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Boleto escolar gratuito: advierten sanciones si choferes impiden viajar a alumnos

El Ejecutivo provincial aclaró que, mientras se ajusta el sistema del boleto escolar gratuito, ningún estudiante puede ser obligado a descender del colectivo ni pagar el pasaje por fallas en la tarjeta. Buscan garantizar el acceso al transporte y corregir errores operativos.

El Gobierno de San Juan salió a fijar una posición clara ante los reclamos de estudiantes que denunciaron haber sido obligados a bajar de las unidades por inconvenientes en la validación del boleto escolar gratuito. La respuesta oficial no dejó margen para interpretaciones: los choferes tienen la instrucción expresa de permitir el viaje en todos los casos, aun cuando existan fallas técnicas o problemas de acreditación.

La directiva fue ratificada por el secretario de Tránsito y Transporte, Marcelo Molina, quien explicó que el sistema se encuentra en una etapa de ajuste operativo. “Si alguien no pudo adaptar el mecanismo o presenta dificultades, no corresponde que se le impida viajar ni que se le cobre el pasaje si no cuenta con los medios”, señaló el funcionario.

El esquema implementado en la Red Tulum introdujo una modificación sustancial en la operatoria: el beneficio se aplica automáticamente al validar la tarjeta SUBE, sin necesidad de exhibir credenciales. Se trata de un modelo similar al que ya rige para jubilados y pensionados, orientado a simplificar el acceso y reducir instancias de verificación manual.

En términos operativos, el sistema muestra niveles de uso acordes a las previsiones oficiales. Según datos difundidos por la cartera de Transporte, más de 112.000 usuarios cuentan con el beneficio activo, mientras que el volumen de viajes diarios ronda los 100.000. Dentro de ese universo, los estudiantes universitarios representan un segmento significativo, con cerca de 27.000 traslados registrados en una sola jornada, aunque en este caso se reconocieron demoras asociadas a la carga de padrones institucionales.

Las autoridades admiten que parte de los inconvenientes detectados responde a errores en la utilización del sistema. En particular, subrayan la importancia de verificar si el beneficio fue acreditado en la tarjeta física o en su versión digital, ya que ambos soportes no son intercambiables. Esta distinción técnica, aparentemente menor, explica una proporción relevante de los inconvenientes reportados.

Otro punto que generó confusión entre los beneficiarios está vinculado a la visualización del costo del pasaje en zonas con conectividad limitada. En esos casos, el visor puede reflejar momentáneamente el valor total del boleto. Sin embargo, una vez procesada la operación, el sistema aplica el descuento correspondiente, dejando el saldo en cero, dado que el subsidio es posteriormente compensado por el Estado a las empresas prestatarias.

Frente a posibles incumplimientos, el Gobierno solicitó la colaboración de los usuarios para identificar situaciones irregulares. La recomendación es aportar datos precisos —unidad, horario y ubicación— que permitan intervenir de manera puntual sobre los conductores que no apliquen correctamente las instrucciones vigentes.

Para aquellos casos que no puedan resolverse a través de los canales digitales, se habilitó la atención presencial en el Centro Cívico, donde personal especializado brinda asistencia para regularizar la situación de cada usuario.

La decisión de garantizar el acceso irrestricto al boleto escolar gratuito durante la fase de implementación revela una prioridad clara: sostener el derecho a la movilidad de los estudiantes por encima de las dificultades técnicas propias de un sistema en transición.

Más allá de los ajustes pendientes, el desafío para la administración provincial radica en consolidar un esquema eficiente y confiable, capaz de evitar fricciones en la experiencia cotidiana de los usuarios. En ese equilibrio entre innovación operativa y respuesta inmediata a la demanda social, se juega buena parte de la credibilidad del sistema de transporte público sanjuanino.

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