La Federación Argentina del Trabajador de las Universidades Nacionales definió cuatro paros para el 28 de octubre y el 3, 12 y 16 de noviembre. Reclama la aplicación de la Ley de Financiamiento Universitario, una recomposición salarial y mayor participación de la comunidad educativa en el debate presupuestario.

La Federación Argentina del Trabajador de las Universidades Nacionales (FATUN) resolvió profundizar las medidas de fuerza con cuatro jornadas de paro hasta el 16 de noviembre, en reclamo de la aplicación efectiva de la Ley de Financiamiento Universitario y de una recomposición salarial para el personal nodocente.

La decisión fue adoptada durante una reunión del Consejo Directivo, que congregó a representantes de 54 organizaciones de base y se extendió durante casi cuatro horas. El encuentro también permitió evaluar la Quinta Marcha Federal Universitaria del 15 de octubre y definir nuevas acciones junto con el Frente Sindical de Universidades Nacionales, el Consejo Interuniversitario Nacional (CIN) y la Federación Universitaria Argentina (FUA).

El cronograma aprobado contempla huelgas los miércoles 28 de octubre, martes 3 de noviembre, jueves 12 y lunes 16 de noviembre. En cada jornada se organizarán actividades de visibilización para exponer la situación de las universidades públicas y el impacto del deterioro presupuestario sobre el funcionamiento institucional, la investigación científica, la extensión y las condiciones de cursada.

La conducción gremial también propondrá una concentración conjunta con las demás organizaciones universitarias el día en que la Cámara de Diputados trate el proyecto de Presupuesto Nacional 2027. La iniciativa busca trasladar el reclamo al debate legislativo y mantener la presión sobre el Poder Ejecutivo.

Un año de incumplimiento y salarios deteriorados

La resolución se conoció al cumplirse un año de la sanción de la Ley de Financiamiento Universitario, cuya aplicación efectiva continúa siendo el principal reclamo del movimiento universitario. Para la FATUN, la falta de cumplimiento compromete tanto los ingresos de los trabajadores como las condiciones necesarias para sostener las funciones de las casas de altos estudios.

Durante la reunión, además, la federación repudió que representantes gremiales y de otros espacios universitarios no pudieran participar de la reunión de la Comisión de Presupuesto de la Cámara de Diputados en la que se debatió el financiamiento de la educación superior para 2027.

La nueva etapa de protestas busca sostener la coordinación entre nodocentes, docentes, estudiantes y autoridades universitarias. La apuesta sindical es que la continuidad de las huelgas y las acciones públicas mantenga la cuestión universitaria en la agenda política, mientras se discuten los recursos destinados al sistema público de educación superior.

La privatización de Belgrano Cargas podría tener una nueva fecha límite para recibir ofertas, una decisión que el Gobierno nacional todavía no tomó y que adquiere especial relevancia para San Juan por el futuro del ramal Albardón-Jáchal, una infraestructura considerada clave para la logística de los grandes proyectos cupríferos de la provincia.

Según informó TN, distintas empresas solicitaron más tiempo para preparar sus propuestas, cuya presentación está prevista para el 11 de noviembre. Fuentes oficiales citadas por ese medio minimizaron las consecuencias de la salida de Grupo México Transportes (GMXT) y sostuvieron que el retiro no modifica el desarrollo de la licitación.

La compañía mexicana había proyectado inversiones por US$3.000 millones para operar las líneas Belgrano, San Martín y Urquiza. Sin embargo, decidió abandonar la competencia al cuestionar el modelo de acceso abierto, que permite a distintos operadores utilizar las mismas vías mediante el pago de un peaje. Para GMXT, ese esquema reduce la competitividad y eleva los costos del sistema ferroviario.

Aunque el Gobierno busca sostener el cronograma, una eventual prórroga postergaría la definición sobre quiénes asumirán la operación y qué compromisos de inversión se establecerán para modernizar la red.

El ramal que puede conectar las minas sanjuaninas con Rosario

Para San Juan, el punto central es la recuperación del tramo Albardón-Jáchal, de aproximadamente 175 kilómetros, incorporado al paquete de la línea San Martín mediante la Resolución 1350/2026 del Ministerio de Economía.

La conexión, fuera de servicio desde hace décadas, apunta a integrar los futuros emprendimientos cupríferos con la red ferroviaria nacional y facilitar el traslado de concentrado mineral hacia los puertos de Rosario, desde donde podría salir al mercado internacional.

El secretario de Industria, Comercio y Servicios de San Juan, Alejandro Martín, había explicado que la inclusión de proyectos ferroviarios en el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) contribuyó a despertar interés por las obras. También advirtió sobre la magnitud de la adaptación necesaria: las vías tienen entre 70 y 80 años de antigüedad y requieren trabajos para adecuar la infraestructura a las exigencias del transporte de cargas.

La planificación logística contempla que la estación Jáchal reciba producción vinculada al distrito Vicuña mediante la Ruta Nacional 150, mientras que Cañada Honda concentre minerales de proyectos como Los Azules y El Pachón. Desde allí, las cargas podrían incorporarse a la línea San Martín rumbo a Rosario. El corredor tiene un antecedente exportador: el concentrado de cobre de Bajo de la Alumbrera utilizó esa conexión ferroviaria.

Otros interesados y una definición pendiente

Tras la salida de GMXT, entre los posibles participantes mencionados figuran el Grupo Roggio, Techint y un conjunto de empresas vinculadas a la agroindustria: AGD, Bunge, Cargill, Louis Dreyfus y ACA. También se ha señalado la posibilidad de incorporar compañías mineras como Rio Tinto, Glencore, Ganfeng y Vicuña como eventuales socios inversores, aunque su participación deberá confirmarse.

La definición de la licitación será relevante para determinar las inversiones, las condiciones de operación y los plazos de recuperación de los ramales. Para San Juan, contar con una conexión ferroviaria competitiva podría reducir la dependencia del transporte exclusivamente carretero y mejorar la salida de grandes volúmenes de mineral.

Más allá de la concesión, el desafío central es asegurar la logística y la capacidad de carga que demanda el auge minero. Hasta que se definan las inversiones y el futuro de Belgrano Cargas por parte de la Nación, el corredor Albardón-Jáchal seguirá en la incertidumbre.

La secretaria general de la Organización Meteorológica Mundial, Celeste Saulo, alertó sobre un calentamiento del Pacífico que supera los registros recientes. El fenómeno podría alcanzar su máxima intensidad hacia fines de 2026 y elevar el riesgo de precipitaciones extremas, inundaciones y otras alteraciones climáticas durante el año próximo.

La Organización Meteorológica Mundial (OMM), organismo dependiente de las Naciones Unidas, encendió una señal de alarma por la intensidad excepcional que podría alcanzar El Niño hacia fines de 2026, con consecuencias que se extenderían durante buena parte de 2027. La advertencia fue formulada por su secretaria general, la meteoróloga argentina Celeste Saulo, quien señaló que el calentamiento del océano Pacífico supera los parámetros registrados en las últimas cuatro décadas.

“Estamos más allá de ese límite, fuera de nuestros registros, fuera de nuestras estadísticas sobre lo que podemos esperar”, afirmó Saulo al describir la magnitud del fenómeno. Según las previsiones difundidas por el organismo, la intensidad comenzaría a retroceder en enero, aunque eso no supondría una desaparición inmediata de sus efectos.

El fenómeno modifica los patrones de circulación atmosférica y altera la distribución de las precipitaciones y las temperaturas en distintas regiones. Por eso, una mayor intensidad no significa que todas las zonas vayan a sufrir necesariamente tormentas o sequías más severas, sino que puede incrementar la probabilidad de determinados eventos extremos.

Inundaciones bajo vigilancia en la Argentina

En el país, la atención está puesta especialmente en el noreste y el Litoral, donde las lluvias persistentes pueden provocar crecidas de los ríos Paraná y Uruguay e incrementar el riesgo de inundaciones. Informes periodísticos señalaron que ya se registraban anegamientos en áreas próximas a ambos cursos de agua, mientras las represas de Itaipú y Yacyretá habían abierto sus compuertas para aliviar la presión derivada de caudales elevados.

La evolución de El Niño será relevante para anticipar posibles alteraciones en el régimen de lluvias durante los próximos meses. Sin embargo, el fenómeno por sí solo no permite establecer qué ocurrirá en una localidad determinada: los pronósticos regionales y las alertas oficiales serán fundamentales para evaluar la amenaza concreta.

La OMM también advirtió sobre efectos observados en otras partes del mundo, entre ellos precipitaciones intensas e incendios en la Amazonia brasileña. La atribución de cada episodio requiere, no obstante, análisis específicos, debido a que los fenómenos extremos responden a la combinación de factores climáticos y ambientales.

La alerta climática también es humanitaria

La preocupación de Naciones Unidas excede las consecuencias meteorológicas. Durante la misma conferencia, Tom Fletcher, secretario general adjunto de Asuntos Humanitarios, advirtió que El Niño podría agravar las crisis alimentarias y aumentar la vulnerabilidad de millones de personas. Según sus estimaciones, alrededor de 50 millones podrían enfrentar mayores niveles de hambre como consecuencia de sus efectos.

Fletcher informó además que se habían asignado más de US$50 millones del Fondo Central para la Acción en Casos de Emergencia para asistir a 11 países vulnerables, entre ellos Chad, El Salvador, Etiopía, Somalia y Sudán del Sur.

La advertencia vuelve a poner en primer plano la importancia de anticipar los riesgos, fortalecer los sistemas de alerta y preparar respuestas públicas antes de que las emergencias alcancen su punto crítico. Aunque la evolución de El Niño todavía debe seguirse mediante actualizaciones científicas, su posible intensidad obliga a prestar especial atención a las regiones expuestas a inundaciones, sequías y pérdidas productivas.