La industria de la construcción perdió unos 150.000 puestos de trabajo
La medición es de mayo 2019 a mayo 2020; la mitad de los despidos se diom por efecto de la pandemia

La industria de la construcción perdió unos 150.000 puestos de trabajo contando de mayo de 2019 a mayo de 2020 y más de la mitad durante fue por efectos de la pandemia, según el informe del Instituto de Estadística y Registro de la Industria de la Construcción (IERIC). El nivel de empleo formal en la construcción llegó en mayo a 267.614 puestos de trabajo, lo que significó una caída del 2% contra abril, completando un período de nueve meses consecutivos de bajas iguales o mayores a ese porcentaje. En la comparación con mayo de 2019, el indicador verificó una disminución del 35,9%, de acuerdo con el informe mensual elaborado por el IERIC.
El organismo explicó que los datos son provisorios por las dificultades que tienen las empresas para declarar trabajadores en medio de la cuarentena. Según la entidad, el número de mayo «ilustra la situación de fragilidad con la que ingresó el sector en la dinámica de la crisis abierta con la pandemia del Covid-19».
La comparación con mayo de 2019 evidencia una baja del 35,9%, hecho que configura un ritmo de contracción interanual récord en términos de la serie histórica. El informe indica que «para los primeros cinco meses del año acumula una caída del 25,8% interanual».
Indicó que la baja del 35,9% interanual representa una pérdida de aproximadamente 150 mil puestos de trabajo en los últimos doce meses, de los cuales más de la mitad se explica por lo sucedido en los últimos tres meses.
El plantel medio de las firmas constructoras siguió disminuyendo hasta ubicarse en 10,5 puestos de trabajo registrados por empresa, alcanzando un nuevo mínimo histórico. «Este nivel representa una baja del 3,2% mensual y del 27,4% interanual», agrega el estudio.
Las empresas constructoras con 500 o más empleados son las más afectadas por la actual coyuntura: solo el 6,2% de los puestos de trabajo registrados en el sector estuvieron explicados por estas firmas, casi la mitad del 11,9% que representaban en mayo de 2019. A diferencia de lo ocurrido en los dos meses previos, en mayo se observó una evolución heterogénea del empleo sectorial a lo largo del país.
«Algo más de 4 de cada 10 (42,6%) puestos de trabajo perdidos a nivel nacional durante mayo correspondieron a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, seguido en orden de importancia por las jurisdicciones que conforman el Gran Buenos Aires, que explican el 28,1% del total», remarcó el IERIC. Las regiones del país que experimentaron un crecimiento mensual de los puestos de trabajo registrados del sector fueron: NOA (4,7%), Cuyo (1,8%) y NEA (1,7%).
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La Legislatura tratará el crédito para transformar la Ruta 40 Sur en autopista
El Gobierno de San Juan enviará a la Cámara de Diputados el convenio por USD 160 millones otorgados por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) para modernizar cerca de 50 kilómetros de la Ruta Nacional 40 Sur, una conexión clave con Mendoza. El Ejecutivo espera que el proyecto sea tratado en la próxima sesión legislativa, prevista para el jueves.
El financiamiento permitirá avanzar con la reconstrucción de un tramo cuyas obras quedaron paralizadas a comienzos de año, luego de que el Gobierno nacional recortara los recursos destinados a los trabajos entre Tres Esquinas y Cochagual, en Sarmiento. Ante la interrupción, el gobernador Marcelo Orrego había anunciado que buscaría alternativas de financiamiento, incluida la asistencia internacional.
El crédito deberá contar con autorización legislativa, ya que corresponde a la Cámara de Diputados habilitar al Poder Ejecutivo a contraer empréstitos y establecer sus condiciones de amortización. Los detalles del convenio todavía no fueron difundidos.
Una autopista con impacto regional
Según informó la CAF, el proyecto contempla transformar dos tramos de la Ruta 40 en una autopista de doble calzada, con dos carriles por sentido, separación física central y control de accesos. También prevé intercambiadores, pasos a desnivel, colectoras, banquinas pavimentadas, sistemas de drenaje, señalización e iluminación LED.
El organismo estima que la obra beneficiará directamente a 1,5 millones de personas de departamentos de San Juan y Mendoza, mientras que otros 900.000 habitantes recibirían beneficios indirectos. Además, proyecta la generación de más de 4.000 empleos directos e indirectos durante la construcción, una reducción del 35% en los tiempos de viaje y un ahorro anual de USD 12 millones en costos de transporte.
El presidente ejecutivo de la CAF, Sergio Díaz Granados, sostuvo que la inversión apunta a mejorar la seguridad vial, reducir los costos logísticos y fortalecer la integración regional con Chile y los mercados del Pacífico.
Más financiamiento para la obra pública
El tratamiento del préstamo se sumará a otras iniciativas impulsadas por la gestión de Orrego para sostener la infraestructura provincial. En junio, la Legislatura aprobó, por 23 votos a favor y 12 en contra, la emisión de un bono internacional por USD 600 millones. Según la información oficial, la colocación recibió ofertas cercanas al doble del monto autorizado y una tasa inferior al 10%.
Con esos recursos, el Gobierno anunció la construcción de 24,5 kilómetros de la Ruta 20, entre el Gran San Juan y Caucete, con una inversión estimada en USD 180 millones.
A su vez, en agosto, Diputados aprobó por 27 votos positivos y nueve negativos el acta compromiso con la empresa Vicuña, que prevé un aporte de USD 250 millones para un fideicomiso destinado a obras públicas. Entre los proyectos contemplados figura la Ruta 40 Norte, en el tramo entre el Gran San Juan y Jáchal.
La autorización del crédito del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe abrirá así una nueva instancia legislativa para una obra que busca recuperar la conexión vial con Mendoza y mejorar la circulación de personas y cargas. Su ejecución dependerá de la aprobación del convenio y de las condiciones previstas para aplicar los fondos internacionales.
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Feriado nacional: cómo funcionarán los servicios en San Juan este lunes
San Juan tendrá este lunes 12 de octubre una jornada con servicios reducidos por el feriado nacional del Día del Respeto a la Diversidad Cultural. La mayoría de los comercios del microcentro no abrirá, los bancos suspenderán la atención presencial y el transporte público funcionará con frecuencias de domingo.
La Cámara de Comerciantes Unidos confirmó que buena parte de los locales permanecerá cerrada. Entre los factores que inciden en la decisión figuran el menor movimiento de ventas y los costos adicionales que implica trabajar durante un feriado, incluidos los conceptos laborales correspondientes a la jornada.
La interrupción no será absoluta: algunos restaurantes, kioscos y negocios de cercanía atenderán al público, con horarios definidos por cada establecimiento. La actividad comercial habitual se retomará el martes.
Bancos cerrados y trámites limitados
Las entidades bancarias no brindarán atención presencial durante el lunes. Sin embargo, seguirán disponibles los cajeros automáticos, las aplicaciones móviles, el homebanking, las transferencias y los pagos electrónicos.
Las dependencias de la Administración Pública tampoco atenderán presencialmente, por lo que los trámites que requieran concurrir a una oficina deberán postergarse hasta el siguiente día hábil, salvo que puedan resolverse mediante canales digitales.
Colectivos con frecuencia de domingo
El transporte público de pasajeros circulará con una programación similar a la de los domingos, con menos unidades en servicio que durante una jornada laboral. Se recomienda consultar previamente los horarios y recorridos para organizar los traslados.
El feriado llega, además, en la antesala del Día de la Madre, que se celebrará el domingo 18 de octubre. Para los comerciantes, esa fecha representa una oportunidad para impulsar las ventas tras semanas de menor movimiento.
El 12 de octubre conmemora el Día del Respeto a la Diversidad Cultural, una jornada dedicada a la reflexión histórica, el diálogo intercultural y el reconocimiento de los pueblos originarios. En San Juan, el feriado modificará principalmente la atención comercial, bancaria y administrativa, mientras que los servicios esenciales y las alternativas digitales permitirán sostener parte de la actividad cotidiana.
Departamentales
Preparan cauces y defensas en San Juan ante la amenaza del fenómeno de El Niño
El Departamento de Hidráulica de San Juan avanza con obras preventivas sobre el río Yakin, en Albardón, para reducir los riesgos que las crecientes aluvionales pueden representar para la infraestructura hidráulica y las zonas pobladas cercanas. Los trabajos se desarrollan en el marco del COPRE, con dos máquinas destinadas al encauce de las descargas hacia el cauce natural.
La intervención se concentra en puntos donde el río atraviesa sectores vinculados con el Canal General Albardón y el Canal del Norte, dos infraestructuras que requieren protección ante eventuales aumentos del caudal. Las tareas incluyen trabajos en el sifón del Canal General Albardón y la restitución del enrocado, una defensa destinada a proteger las estructuras frente a la fuerza del agua.
Preparativos ante la temporada de crecientes
En el marco de la estrategia de mitigación de riesgos por eventos climáticos extremos y avenidas torrenciales, se programaron nuevas intervenciones en las cuencas de los ríos Ávila, Bolado, Descenso-Tierrita y Piedrita.
El objetivo es mejorar la conducción de los caudales y reforzar puntos vulnerables antes de la temporada de mayores escurrimientos. La planificación comprende distintos departamentos y busca reducir los daños que los aluviones pueden ocasionar sobre obras hidráulicas y áreas habitadas.
Las tareas cobran relevancia ante las advertencias sobre un posible episodio de El Niño intenso, conocido popularmente como «Súper Niño». Sin embargo, la magnitud de sus efectos sobre San Juan dependerá de la evolución de las condiciones meteorológicas y de las precipitaciones que efectivamente se registren.
Con las obras en Albardón y las próximas intervenciones previstas en otros cauces, Hidráulica busca anticiparse a los períodos de mayor riesgo. La eficacia de estas medidas dependerá tanto del mantenimiento de las defensas como de la capacidad de respuesta ante eventuales crecidas.
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