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Los titulares de las empresas de colectivos presentaron en la dirección de tránsito y transporte un petitorio donde solicitan que se realicen modificaciones en las tarifas vigentes

Los empresarios nucleados en ATAP le presentaron a las autoridades del gobierno un petitorio donde se pide la de modificación de las tarifas actuales del transporte público de pasajeros, la solicitud se basa en un estudio de costos realizados por los propios titulares de las empresas

De acuerdo a lo planteado por los dueños de los ómnibus el incremento sería de 10 pesos, es decir que el pasaje común pase de $22,90 a  $32,60 y el escolar de $7 a $10.

Los empresarios fundan el pedido en que desde junio del 2019 el precio del boleto no varió y hubo aumentos salariales, de combustible y hasta de cubiertas. Aunque reconocen que reciben los subsidios al transporte, con algún retraso pero los perciben.

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Nueva apuesta para recuperar el Hotel Provincial tras el fracaso del primer llamado

Tras el fracaso de la primera convocatoria, la administración provincial relanzó el proceso para adjudicar la explotación del histórico establecimiento. El contrato se extenderá por dos décadas, contempla un canon mínimo de $14 millones mensuales y obliga al futuro concesionario a reabrir el complejo en un plazo máximo de cuatro meses.

Después de que la primera licitación quedara desierta por incumplimientos formales de los oferentes, el Gobierno de San Juan volverá a salir al mercado en busca de un operador privado que asuma la recuperación integral y la explotación comercial del Gran Hotel Provincial, uno de los inmuebles turísticos más emblemáticos de la provincia.

La convocatoria fija un presupuesto de referencia de $3.360 millones y concede la explotación del inmueble por 20 años. La apertura de sobres se realizará el 24 de julio, instancia que permitirá conocer el interés empresarial por un emprendimiento considerado prioritario dentro de la política oficial de fortalecimiento de la infraestructura turística.

El nuevo pliego eleva las exigencias respecto del proceso anterior. La firma adjudicataria deberá financiar las obras de reacondicionamiento, incorporar el equipamiento necesario, asumir el mantenimiento permanente del edificio y garantizar la operación hotelera durante toda la vigencia del contrato. Todas las mejoras que se ejecuten pasarán a integrar el patrimonio de la Provincia al finalizar la concesión.

Uno de los aspectos más relevantes es el cronograma de ejecución. El concesionario dispondrá de 30 días desde la firma del contrato para iniciar los trabajos y de cuatro meses como plazo máximo para reabrir las puertas del establecimiento. El programa integral de inversiones, en tanto, no podrá superar los dos años.

El Hotel Provincial cuenta con 101 habitaciones y deberá operar con una clasificación mínima de tres estrellas, aunque la administración provincial mantiene la expectativa de atraer un proyecto que permita posicionarlo dentro del segmento de cuatro o cinco estrellas, elevando la competitividad de la oferta hotelera sanjuanina.

En materia económica, el pliego establece un canon mensual mínimo de $14 millones, cifra que será actualizada trimestralmente conforme a la evolución de la inflación. Las ofertas que propongan un monto inferior serán automáticamente descartadas. Durante los primeros 24 meses se prevé un esquema de bonificaciones condicionado al cumplimiento efectivo del plan de inversiones, mientras que desde el vigésimo quinto mes deberá abonarse el canon pleno, junto con sus correspondientes actualizaciones.

La definición del adjudicatario tampoco dependerá exclusivamente del valor económico ofrecido. El mecanismo de evaluación priorizará la calidad del proyecto presentado: 62 de los 100 puntos posibles estarán destinados a valorar la propuesta de desarrollo hotelero; 20 puntos corresponderán al canon comprometido y los 18 restantes medirán la solvencia técnica, financiera y los antecedentes de cada postulante.

Entre los criterios que analizará la comisión evaluadora figuran el volumen de inversión, la calidad del equipamiento previsto, los tiempos de ejecución, el diseño comercial y el impacto que la iniciativa pueda generar sobre el turismo, el empleo y la economía provincial.

El nuevo llamado representa una segunda oportunidad para rescatar un complejo que permanece sin operar desde hace varios años. La licitación anterior había concluido sin adjudicación luego de que las dos ofertas recibidas fueran rechazadas por carecer de documentación indispensable, entre ella el Certificado de Cumplimiento Fiscal y diversas declaraciones juradas exigidas por el pliego.

Con esta nueva convocatoria, el Ejecutivo apuesta a superar aquel traspié administrativo y atraer inversores con capacidad de ejecutar un proyecto de largo plazo. La respuesta del mercado comenzará a definirse el próximo 24 de julio, cuando se conozca cuántas empresas competirán por administrar un activo considerado estratégico para el desarrollo turístico y la renovación de la infraestructura hotelera de San Juan.

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Gobierno y docentes llegaron a un acuerdo paritario y pactaron una revisión para noviembre

Tras varias semanas de negociaciones, el Gobierno de San Juan y los gremios docentes alcanzaron un acuerdo salarial que regirá durante el segundo semestre. La aceptación de la propuesta por parte de UDAP, y AMET permitió cerrar la discusión paritaria de esta etapa y fijó una nueva instancia de revisión para el próximo 8 de noviembre, cuando volverán a analizarse las variables económicas que inciden sobre los salarios.

El entendimiento quedó formalizado durante la audiencia desarrollada en la Subsecretaría de Trabajo y refleja una reformulación de la oferta oficial presentada en las rondas previas, luego de incorporar parte de los reclamos planteados por las organizaciones sindicales.

Entre las principales mejoras figura la incorporación de cuatro puntos al nomenclador docente a partir de julio, medida que alcanza a la totalidad de los cargos del sistema educativo provincial y tendrá impacto permanente sobre la estructura salarial.

El acuerdo también dispone una actualización del adicional Nueva Conectividad San Juan, que aumentará un 10% en dos tramos iguales: un 5% en julio y otro 5% en septiembre.
A ello se suma la actualización del valor índice, que registrará un incremento del 3% en agosto, calculado sobre los haberes de junio, y otro 3% en octubre, tomando como referencia el valor vigente desde agosto.

Otro de los puntos incorporados durante la negociación corresponde al código E60, que pasará de 50 a 55 puntos desde septiembre, una mejora que había sido sostenida por los gremios durante las conversaciones.

El acta también contempla una recomposición de los adicionales por radios desfavorables. Desde octubre, el Radio 4 se elevará del 95% al 100%; el Radio 5, del 115% al 120%; el Radio 6, del 135% al 140%; y el Radio 7, del 155% al 160%, beneficiando a quienes desarrollan tareas en establecimientos ubicados en zonas de mayores dificultades geográficas y sociales.

No obstante, el pato no incorporó la totalidad de las demandas sindicales. Entre los puntos pendientes quedaron el pedido de elevar el adicional por conectividad hasta el 22% y la actualización del código E60 a 60 puntos, reivindicaciones que las entidades gremiales sostendrán para futuras negociaciones.

La cláusula de revisión prevista para el 8 de noviembre permitirá reabrir la discusión salarial antes del cierre del año. En esa instancia, el Ejecutivo y los sindicatos evaluarán la evolución de la inflación, el comportamiento de los recursos provinciales y la incidencia de las mejoras acordadas sobre el ingreso real de los docentes.

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San Juan consolida el avance del autodespacho de combustibles

El proceso de modernización de las estaciones de servicio continúa ganando espacio en la Argentina y San Juan se posiciona entre las provincias que más rápidamente incorporaron el sistema de autodespacho. Según un relevamiento realizado sobre información oficial de la Secretaría de Energía de la Nación, la provincia cuenta con ocho bocas de expendio adaptadas a esta modalidad, registro que la ubica en el octavo lugar del país, compartiendo esa posición con Chubut.

El esquema permite que los automovilistas carguen combustible sin la intervención de un playero, mediante equipos diseñados para que el propio usuario complete la operación de manera autónoma. La modalidad comenzó a expandirse durante el último año y ya alcanza a 181 estaciones de servicio distribuidas en distintas jurisdicciones.

El liderazgo corresponde a Córdoba, que reúne 27 establecimientos con autodespacho, seguida por Mendoza, con 20; la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, con 19; y Santa Fe, con 15. Detrás se ubican otros distritos que avanzan en la incorporación de esta tecnología, entre ellos San Juan, que logró posicionarse dentro del grupo de provincias con mayor desarrollo relativo.

Buena parte de la expansión provincial responde a la estrategia desplegada por YPF, cuya red concentra la mayor cantidad de estaciones adaptadas al nuevo sistema. La petrolera impulsó la incorporación progresiva del autodespacho como parte de un proceso orientado a diversificar las modalidades de atención y optimizar la experiencia de los usuarios.

El crecimiento de este formato también acompaña una transformación más amplia en la comercialización de combustibles, donde la incorporación de herramientas digitales y procesos automatizados comienza a modificar el funcionamiento tradicional de las estaciones de servicio.

La presencia de San Juan entre las provincias con mayor implementación del autodespacho confirma una rápida adopción de las nuevas modalidades operativas que impulsa el mercado de los combustibles. El desafío hacia adelante estará dado por la velocidad con que avance esta transformación, su aceptación por parte de los usuarios y el impacto que pueda generar sobre la organización laboral y el modelo de prestación de servicios en las estaciones de todo el país.

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