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Referentes de la Federación del Personal de Vialidad Nacional (Fepevina) asistieron este martes a una audiencia para abordar el cierre de la paritaria 2020-2021 y el inicio de la paritaria 2021-2022.

Llegaron a un acuerdo para el cierre de 2020 de 18 puntos en 3 cuotas y se llevaron para analizar una oferta idéntica a la que aprobaron hace pocos días los estatales. Se volverán a reunir el 9 de junio.

Luego de seis meses de reclamos para que se abra una mesa de negociación, finalmente este martes fueron convocados.

En la audiencia “se acordó convalidar los incrementos abonados por la Administración del 4% para el mes de febrero, 6% para marzo y un 8% para el mes de mayo”, indicó la Federación de Vialidad en un comunicado. Los porcentajes se aplicarán con carácter retroactivo.

“Asimismo y ante el desfasaje producido por la demora en la negociación, la Administración propuso que las retenciones de los aportes solidarios se realizaran con los haberes de los meses de julio, octubre y noviembre del corriente año”, detallaron.

“La Fepevina puso de manifiesto que considera más que insuficiente la propuesta realizada por la Administración, pero que se acepta teniendo en cuenta el marco que imprime al momento de la negociación la emergencia sanitaria y la depreciación del poder adquisitivo de los salarios producto de la inflación generada por los formadores de precios”, afirmaron.

A modo de «paliativo mínimo» se acordó el pago de un bono de $4.000 para quienes perciben menos de $60.000 de sueldo bruto.

Respecto a la negociación salarial para el periodo paritario 2021-2022, el gremio informó que “la Administración ofreció el mismo porcentaje que para los trabajadores del sector público (35% en 6 cuotas y cláusula de revisión para noviembre)”. Ante dicho ofrecimiento, las partes establecieron un cuarto intermedio hasta el 9 de junio para analizar la oferta.

Por otra parte, buscaron empezar a definir el método que defina el procedimiento para el pase a planta permanente de quienes hoy están en planta transitoria.

Asimismo, la organización sindical logró incorporar en la negociación “una serie de propuestas y reclamos”, entre los cuales mencionó: actualización y ampliación de licencias, regularización de los encargados de áreas, recategorizaciones, revisión de porcentaje de zona.

Las partes también se comprometieron a “avanzar en el reconocimiento y compensación al importante e imprescindible aporte que vienen efectuando cada una y uno de nuestras compañeras y nuestros compañeros desde sus puestos de trabajo en el marco de la emergencia sanitaria”.

Además, Fepevina anunció: “Acordamos la creación de la Comisión de Igualdad de Género y Oportunidades y la reglamentación de la misma en un plazo máximo de 90 días”.

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UTA logró un avance con empresarios, aunque persiste la negociación nacional

La seccional sanjuanina de la UTA confirmó que las empresas abonarán una parte de las diferencias salariales. Sin embargo, la disputa en el sector sigue vigente y continuará en el ámbito nacional con nuevas negociaciones.

En medio de un ambiente de tirantez, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) Seccional San Juan logró un acuerdo parcial con las empresas de transporte que permitirá descomprimir, al menos de manera transitoria, el conflicto salarial que atraviesa el sector. Según confirmaron desde el gremio, las firmas se comprometieron a abonar el próximo lunes 13 de abril las diferencias correspondientes a los haberes de marzo, uno de los reclamos más urgentes de los trabajadores.

El origen del problema radica en que los choferes de corta y media distancia percibieron sus salarios de marzo sin la totalidad de los adicionales contemplados en el acuerdo firmado con la Asociación Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP). Esta situación encendió las alarmas en el sector y derivó en un proceso de negociación que, si bien ahora muestra avances, aún está lejos de su resolución definitiva.

Desde la UTA aclararon que el pago anunciado corresponde únicamente a una parte de las diferencias adeudadas. Otros ítems salariales continúan en discusión y deberán resolverse en el ámbito de la paritaria nacional, donde intervienen actores clave del sistema de transporte.

En ese sentido, el Consejo Directivo Nacional de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) Seccional San Juan, prevé una audiencia para el miércoles 15 con la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP), instancia en la que se buscará definir un esquema que permita completar el pago de las sumas pendientes y avanzar hacia una solución de las diferencias .

El acuerdo parcial, no obstante, trae alivio inmediato al sistema de transporte en San Juan. La confirmación del pago desactiva, por el momento, la posibilidad de un paro y garantiza la normal prestación del servicio, un aspecto clave para miles de usuarios que dependen diariamente del transporte público.

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Alerta en en el SMN: 240 despidos ponen en jaque al sistema meteorológico nacional

Trabajadores y expertos advierten que la reducción de personal en el Servicio Meteorológico Nacional compromete la red de observación y podría afectar la seguridad aérea, la producción agropecuaria y la capacidad de anticipar fenómenos extremos.

El Servicio Meteorológico Nacional (SMN), uno de los organismos científicos más antiguos del país, atraviesa una crisis de magnitud tras la confirmación de 240 desvinculaciones previstas antes del 10 de abril. La medida, impulsada por el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado que conduce Federico Sturzenegger, se enmarca en un proceso de reestructuración administrativa que impacta de lleno en la capacidad operativa del sistema.

El ajuste representa cerca del 30% del personal civil y afecta tanto a la red territorial como a la sede central. Según precisiones brindadas por el director del organismo, Antonio Mauad, el recorte contempla la eliminación de 130 puestos en estaciones meteorológicas distribuidas en todo el país y otros 110 en áreas centrales. De concretarse, la dotación quedaría reducida a unos 540 trabajadores, muy por debajo de los aproximadamente 1.200 necesarios para un funcionamiento óptimo.

Las implicancias de esta reducción generan preocupación en la comunidad científica. Desde el Centro Argentino de Meteorólogos (CAM), su presidenta Carla Gulizia advirtió que el país podría perder una herramienta clave para la prevención de desastres. “Se debilita un componente esencial de la defensa nacional”, señaló, al tiempo que alertó sobre el aumento del riesgo frente a eventos climáticos extremos.

El impacto se proyecta sobre áreas sensibles. En el ámbito de la aviación, la disminución de datos y pronósticos confiables podría comprometer la seguridad de las operaciones. Incluso, especialistas advierten que un agravamiento del conflicto gremial podría derivar en la imposibilidad de garantizar condiciones para el normal desarrollo de vuelos.

En la agroindustria, la falta de información precisa afectaría la planificación productiva, en un sector altamente dependiente de variables climáticas. La pérdida de estaciones meteorológicas implica, además, la generación de “zonas ciegas” en el monitoreo territorial, reduciendo la capacidad de anticipación frente a tormentas severas, olas de calor o fenómenos hidrometeorológicos.

A este escenario se suma la preocupación por la discontinuidad en las series históricas de medición. La meteoróloga Ana Saralegui advirtió que la interrupción de estos registros tiene efectos inmediatos en la calidad de los análisis y en la elaboración de proyecciones. “La meteorología es infraestructura estratégica, no un gasto prescindible”, enfatizó.

El conflicto laboral también escala. Trabajadores nucleados en ATE, junto con el CAM, iniciaron medidas de fuerza y declararon el estado de asamblea permanente. Desde el sector denuncian que actualmente el funcionamiento del organismo se sostiene con recursos limitados y que la reducción prevista provocará un deterioro difícil de revertir.

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San Juan: paro docente con advertencia oficial de descuentos y negociación abierta

El conflicto salarial docente en San Juan escaló con la confirmación de una medida de fuerza y una respuesta firme del Ejecutivo provincial. Las autoridades anticiparon que se aplicarán descuentos salariales a los trabajadores de la educación que participen del paro convocado para este jueves por los sindicatos UDAP, UDA y AMET.

Desde el Ejecutivo, la decisión se fundamenta en la vigencia de la instancia de negociación paritaria, cuya próxima reunión fue fijada para el lunes 13 a las 15 horas. Fuentes oficiales insistieron en que el canal institucional continúa activo y subrayaron la voluntad de alcanzar un acuerdo que permita mejorar los ingresos del sector. “La paritaria está confirmada y el compromiso con la recomposición salarial sigue en pie”, señalaron.

El origen de la convocatoria se remonta a un pedido formal realizado por UDAP para retomar el diálogo. En respuesta, el Ministerio de Educación avanzó con la fijación de la fecha dentro de los plazos establecidos. Sin embargo, la notificación del paro ante la Subsecretaría de Trabajo introdujo un elemento de confrontación que generó malestar en el entorno gubernamental.

De acuerdo con interpretaciones cercanas al proceso, desde el área laboral se habría advertido que la normativa vigente desalienta la realización de medidas de fuerza mientras se desarrolla una negociación en curso. En esa línea, el gobierno provincial reafirmó su postura de priorizar el diálogo como vía de resolución del conflicto.

Otro factor que complejiza el escenario es el antecedente inmediato de la última negociación. Desde el oficialismo recordaron que una propuesta salarial había sido inicialmente aceptada por dos de los gremios, aunque posteriormente fue rechazada. A pesar de ello, se avanzó con el pago de una parte significativa de lo ofrecido, en una decisión que, según indicaron, buscó preservar el ingreso de los trabajadores.

Del lado sindical, la convocatoria al paro responde a la falta de avances en las discusiones salariales. Las organizaciones sostienen que las ofertas presentadas resultan insuficientes frente a la pérdida del poder adquisitivo y reclaman una actualización acorde a la evolución de los precios.

La medida incluirá una movilización hacia el Centro Cívico desde las 10 de la mañana, con expectativa de una amplia participación. Se prevé que la jornada impacte en el normal desarrollo de las clases en toda la provincia, incrementando la visibilidad del reclamo.
Conclusión
El conflicto docente en San Juan expone una disputa que combina urgencias salariales, diferencias en la estrategia de negociación y una postura oficial más rígida frente a las medidas de fuerza. Con el paro en marcha y la advertencia de descuentos sobre la mesa, el escenario se encamina hacia una instancia decisiva.

La reunión paritaria del lunes aparece como una oportunidad para encauzar el diálogo, aunque el desenlace dependerá de la capacidad de ambas partes para acercar posiciones. En juego no solo está la resolución de una negociación puntual, sino también la estabilidad del sistema educativo en la provincia.

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