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El patentamiento de 0 km se desplomó 19% en agosto

El mercado automotor argentino volvió a mostrar señales de enfriamiento. Durante agosto se patentaron 44.415 vehículos 0 km, un 19,1% menos que en el mismo mes de 2025, cuando se habían registrado 54.889 unidades. La comparación con julio también arrojó un retroceso, aunque más moderado: fueron 45.075 operaciones ese mes, por lo que la baja mensual alcanzó el 1,5%.
Los datos fueron difundidos por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) y reflejan una pérdida de ritmo en las ventas después de varios meses de recuperación. Entre enero y agosto se acumularon 385.091 patentamientos, frente a los 444.256 contabilizados durante el mismo período del año pasado. La diferencia representa una contracción del 13,3%.
El comportamiento fue dispar según el tipo de vehículo. Los automóviles concentraron 29.759 patentamientos, con una merma interanual del 18,6%, mientras que los comerciales livianos sumaron 11.993 unidades y retrocedieron 21,1%. Entre los pesados se registraron 1.549 operaciones, un 25,6% menos que un año atrás.
Aun con la retracción general, algunos modelos mantuvieron una elevada demanda. La Toyota Hilux encabezó el ranking de agosto con 2.616 unidades, seguida por la Ford Ranger, con 1.781, y la Toyota Yaris Cross, con 1.619. Completaron los primeros puestos la Ford Territory, el Fiat Cronos, la Volkswagen Amarok, el Volkswagen Tera, el Peugeot 208, el Toyota Yaris y el Chevrolet Onix.
Toyota volvió a liderar entre las marcas de vehículos livianos, con 7.247 patentamientos y una participación del 17,4%. Volkswagen quedó segunda, con 5.184 unidades, mientras que Fiat ocupó el tercer lugar con 4.718.
Desde Acara atribuyeron la evolución reciente a una demanda más selectiva. Su presidente, Sebastián Beato, reconoció que la caída interanual «es importante», aunque destacó el esfuerzo de fabricantes, concesionarios y proveedores para contener un retroceso que podría haber sido mayor.
Beato sostuvo además que una eventual mejora de la economía podría traducirse en un mayor volumen de operaciones, mientras las concesionarias buscan ampliar la oferta de servicios vinculados con la movilidad y no depender exclusivamente de la comercialización de unidades.
La distribución territorial mantuvo la concentración habitual. Buenos Aires registró 11.872 patentamientos, seguida por la Ciudad de Buenos Aires, con 8.557; Córdoba, con 4.795, y Santa Fe, con 4.301.
El dato de agosto deja así un mercado con menos operaciones que un año atrás, aunque con una dinámica diaria que mostró una leve mejora respecto de julio. La evolución de la demanda y el poder de compra de los consumidores serán determinantes para establecer si la caída constituye una corrección puntual o el comienzo de una desaceleración más prolongada.