema de Justicia.

La conflictividad sindical lejos está de disiparse. La CGT ya anticipó que mantendrá la presión política y las medidas de fuerza contra el programa económico oficial, mientras busca consolidar alianzas con otros sectores gremiales, sociales y universitarios que vienen manifestando rechazo al ajuste impulsado por la Casa Rosada. El Gobierno, por su parte, interpreta la continuidad del proceso judicial como una oportunidad para fortalecer la legitimidad institucional de la reforma y ratificar el rumbo elegido.

La resolución que adopte la Cámara Contencioso Administrativo Federal tendrá consecuencias inmediatas. Si el tribunal decide restituir la cautelar —un panorama que hoy aparece complejo pero no descartado— los artículos más cuestionados volverán a quedar suspendidos. En cambio, si confirma la vigencia de la reforma, el Gobierno consolidará una de sus principales apuestas estructurales y la CGT quedará obligada a escalar el litigio hacia la Corte Suprema.

Más allá del desenlace jurídico, el caso ya expone una discusión de fondo sobre el modelo laboral que atravesará a la Argentina en los próximos años. Entre la lógica de flexibilización que impulsa el oficialismo y la defensa de derechos históricos que enarbola el sindicalismo, la Justicia quedó situada en el centro de una pulseada que combina intereses económicos, presiones políticas y el futuro de millones de trabajadores.

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Efecto expansivo de la Expo Minera: Hoteles colmados y fuerte movimiento económico

La edición 2026 de la Expo San Juan Minera movilizó a miles de visitantes, alcanzó ocupación hotelera total en el Gran San Juan y generó gran repercusión económica que superó los $11.518 millones. Los resultados fortalecen la estrategia provincial de posicionarse como destino de congresos, ferias y eventos de escala internacional.

La 11° edición de la Expo San Juan Minera volvió a confirmar el peso que adquirió la actividad extractiva dentro de la economía provincial, aunque esta vez el impacto excedió ampliamente al sector específico y se proyectó sobre múltiples áreas vinculadas al comercio, los servicios y el turismo corporativo. Según cifras oficiales, el evento generó un movimiento económico total de $11.518.913.190, consolidándose como uno de los encuentros de mayor volumen financiero y convocatoria realizados en la provincia.

Durante las jornadas del 6, 7 y 8 de mayo, el Gran San Juan registró ocupación hotelera plena, impulsada por la llegada masiva de empresarios, proveedores, especialistas, funcionarios y visitantes relacionados con la industria minera. La capacidad de alojamiento alcanzó el 100%, reflejando el nivel de demanda generado por una feria que, edición tras edición, amplía su dimensión nacional e internacional.

La exposición tuvo como principales escenarios el Estadio del Bicentenario y el Velódromo Vicente Alejo Chancay, donde se desplegó una estructura de gran escala que reunió a más de 422 expositores y cerca de 450 empresas vinculadas al negocio minero, servicios especializados y cadenas de abastecimiento. Sin embargo, el verdadero alcance económico se extendió mucho más allá de los predios feriales.

El relevamiento oficial indicó que arribaron a San Juan 10.495 personas atraídas por el suceso, con una permanencia promedio de cuatro noches y un gasto diario estimado en $182.927 por visitante. Ese flujo produjo un impacto directo cercano a los $7.679 millones, principalmente en hotelería, gastronomía, transporte y consumo asociado a la estadía.

A esa cifra se sumaron otros $3.839 millones correspondientes al movimiento indirecto generado en comercios, logística, proveedores y servicios complementarios. El resultado final expone la capacidad que tienen este tipo de encuentros para dinamizar sectores que no necesariamente integran el núcleo minero, pero que encuentran en el turismo de reuniones una fuente creciente de actividad económica.

La magnitud de la Expo también reafirma el proceso de posicionamiento que San Juan viene construyendo en el segmento de congresos y encuentro de negocios. La provincia logró desarrollar infraestructura, conectividad y capacidad organizativa suficientes para albergar reuniones de masiva convocatoria, un aspecto que comienza a consolidarse como un eje complementario dentro de su estrategia económica.

El calendario previsto para los próximos meses ratifica esa dirección. Entre los eventos ya confirmados aparecen el Congreso Federal de Guías de Turismo, el regreso de Los Pumas frente a Wales national rugby union team en julio y el Congreso de Terapia Intensiva programado para agosto, que reunirá a más de 3.500 profesionales.

La agenda proyectada para 2027 amplía todavía más esa perspectiva. El 23° Congreso Geológico Argentino y el festival internacional San Juan Canta aparecen como futuras apuestas de gran escala que apuntan a fortalecer el perfil provincial como polo de eventos especializados y espectáculos de alcance regional e internacional.

Detrás de esos números existe además una lectura política y económica más profunda: la provincia busca diversificar las fuentes de generación de ingresos alrededor de la minería, potenciando actividades complementarias capaces de producir movimiento económico sostenido en distintos sectores.

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