Los gremios SALCo y SIPREBA cerraron un acuerdo de incremento salarial para los trabajadores del sector Locutores-Redactor de Racio (CABA), que contempla un aumento del 9% para los meses de julio y agosto. A su vez, SALCo también acordó un incremento del 9% para el mismo bimestre en el sector Locutor Comercial.

El Sindicato Argentino de Locutores y Comunicadores (SALCo) anunció dos acuerdos de incremento salarial para los trabajadores de los segmentos Locutor-Redactor de Radio de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) y Locutor Comercial, en el marco de las negociaciones paritarias del sector.

El acuerdo para el segmento Locutor- Redactor de Radio de CABA, fue alcanzado en conjunto con el Sindicato de Prensa de Buenos Aires (SIPREBA), y contempla un aumento total del 9%, para el bimestre julio-agosto. La suba se hará efectiva en dos tramos del 4,5% para julio, calculado sobre los salarios de junio, y del 4,5% para agosto, sobre la base de los haberes de julio.

Los aumentos serán realizados en carácter no remunerativos a los efectos de la seguridad social, con excepción del régimen de obras sociales, y pasarán a ser remunerativos a todos los efectos laborales y de seguridad social a partir de agosto y septiembre de 2024.

A su vez, los gremios remarcaron que el pago retroactivo a los meses de julio y agosto, serán abonados antes del próximo 20 de septiembre. El acuerdo será aplicado para todos los locutores redactores de CABA y del Gran Buenos Aires.

Por otra parte, SALCo también cerró un aumento del 9% para el rubro Locutor Comercial, que será aplicado en dos tramos del 4,5% para el mes de julio, sobre los salarios de junio, y del 4,5% para el mes de agosto, sobre los salarios de julio.

Al igual que el primer acuerdo, los incrementos serán no remunerativos a los efectos de la seguridad social, con excepción del régimen de obras sociales, y serán totalmente remunerativos a partir de agosto y septiembre respectivamente. En este caso, el pago retroactivo de los aumentos también deberá ser abonado antes del 20 de septiembre.

La CGT expresó su rechazo a la denuncia penal presentada por Patricia Bullrich, ministra de Seguridad, y salió a bancar a Pablo Biró, secretario general de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas, en el conflicto inherente a las protestas que llevan adelante los gremios aeronáuticos por la situación salarial de Aerolíneas Argentinas, que culminaron en la denuncia de la funcionaria contra el piloto.

En su comunicado, la CGT señala que los conflictos laborales deben resolverse mediante el diálogo y mediante un tribunal: “La resolución de las diferencias entre empleadores y trabajadores debe transcurrir en el terreno del diálogo social y no en la búsqueda de responsabilidades penales”. Biró siempre se presenta para los Gobiernos de tinte macristas y mileistas como el objeto deseado, así como lo es Pablo Moyano. Bullrich mantiene su idilio y fantasia con la foto del traje a rayas y el chaleco antibalas, hecho que en la práctica no consigue argumentar.

El Consejo Directivo Nacional de la CGT hizo un llamado al Poder Ejecutivo para reconsiderar este tipo de medidas judiciales, que consideran inapropiadas. “Nuevamente, esta CGT llama a la reflexión al Poder Ejecutivo respecto de lo inconducente de intentar resolver en la justicia lo que debe discutirse en una mesa paritaria”, expresaron. En este sentido, la central sindical instó a que la empresa y los gremios aeronáuticos resuelvan sus diferencias dentro del ámbito de la negociación colectiva.

La cúpula azopardista dejó en claro que “sin diálogo, no hay soluciones”, reafirmando la importancia de las mesas de negociación para resolver los conflictos entre empleadores y trabajadores, y rechazó cualquier intento de criminalizar la lucha sindical.

Distintos gremios del transporte multimodal del país, y que integran las centrales sectoriales como la CATT y la UGATT, mantuvieron esta mañana un encuentro en la sede de Aeronavegantes en barrio de Congreso, donde conformaron una “Mesa Nacional del Transporte”, con el objetivo de defender los derechos laborales que garantizan la no precarización de la actividad.

La Mesa conformada lanzó el “Estado de Alerta y Movilización”, frente a la política de ajuste que impulsa el gobierno para la actividad ferroviaria, aerocomercial, transporte de carga y pasajeros; marítima y fluvial. También expresó su total solidaridad con la lucha que llevan adelante los gremios aeronáuticos, y cualquier otro modo de transporte que se vea atacado sistemáticamente en detrimento del mismo.

“Hoy establecimos la unidad del transporte en acción. Nuestro eje es la defensa de la soberanía del país que está representada en las Rutas Nacionales, en los trenes, mares, ríos y cielos, frente al atropello cotidiano que vemos implementa el gobierno de Javier Milei en cada modo. El Derecho a Huelga está garantizado por la Constitución y los organismos internacionales que regulan el trabajo como el Convenio 87 de la OIT”, sostuvieron los sindicalistas en un comunicado difundido hoy.

El cónclave definió una nueva reunión que se llevará adelante la semana que viene, con el objetivo de establecer un “Plan de Lucha General”, que no descarta medidas de fuerza de alcance nacional.

Este primer encuentro convocó a los dirigentes Juan Pablo Brey (Aeronavegantes); Omar Maturano (La Fraternidad); Mario Caligari (UTA); Pablo Moyano y Omar Pérez (camioneros); Juan Carlos Schmid (Fempinra); Pablo Biró (APLA); y Raúl Durdos (SOMU).

La Mesa está conformada por distintos sindicatos que integran la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) y la Unión General de Asociaciones de Trabajadores del Transporte (UGATT). “Estamos unidos por sobre nuestras centrales de transporte porque así lo demanda la situación política que atravesamos y que dio a luz a esta Mesa Nacional del Transporte”, finalizó el documento.