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Más tránsito y transporte caro: la moto gana terreno en San Juan

El aumento del gasto cotidiano en transporte y las dificultades para circular por el centro sanjuanino reabren una pregunta para miles de trabajadores: ¿conviene seguir dependiendo del colectivo o financiar una movilidad propia? Desde el comercio local, la motocicleta aparece como una alternativa cuyo costo mensual puede equipararse al de los viajes en transporte público, aunque la comparación también exige considerar combustible, seguro, mantenimiento y otros gastos asociados.

Javier Varas, de Eduardo Varas Motos, explicó que una motocicleta financiada puede implicar cuotas de entre $120.000 y $160.000 mensuales, según la unidad y la modalidad de pago. Según su estimación, una persona que utiliza cuatro colectivos por día puede gastar entre $140.000 y $160.000 al mes.

“Hoy la moto empieza a competir con el precio del transporte público”, sostuvo Varas en diálogo con Mundo Laboral San Juan. Además de facilitar los traslados laborales, señaló que permite reducir la dependencia de los horarios del colectivo y disponer de un vehículo para otros usos, incluidos los desplazamientos personales o eventuales actividades de reparto.

La comparación, sin embargo, depende de cada caso: las cuotas varían según el crédito, mientras que el uso de una motocicleta incorpora gastos de combustible, seguro, mantenimiento y equipamiento de seguridad. Aun así, el comerciante considera que la financiación amplía las posibilidades de acceso para quienes necesitan resolver sus traslados diarios.

Créditos con DNI y alternativas para empleados públicos

La concesionaria ofrece distintas vías de financiación. Una de ellas permite solicitar un crédito presentando el DNI, aunque Varas aclaró que la aprobación está sujeta a la evaluación de la entidad financiera y no se concede automáticamente por contar con el documento.

También reciben tarjetas de crédito y gestionan préstamos para empleados públicos provinciales a través de la Caja de Acción Social. Otra alternativa está destinada a trabajadores de determinadas dependencias estatales que figuran en el Veraz, entre ellas la Policía de San Juan, el Ministerio de Educación, el Servicio Penitenciario, la UNSJ y el Tribunal de Cuentas.

Según explicó el comerciante, en estos casos el monto aprobado puede superar el precio de la motocicleta. Como ejemplo, mencionó que una unidad de entre $1,7 millones y $1,8 millones podría adquirirse mediante un crédito de $3 millones, si el solicitante reúne las condiciones exigidas. La disponibilidad y el importe dependen de la evaluación correspondiente.

Patentamiento y respaldo después de la compra

Uno de los aspectos que la firma busca resolver es la documentación. Varas indicó que el trámite de patentamiento se inicia al concretarse la operación y que, habitualmente, la documentación definitiva está disponible en unos cinco días. La motocicleta se entrega con permiso de circulación y seguro, mientras que el título, la chapa patente y la cédula se retiran posteriormente en la concesionaria, una vez completadas las gestiones.

El negocio “Eduaro Varas Motos” fue fundado por su padre en 1992 y continúa atendiendo en el mismo punto de la ciudad. Javier Varas definió el servicio posventa y la respuesta ante eventuales inconvenientes de garantía como parte de la relación con el cliente: el vínculo, afirmó, no termina con la entrega del vehículo.

La concesionaria está ubicada sobre calle Mitre, entre Caseros y Güemes, en Capital. Atiende de lunes a viernes, de 9 a 13 y de 17 a 21, y los sábados de 9 a 13.

Una decisión que va más allá de la cuota

La expansión del parque automotor y las perspectivas de desarrollo vinculadas con la minería plantean mayores exigencias para la circulación en la provincia. En ese escenario, la motocicleta puede ofrecer agilidad para los trayectos urbanos, pero su conveniencia económica depende de los kilómetros recorridos, las condiciones de financiación y los costos de uso.

Para quienes evalúan comprar una, la clave es comparar el valor total del crédito, verificar los gastos de patentamiento y seguro y calcular cuánto costará mantenerla. La cuota puede ser similar al gasto en colectivo, pero la decisión requiere mirar el presupuesto completo y priorizar siempre la circulación segura.

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