Controladores Aéreos retoman las medidas de fuerza
La protesta de la Asociación de Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA) obligó hoy a empresas de aeronavegación a reprogramar más de 200 vuelos que afectaron a aproximadamente 30.000 pasajeros.
Si bien el conflicto no provocó cancelaciones de vuelos, la protesta ocasionó múltiples inconvenientes a los usuarios porque algunos viajes se adelantaron y otros se atrasaron.
La empresa Aerolíneas Argentinas, la más afectada por las reprogramaciones, como JetSmart y Flybondi, llamaron a los usuarios a chequear el horario de salida antes de ir al aeropuerto.
Las medidas de fuerza continuarán mañana de de 11 a 13 y de 17 a 19 horas y este jueves de 17 a 19 horas, según lo anunciado por el gremio.
Aerolíneas debió reprogramar 103 vuelos, de los cuales 38 se adelantaron en sus horarios originales y el resto se los reubicó con un atraso de dos horas respecto al horario original.
Del total de vuelos reprogramados por la compañía de bandera, sólo dos son internacionales, uno con destino a Santiago de Chile y otro a Montevideo.
A su vez, la empresa low cost JetSmart reprogramó 51 vuelos, en un esquema que se repetirá tanto mañana como pasado mañana, pero sin cancelaciones.
La empresa Flybondi, informó que, ante la continuidad de las medidas de fuerza, la compañía debió reprogramar parte de su operación correspondiente a los días 22, 23 y 24 de febrero, que comprende 46 vuelos y afectan a 8.234 personas.
Los controladores aéreos protestan suspendieron los despegues de vuelos comerciales, carga y aviación para «garantizar la seguridad operacional de los vuelos en todo el país», según indicaron al anunciar la medida de fuerza.
Si bien aclararon que «las acciones gremiales no afectarán los servicios durante el inicio y el fin de semana largo de Carnaval para garantizar la importante fuente de ingresos para los sectores vinculados con el turismo y el descanso esperado por quienes planificaron sus viajes durante estas fechas».
El secretario general de ATEPSA, Jonatan Doino, criticó que el Ministerio de Trabajo y la Empresa Argentina de Navegación Aérea (Eana) «aún no han acercado ni una sola propuesta vinculada con los reclamos que atañen a la seguridad operacional y a la dotación que venimos reclamando».
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Paro de colectivos: una cautelar obliga a la UTA y a las empresas a reanudar el servicio
El Primer Juzgado Civil, a cargo de Héctor Rollán, hizo lugar al amparo presentado por la Fiscalía de Estado y dictó una medida cautelar innovativa. UTA, ATAP y las empresas concesionarias deberán levantar las retenciones y garantizar la prestación normal y continua de todas las líneas una vez notificadas.
La orden establece que las partes deberán garantizar la prestación normal, habitual, regular y continua de todas las líneas de transporte automotor de pasajeros de la provincia, respetando los diagramas horarios establecidos. También exige poner a disposición de manera inmediata las unidades y la infraestructura necesarias para asegurar el funcionamiento del sistema.
El fiscal de Estado, Sebastián Dávila, confirmó la resolución y explicó que desde el organismo comenzaron a diligenciar las notificaciones correspondientes. La restitución efectiva del servicio comenzará a regir una vez que UTA, ATAP y las compañías involucradas sean notificadas judicialmente.
El argumento del Gobierno
La Fiscalía de Estado fundamentó el amparo en la necesidad de preservar los derechos constitucionales de los usuarios. El planteo sostuvo que la interrupción prolongada del transporte afecta el acceso a la educación, la salud, el trabajo y la circulación, además del derecho a utilizar el servicio público.
La intervención judicial se produjo después de más de 30 horas de interrupción del transporte, en medio de una disputa salarial entre los choferes y las empresas. La UTA sostiene que existen diferencias en el pago de las recomposiciones salariales acordadas a nivel nacional, mientras ATAP argumenta que las compañías atraviesan restricciones económicas que limitan su capacidad para afrontar los montos reclamados.
El dictamen judicial no modifica esa discusión de fondo, pero impone una condición concreta para su continuidad: el transporte debe volver a funcionar mientras las partes resuelven sus diferencias por las vías administrativas, laborales y judiciales correspondientes.
El fallo contempla además apercibimientos y eventuales sanciones frente a un incumplimiento de la medida cautelar. De este modo, el conflicto por los salarios y la situación económica del transporte ingresa en una nueva instancia, ahora bajo una orden judicial que obliga a garantizar la continuidad del servicio público.
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Un mismo producto, distintos precios: cuánto cambia el costo según la región
El precio de un mismo producto puede variar hasta un 9,2% según el supermercado en el que se compre, con las mayores diferencias concentradas en frutas y verduras. La dispersión promedio entre cadenas fue del 3,6% durante septiembre, de acuerdo con un relevamiento del Centro de Estudios Cuantitativos en Negocios (CECN) de la Universidad de San Andrés.
El estudio fue elaborado a partir de información del Sistema Electrónico de Publicidad de Precios Argentinos (SEPA), dependiente de la Secretaría de Comercio, y permite comparar los valores publicados por distintas cadenas para productos idénticos.
La categoría Frutas y verduras encabezó el ranking de septiembre, con una diferencia del 9,2%, más de dos veces y media por encima del promedio general. La elevada dispersión no constituye un fenómeno aislado: este rubro ocupó el primer lugar en 51 de los 64 meses analizados desde junio de 2021 y quedó segundo en otros diez períodos.
Le siguieron Comidas preparadas, con una brecha del 5,8%; Carnes, con 3,9%; y Almacén, con 3,7%. En el extremo de mayor homogeneidad se ubicaron Farmacia, con 1,8%; Electro, con 2,1%; y Panadería, con 2,4%.
La Patagonia, con los precios más altos
Las diferencias también aparecen al comparar regiones. El indicador Pulso Regional de Precios ubicó nuevamente a la Patagonia como la zona más cara del país, con valores promedio 3,4% superiores a la media nacional.
La región registró los mayores precios en seis de las 18 categorías relevadas. Las diferencias fueron particularmente marcadas en Golosinas, con un sobrecosto del 16,1%; Frescos, con 9,7%; y Bebidas, con 7,9%.
La Patagonia fue además la región más costosa en 61 de los últimos 64 meses considerados por el estudio. En el extremo contrario quedaron el Gran Buenos Aires y la Ciudad de Buenos Aires, con precios promedio 5,5% y 5,2% inferiores, respectivamente, a la media nacional.
El presupuesto para la misma canasta varía un 11,3% promedio según la región, confirmando que el lugar donde se vive es un factor determinante para el bolsillo.
Estos resultados demuestran, una vez más, que es clave comparar precios antes de comprar. Aunque la diferencia promedio entre cadenas es moderada, esta brecha crece notablemente en ciertos productos y se vuelve aún mayor al sumar las variaciones por zona, impactando de lleno en el bolsillo familiar.
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Paro de colectivos: las escuelas no tomarán exámenes y justificarán las faltas
El Ministerio de Educación de San Juan confirmó que serán justificadas las inasistencias y tardanzas de estudiantes, docentes y personal no docente que dependan del transporte público. La disposición alcanza a escuelas estatales y privadas de todos los niveles y modalidades y seguirá vigente mientras continúe la retención de servicios de la UTA.
La cartera educativa también resolvió modificar el desarrollo de las clases durante las jornadas afectadas. Las escuelas no incorporarán contenidos nuevos ni tomarán evaluaciones, mientras que los exámenes que ya estaban previstos deberán ser reprogramados en fechas que serán comunicadas oportunamente.
Para los alumnos que puedan concurrir con normalidad, las instituciones deberán priorizar actividades de repaso, de acuerdo con las pautas establecidas en el Plan de Contingencia contemplado por la Resolución N.º 12277-ME-2024.
En consecuencia, las autoridades educativas optaron por sostener el vínculo pedagógico, suspendiendo el avance del cronograma curricular y las instancias formativas acreditables para garantizar la equidad escolar
La disposición se conoce mientras la UTA mantiene su reclamo por diferencias salariales y luego de que la Justicia ordenara levantar las medidas de fuerza y restablecer el servicio de transporte público en San Juan. La continuidad de la prestación quedó, así, vinculada tanto a las negociaciones laborales como al cumplimiento de la resolución judicial.
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