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Los titulares de las empresas de colectivos presentaron en la dirección de tránsito y transporte un petitorio donde solicitan que se realicen modificaciones en las tarifas vigentes

Los empresarios nucleados en ATAP le presentaron a las autoridades del gobierno un petitorio donde se pide la de modificación de las tarifas actuales del transporte público de pasajeros, la solicitud se basa en un estudio de costos realizados por los propios titulares de las empresas

De acuerdo a lo planteado por los dueños de los ómnibus el incremento sería de 10 pesos, es decir que el pasaje común pase de $22,90 a  $32,60 y el escolar de $7 a $10.

Los empresarios fundan el pedido en que desde junio del 2019 el precio del boleto no varió y hubo aumentos salariales, de combustible y hasta de cubiertas. Aunque reconocen que reciben los subsidios al transporte, con algún retraso pero los perciben.

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Departamentales

San Juan acelera la Zona Franca de Jáchal y espera una definición de Nación

La Zona Franca de Jáchal quedó a las puertas de una instancia decisiva: el Gobierno de San Juan tiene avanzados los pliegos y apunta a licitar la construcción y operación del predio hacia fines de noviembre, aunque para abrir formalmente la convocatoria todavía necesita que Nación complete la aprobación del nuevo reglamento.

El secretario de Coordinación para el Desarrollo Económico del Ministerio de Producción, Alfredo Aciar, explicó que la documentación provincial ya se encuentra prácticamente preparada y que el paso pendiente depende de la firma del ministro de Economía, Luis Caputo. “Estamos esperando que Caputo, a la vuelta de Francia, en una de esas nos firme ese nuevo reglamento”, señaló.

Con esa autorización, la Provincia podrá convocar a la comisión correspondiente para avanzar con la aprobación definitiva de los pliegos y poner en marcha el proceso licitatorio. Los borradores ya fueron elaborados, por lo que el trámite nacional constituye el principal requisito pendiente antes del llamado.

El cronograma que maneja el Ejecutivo provicial ubica la convocatoria después de la Fiesta Nacional del Sol. “Según mi plan de cronograma de ejecución debería ocurrir a fin de año, fin de noviembre, una vez que pase la Fiesta del Sol”, explicó Aciar.

La licitación tendrá una característica central: el adjudicatario no sólo deberá encargarse de la construcción del complejo, sino también de su posterior operación. La convocatoria permitirá la presentación de una empresa individual o de un grupo empresario, y la selección dependerá de las propuestas recibidas.

Tras la concesión del proyecto, se iniciará la fase de obras en el terreno. La estimación provincial apunta a que la Zona Franca esté operativa hacia finales de 2027, un cronograma supeditado al resultado del proceso licitatorio y al desarrollo de los trabajos.

La iniciativa apunta a dotar a Jáchal de una infraestructura destinada a facilitar operaciones comerciales y logísticas bajo el régimen de zona franca, con potencial incidencia sobre el intercambio de bienes y la actividad vinculada al corredor productivo y minero del norte sanjuanino.

El próximo paso, sin embargo, es administrativo: La validación del nuevo reglamento nacional. Si ese requisito se completa en los tiempos previstos, San Juan buscará cerrar noviembre con la licitación formalmente convocada y avanzar así hacia una obra que lleva años incorporada a la agenda de desarrollo del departamento.

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Un incendio en Mendoza desencadenó el apagón que afectó a San Juan

La interrupción comenzó a las 14:52 por la desconexión de las líneas de 500 y 220 kV entre Mendoza y San Juan. Un incendio próximo a la Estación Transformadora Gran Mendoza alteró las condiciones de aislamiento de la línea de extra alta tensión. La recuperación comenzó a las 15:10 y la totalidad de la demanda provincial quedó restablecida a las 16:52.

La presencia de humo y las elevadas temperaturas generadas por el fuego pueden modificar las condiciones de aislamiento del aire alrededor de los conductores eléctricos. Esa alteración puede producir una descarga entre conductores o hacia tierra y activar las protecciones automáticas destinadas a preservar las instalaciones y evitar daños mayores.

La desconexión preventiva dejó fuera de servicio la alimentación principal de San Juan y provocó la interrupción total de la demanda provincial. El sistema comenzó a recuperar capacidad desde las 15:10, cuando fue posible restablecer la vinculación mediante la línea de 220 kV.

A partir de ese momento, la reposición del suministro se produjo de manera progresiva, mientras los equipos técnicos trabajaban sobre la recuperación de la red. La normalización avanzó durante la tarde hasta alcanzar nuevamente la totalidad de la demanda.

El restablecimiento completo quedó registrado a las 16:52, aproximadamente cuatro horas después del inicio del evento. De esta manera, todos los usuarios volvieron a contar con el servicio eléctrico una vez recuperada la alimentación del sistema provincial.

El episodio volvió a mostrar la importancia de las líneas de extra alta tensión que vinculan a San Juan con el sistema eléctrico regional. La provincia depende de esa infraestructura para recibir parte de la energía que abastece su demanda y cualquier contingencia en los corredores de interconexión puede repercutir de manera inmediata sobre el suministro local.

El informe difundido tras el apagón tiene carácter preliminar. Los organismos y empresas involucrados continúan analizando las condiciones en las que se produjo la desconexión para establecer con precisión la secuencia técnica del evento y determinar si existieron otros factores asociados a la falla.

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El EPRE atribuyó el corte de energía eléctrica a una falla en la interconexión con Mendoza

Un corte de electricidad afectó este miércoles a distintos puntos de San Juan como consecuencia de una contingencia en las líneas que vinculan a la provincia con el Sistema Argentino de Interconexión (SADI). El EPRE informó que la interrupción involucró los enlaces de 220 kV y 500 kV provenientes de Mendoza.

La normalización del servicio eléctrico provincial se ejecutó de forma escalonada. Inicialmente, se reactivó el sistema de 220 kV para iniciar la recuperación gradual de la carga afectada; posteriormente, la restitución del vínculo de 500 kV completó la estabilización total del suministro.

Las instalaciones de transporte involucradas son operadas y mantenidas por DISTROCUYO S.A. y TRANSENER S.A., responsables de los respectivos vínculos de alta tensión que conectan San Juan con el SADI.

El organismo regulador aclaró que todavía no existe una determinación definitiva sobre la causa de la contingencia. El EPRE aguarda los informes técnicos de ambas empresas para establecer qué ocurrió, en qué punto se originó la falla y cuáles fueron las circunstancias que provocaron la interrupción.

El EPRE continuará monitoreando la red y anticipó que difundirá nueva información cuando disponga de los informes técnicos correspondientes. Hasta entonces, el organismo mantiene abierta la investigación sobre el origen de la contingencia.

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