El SMN recuperó su funcionamiento en San Juan tras la crisis por los despidos

El Servicio Meteorológico Nacional normalizó la prestación en la provincia luego de la reincorporación de los trabajadores desvinculados durante la reestructuración impulsada por el Gobierno nacional. La recuperación del plantel permitió restablecer la cobertura operativa permanente en el Aeropuerto Domingo Faustino Sarmiento, al tiempo que el organismo enfrenta un nuevo cambio de conducción con la salida de su director a partir del 1 de julio.

El Servicio Meteorológico Nacional (SMN) dejó atrás la crisis operativa que durante varias semanas afectó la prestación del servicio en San Juan y comprometió el funcionamiento del aeropuerto provincial. La reincorporación del personal desvinculado durante el proceso de ajuste aplicado por el Gobierno nacional permitió restablecer la cobertura de todos los turnos y recuperar la emisión permanente de información meteorológica indispensable para la actividad aeronáutica.

La normalización del servicio coincide con un nuevo movimiento institucional dentro del organismo. Mientras la sede sanjuanina logró recomponer su esquema operativo, a nivel nacional quedó confirmada la salida de Antonio José Mauad de la dirección del SMN, efectiva desde el 1 de julio, en el marco de la continuidad de las reformas estructurales impulsadas por la administración libertaria.

La situación en San Juan había alcanzado su punto más delicado durante abril, cuando la reducción de personal derivada de los despidos ejecutados en distintos organismos nacionales dejó sin cobertura el turno nocturno de la estación meteorológica local. Esa limitación tuvo consecuencias inmediatas sobre la actividad aérea, ya que entre las 21 y las 6 no podían emitirse las observaciones meteorológicas requeridas para habilitar despegues y aterrizajes bajo los protocolos vigentes.

La ausencia de esos reportes obligó a modificar la programación de vuelos comerciales y expuso la importancia estratégica que posee el servicio meteorológico dentro del sistema de seguridad operacional de la aviación civil. Más allá de la disponibilidad de tecnología automatizada, la normativa exige la intervención de personal especializado para validar y emitir la información utilizada por las aeronaves y las autoridades aeroportuarias.

De acuerdo con fuentes vinculadas al organismo, el panorama comenzó a revertirse desde el 1 de junio, cuando fueron reincorporados los trabajadores que habían sido cesanteados semanas antes. Con el plantel nuevamente completo, el SMN recuperó la cobertura de las 24 horas, restableció la emisión continua de datos meteorológicos y permitió que el Aeropuerto Domingo Faustino Sarmiento retomara su funcionamiento habitual sin las restricciones que habían condicionado la operatoria durante el conflicto.

La recomposición del servicio representa el cierre de uno de los episodios más sensibles que atravesó el organismo en la provincia durante el proceso de reorganización del Estado nacional. Al mismo tiempo, evidencia el peso estratégico que conserva el SMN para actividades críticas como la navegación aérea, donde la disponibilidad permanente de información técnica constituye un requisito indispensable para garantizar la seguridad operacional y la continuidad del transporte aerocomercial.