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La Cámara de Diputados retomará el próximo martes el debate de los proyectos de ley para privatizar Aerolíneas Argentinas, luego de que fracasara meses atrás el intento de incluirlo dentro de la Ley Bases.

Un plenario de las comisiones de Transportes y Presupuesto y Hacienda volverá a la carga el martes a las 11 hs con el plan del Gobierno y de sectores que comparten la cruzada para terminar con la propiedad estatal exclusiva de la aerolínea de bandera.

La intención del Poder Ejecutivo es terminar con la metodología de los “paros salvajes” que dejan a miles de pasajeros varados, con todos los problemas derivados de la reprogramación de los vuelos.

Con la amenaza de privatización, se busca disciplinar a los sindicatos para que moderen sus formas de protesta y también poner coto a sus pretensiones de mejora salarial.

Hay una fuerte resistencia de los gremios de la aeronáutica comercial para que el proyecto prospere, y cuentan con el respaldo de Unión por la Patria, la izquierda y diputados sueltos de distintos bloques minoritarios.

Sin embargo, en principio, el oficialismo contaría con los votos, ya que además de La Libertad Avanza, coinciden en la arremetida privatizadora sus socios del PRO, del MID, la UCR, la Coalición Cívica y una parte importante de Encuentro Federal e Innovación Federal.

Más allá de si logran ese primer objetivo en lo inmediato, la apuesta de fondo es vender los activos de la empresa a operadores privados, en un proceso de adecuación administrativa que demandará al menos varios meses.

Lo ideal para el Gobierno sería avanzar con el proyecto del Poder Ejecutivo, firmado por el presidente Javier Milei, o bien con la iniciativa del diputado ultramacrista Hernán Lombardi, que no establece demasiadas exigencias de control en el proceso de privatización.

El plan B es el proyecto de Juan Manuel López (Coalición Cívica), que apoya buena parte del radicalismo.

Esta iniciativa exige que se respeten las disposiciones incluidas en la ley de Bases para proceder a la privatización, que contempla la participación de la Comisión Bicameral de Privatizaciones del Congreso, de la Sindicatura General de la Nación y la Auditoria General de la Nación (AGN).

En la primera reunión informativa ocurrida el 25 de septiembre pasado había estado presente el secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta, quien defendió la idea de generar un régimen de cielos abiertos y libre competencia.

“El proyecto que hoy se está presentando es en un contexto distinto, del mundo y de la Argentina. Hicimos un trabajo de desregulación de la normativa. No puede ser un lujo volar porque es una necesidad conectarse en nuestro país. Queremos que operen más empresas y así bajar los costos de los pasajes a través de la competitividad”, dijo.

Y agregó que “con la desregulación aérea, que ya empezó a tener sus frutos, los argentinos estamos teniendo más alternativas para volar por el país y a través de toda la región”.

El funcionario argumentó que ya eliminaron “las bandas tarifarias que impedían que se puedan ofrecer tarifas más bajas, quitamos el sistema de audiencias públicas para nuevas rutas, agilizamos la operación de nuevas aerolíneas, reglamentamos la cooperación entre empresas y la operación de aeronaves de menor porte, facilitamos el uso de espacios en aeropuertos que antes copaba Aerolíneas Argentinas. Desregulamos todo el sector para que los argentinos tengamos mayor conectividad”.

“No es un ataque a Aerolíneas Argentinas”, advirtió Mogetta. “Nosotros queremos que Aerolíneas Argentinas compita y con las mismas reglas que funciona para otras aerolíneas. Hoy es una compañía que tuvo que ser asistida en 8 mil millones de dólares por el Estado Argentino. Es mucho dinero que no estamos en condiciones de entregar”, puntualizó.

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La industria electrónica de Tierra del Fuego en riesgo: el Gobierno elimina aranceles

La decisión del Gobierno nacional de suprimir los aranceles a la importación de tecnología ha generado una profunda inquietud en Tierra del Fuego, donde la industria electrónica es un pilar fundamental de la economía provincial. El gobernador Gustavo Melella expresó su preocupación por las consecuencias negativas que esta medida podría tener en las industrias de televisores y aires acondicionados.

La medida adoptada por el Gobierno nacional forma parte de los compromisos asumidos con el Fondo Monetario Internacional (FMI). Según Melella, esta decisión responde directamente a las exigencias del FMI y representa un duro golpe para la industria fueguina, que ha sido históricamente uno de los principales motores económicos de la provincia.

La producción electrónica de Tierra del Fuego se ha desarrollado gracias a un modelo de promoción industrial que incentiva la fabricación. La provincia ha logrado crear una industria de alta calidad que no solo genera empleo, sino que también representa un avance tecnológico significativo para el país.

Sin embargo, la supresión de los aranceles a la importación de tecnología podría alterar el equilibrio competitivo en el mercado local. La mayor competencia de productos importados podría llevar a una disminución en la demanda de productos nacionales y, consecuentemente, a una pérdida de puestos de trabajo.

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El Gobierno busca controlar los gastos de las universidades y agudiza el conflicto

El Poder Ejecutivo emitió una resolución que delega en la Jefatura de Gabinete la facultad de suscribir convenios con universidades nacionales. La resolución se enmarca en una estrategia más amplia de control y ajuste sobre las casas de altos estudios, que incluye la realización de auditorías y la exigencia de rendición de cuentas sobre el uso de fondos. Sin embargo, esta estrategia no contempla la solución a los problemas estructurales que afectan a las universidades, como la falta de financiamiento y la caída de los salarios de los docentes y no docentes.

Impacto en la autonomía universitaria

La decisión causó preocupación en la comunidad universitaria, que teme que la mayor centralización del control de los gastos afecte la capacidad de las universidades para llevar a cabo proyectos y programas de investigación y extensión. La autonomía universitaria, principio fundamental de la educación superior, se ve amenazada por la creciente intervención gubernamental.

Repercusiones políticas y sociales

Esta nueva disposición generó grandes repercusiones con algunos sectores políticos y sociales expresando su apoyo a la medida y otros criticándola duramente. La oposición política ha acusado al Gobierno de intentar controlar la educación pública y de no priorizar la inversión en la educación superior.

La resolución gubernamental plantea interrogantes sobre la política educativa del Gobierno y su compromiso con la educación pública. La iniciativa puede tener consecuencias negativas en la calidad de la educación superior y en la capacidad de las universidades para cumplir con su misión de formar profesionales y generar conocimiento.

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El CIMyN encuentra un respiro: la conciliación obligatoria abre la puerta a una solución

La Subsecretaría de Trabajo dictó una conciliación obligatoria por 15 días para el CIMyN, lo que implica que la institución no podrá llevar a cabo despidos y los empleados no podrán realizar medidas de fuerza. El Colegio Médico se comprometió a buscar soluciones para garantizar la viabilidad económica de la institución.

La conciliación obligatoria dictada por la Subsecretaría de Trabajo generó un paréntesis crucial en medio de la incertidumbre sobre el futuro del CIMyN. El subsecretario de Trabajo, Franco Marchese, destacó la buena predisposición de las partes para dialogar y aclarar la confusa situación. Según Marchese, el Colegio Médico «se comprometió a buscar las soluciones más favorables para la empresa, para que pueda ser rentable y de esa manera no tomar ningún tipo de decisión que perjudique a los trabajadores».

El Colegio Médico reconoció que el anuncio del cierre fue «mal comunicado» y que, en realidad, la institución se encuentra en un «proceso de reorganización interna en virtud de la crisis económica». Durante los próximos 15 días, se espera que el Colegio Médico presente propuestas concretas para obtener los fondos necesarios y garantizar la viabilidad económica de la institución a largo plazo.

Entre las posibles soluciones que se barajan se encuentran la probabilidad de alquilar el nosocomio, la búsqueda de un financiamiento propio por parte de la institución médica o inclusive alcanzando una medida que ya sobrevoló en alguna oportunidad como es la venta del CIMyN. Sin embargo, hasta el momento no hay ninguna acción concreta y solo hay un compromiso para que la institución no cierre y las personas sigan trabajando.

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